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【白煙の中】佐藤琢磨 LAP178【の真実は?】

1 :音速の名無しさん:04/07/05 12:45 ID:DTLvIB8m
前スレ
【誓!反撃】 佐藤琢磨 LAP177 【第二の母国で】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088952889/

テンプレサイト - 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/
応援FLASH
http://eva22.at.infoseek.co.jp/swf/test.html

◆◇◆◇◆ REGULATIONS OF T.S.THREAD ◇◆◇◆◇
・原則として>>900にスレ立てを一任
・900がスレ立て無理の場合は900が後任を指定(例えば>>910に)
・更に無理なら順次後任を指定
・950越えの時点から新スレを確認するまでの間は、スレ立て以外の話題は控える
・スレを立てた後はなるべく早めにスレタイ・URLを報告
・既存スレが1000resに到達していない場合は新規スレへの書き込みを控える
・新スレがかぶってしまった場合、立てた時刻の早い方を優先。遅い方は次スレにする
・上の場合のように次スレが既に存在する場合は、900辺りで気づいた者が告知
・スレ番号(PART130とか)が適正でない場合も新スレ立て者に告知する


2 :音速の名無しさん:04/07/05 12:46 ID:E2gkzjzj
2ならオナ禁します
鈴鹿まで

3 :音速の名無しさん:04/07/05 12:46 ID:tmyK7Uhy



4 :音速の名無しさん:04/07/05 12:47 ID:tmyK7Uhy
>>2残念だな。

5 :音速の名無しさん:04/07/05 12:47 ID:RC21Sk5N
2 音速の名無しさん sage 04/07/05 12:46 ID:E2gkzjzj
2ならオナ禁します
鈴鹿まで

がんばれよw

6 :音速の名無しさん:04/07/05 12:47 ID:DTLvIB8m
佐 藤 琢 磨 年 表

1977年1月28日 弁護士の父、舞台女優の母の元、東京都新宿区に生まれる (その後小学生の時に町田市に転居)
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F-1観戦(セナ様の走りが焼き付く)

-------------------------------チャリダーとしての覚醒------------------------------------
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
          監督談:口の利き方知らないが根はいい香具師 自転車のセットアップ能力も高かった

-------------------------------レーサーとしての覚醒-------------------------------------
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東/西地区1位・東地区3位
          SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F-3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得


7 :音速の名無しさん:04/07/05 12:48 ID:C4SfbrfN
しかし、琢磨がバリ禿げに突っ込んでから

禿げの勝負根性が復活してきてないか?
やぱり刺激受けたんだろうか琢磨の走りに。

8 :音速の名無しさん:04/07/05 12:48 ID:EMC4W6f5
>>2
グッジョブ

9 :音速の名無しさん:04/07/05 12:49 ID:DTLvIB8m
----------------------------琢磨にセナ降臨(脳内妄想)----------------------------------
1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り) フォーミュラ・ボクソールJr.参戦
          F-OPEL ウィンターシリーズ 3位 プライベートでの愛車はMini Cooper 1.3i
1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位 英国スカラシップクラス 2位
          Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝
2000年(23歳) 英国F-3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝
          ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格
2001年(24歳) 英国F-3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) マールボロ・マスターズF-3 優勝
          F3 インターナショナル・インヴィテーション・チャレンジ 優勝 第48回マカオGP 優勝

-----------------------------F-1ドライバーとしての覚醒-----------------------------------
2002年(25歳) ジョーダンGPからF-1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BARのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GPスポット出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BARにてF-1に参戦 ヨーロッパGPでバリチェロと接触、後ブロー。2位目前でリタイア(予選2位 決勝DNF)
          アメリカGPで日本人14年振りに表彰台に登る(予選3位 決勝3位)
フランスGPにて再び白煙リタイヤ

10 :音速の名無しさん:04/07/05 12:49 ID:FsWgt3l2
1乙です。

11 :2:04/07/05 12:49 ID:E2gkzjzj
よっしゃがんがるぜ
(`・ω・´)シャキーン

12 :音速の名無しさん:04/07/05 12:49 ID:1VSS9SyB
2は仙人

13 :音速の名無しさん:04/07/05 12:50 ID:RC21Sk5N
>>7
あっこで失敗してたら禿をアマチュア呼ばわりできたのになぁw

14 :音速の名無しさん:04/07/05 12:51 ID:+3urpqS9
じゃあ俺は琢磨が入賞するまでうんこ我慢する。

15 :音速の名無しさん:04/07/05 12:51 ID:Nq1NBWvH
まぁオナ禁だからどうにも我慢できなくなったら抜いてもらえばいい

16 :音速の名無しさん:04/07/05 12:52 ID:Kg42OhF2
いやぁ、やっぱりプロは違うなーと思ったよ。
人をアマ呼ばわりするだけのことはある。

17 :音速の名無しさん:04/07/05 12:53 ID:E2gkzjzj
禿の覚醒と顎の遊びのマニクールでした

18 :音速の名無しさん:04/07/05 12:53 ID:qNbz19cO
>>12
香具師はオナ禁とは書いていたが、
せっくるは禁じて無いみたいだ。
禁欲しないと駄目だろ。

19 :音速の名無しさん:04/07/05 12:53 ID:tmyK7Uhy
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2




バカだな。発言には責任持てよ

20 :音速の名無しさん:04/07/05 12:54 ID:zPbvfHEs
昔、ウイリアムズのプロストがピット中の回転数が低すぎで良くストールさせてて、
ヒルの高回転をまねしたことがあったよな。

琢磨もトラブルはすべてストップ直後だから、これが原因だったりはしないのかな
しないのだろうな。



21 :音速の名無しさん:04/07/05 12:54 ID:tmyK7Uhy
14 名前:音速の名無しさん :04/07/05 12:51 ID:+3urpqS9
じゃあ俺は琢磨が入賞するまでうんこ我慢する

君アイドル?

22 :音速の名無しさん:04/07/05 12:58 ID:E2gkzjzj
>>18
(・∀・)イイ!!所に気づいたな

23 :音速の名無しさん:04/07/05 13:00 ID:DTLvIB8m
とにかくHONDAは原因を究明して公表すべき。
10戦中6戦は多杉

24 :音速の名無しさん:04/07/05 13:00 ID:nPzYOba4
>>1さん
乙ですー。

25 :音速の名無しさん:04/07/05 13:01 ID:Nq1NBWvH
琢磨だけハートエンジンなんじゃないか

26 :音速の名無しさん:04/07/05 13:03 ID:DTLvIB8m
>>24
仕事に戻りますんで後よろすく >&all

27 :音速の名無しさん :04/07/05 13:03 ID:D0YWG5bG
1000 音速の名無しさん sage 04/07/05 13:03 ID:Nq1NBWvH
1000ならちんこさらす

28 :音速の名無しさん:04/07/05 13:03 ID:N8REPYax
1000 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:04/07/05 13:03 ID:Nq1NBWvH
1000ならちんこさらす



29 :音速の名無しさん:04/07/05 13:04 ID:CuywPUjq
>>25
1000取りオメ。
ちんこ晒せw

30 :音速の名無しさん:04/07/05 13:04 ID:MYMw7QgR
1000 音速の名無しさん sage New! 04/07/05 13:03 ID:Nq1NBWvH
1000ならちんこさらす


31 :音速の名無しさん:04/07/05 13:04 ID:bWcyEoRc
ぜんぜん仕事ヤル気おきねーよ。

32 :音速の名無しさん:04/07/05 13:04 ID:7JCWK1nK
琢磨だけ中身がユーロブルンなんだろう

33 :音速の名無しさん:04/07/05 13:04 ID:N8REPYax
>>25

(;´Д`)ハァハァハァハァ/lァ/lァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \アノ \ア ノ \ア

34 :1000:04/07/05 13:05 ID:Nq1NBWvH
ごめんなさい、実は……








                                                ちんこついてないんです

35 :音速の名無しさん :04/07/05 13:06 ID:D0YWG5bG
マムコなのか!ウヒョ!

36 :音速の名無しさん:04/07/05 13:06 ID:N8REPYax
>>34
香織か?
(;´Д`)ハァハァハァハァ/lァ/lァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \アノ \ア ノ \ア


37 :音速の名無しさん:04/07/05 13:06 ID:7JCWK1nK
それにしても脱力感だけが残ったフランスGPだったな。。

38 :音速の名無しさん:04/07/05 13:06 ID:rv4GTFpk
>>34 それじゃ別のもんを晒してもらうまでだ

39 :音速の名無しさん:04/07/05 13:06 ID:zPbvfHEs
10戦中6戦トラブルって、過去の例を見ると全然異常じゃないんだよねぇ。

http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/data/comp.html

むしろ、今の他ドライバーの完走率が異常。

いくら耐久性重視のエンジンになっているからって、去年より格段に速くなっているんだし。

いかに他のドライバーが「タクシードライバー」かがよくわかるよ。

40 :音速の名無しさん:04/07/05 13:07 ID:DN9Kr4Pw
f1planetにバトンが琢磨のトラブルの原因だって言ってるヤツが居るぞ
Dark Dark Side of Button B.A.R
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=13915&start=0&SQ=bf0393b7606c11c62bb3a71eac831811


41 :音速の名無しさん:04/07/05 13:07 ID:rEqsTyNJ
ひょとして年間トラブルリタイア数1位みたいな記録を
作ってしまうのだろうか。

42 :960:04/07/05 13:07 ID:4LGajvqJ
一応、晒させてください。
989 :音速の名無しさん :04/07/05 12:54 ID:CuywPUjq
You is big fool man.

43 :音速の名無しさん:04/07/05 13:07 ID:zPbvfHEs

片山右京 39.3%
鈴木亜久里 38.5%


44 :音速の名無しさん:04/07/05 13:09 ID:LGma6gjT
994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/05(月) 13:00 ID:Nq1NBWvH
琢磨がポールとったら俺もポールさらして町内一周する!!

期待してるよ!

45 :音速の名無しさん:04/07/05 13:09 ID:JYuHkf7v
>>40
あっちの素人の話などどうでもいい

46 :音速の名無しさん :04/07/05 13:09 ID:D0YWG5bG
2004年07月05日(月) ジョーダンも4ストップ

「フェラーリのミハエル・シューマッハが4ストップ作戦をとり、見事優勝したが、
ジョーダンの2台とも結果的に4ストップとなった。
ジョーダンのそれぞれのマシンは3ストップを予定していたが、
パンターノにはピットレーンのスピード超過によりドライブ・スルー・ペナルティを課せられ、
そしてハイドフェルドは2回目のピットストップを予定より早くピットインしたため、
ピットは彼を見送るしかなかったからだ。」

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14108

47 :音速の名無しさん:04/07/05 13:10 ID:AtsonxQ6
>>40
そういう話が出てきても仕方がないな
バトンのチームメイトは毎年なぜかリタイヤ多いし

48 :音速の名無しさん:04/07/05 13:10 ID:+vGm2pVO
>>41

顎が18戦16勝を達成するころに、琢磨が18戦14回くらいリタイヤをやってピットでお祝会が開かれます

49 :音速の名無しさん :04/07/05 13:11 ID:I5Rmrleh
琢磨が高校3年生の時
バトンは中学3年生

50 :音速の名無しさん:04/07/05 13:12 ID:nVYGLVsC
>>39
バトンは一流のタクシードライバーだね。
事故起こしてもリチャーズという相談係もいるしね

51 :音速の名無しさん:04/07/05 13:12 ID:F+judq7x


【コレが現実】

バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4  48


豚磨. 0 0 4 - 4 - - - 6 -  14←早く辞めろや 事故ってばかりの屑タクシードライバー








 




 

    


52 :音速の名無しさん:04/07/05 13:12 ID:N8REPYax
イギリスでのバトンと琢磨、どっちが人気ってあるんだろうね。
バトンはイギリス人、琢磨はF3チャンピオン、二人のBARでのドライビングスタイルなど
色々あるけどやっぱりバトンなんかな?


53 :音速の名無しさん:04/07/05 13:14 ID:+vGm2pVO
バトンが人気あるのかどうかは定かでは無いが


琢磨がカナダ人に嫌われてるのはTV放送見ててわかった


54 :音速の名無しさん:04/07/05 13:14 ID:SU6yyn25
バトンって物凄い運動能力とセンスが有ると思うんだけど。
性格的にバトルには向いてないね。
他の仕事をあたってくれ。


55 :音速の名無しさん:04/07/05 13:17 ID:JYuHkf7v
>>46
それはピットロードを4回通過しただけで
ピットストップとは言わないような

56 :音速の名無しさん:04/07/05 13:17 ID:CuywPUjq
>>42
ネタにマジレスは勘弁してくれよ。スレの流れくらいは嫁。

57 :音速の名無しさん:04/07/05 13:18 ID:bWcyEoRc
「Dark Side」 of Button ってくらいだからFORCEで白煙を・・・・。

58 :音速の名無しさん:04/07/05 13:19 ID:N8REPYax
>42だけはガチ

59 :音速の名無しさん:04/07/05 13:20 ID:QElpeqj9
琢磨のドライビングミスで落とした(リタイヤ)レースはひとつもない
予選のミスが結果決勝のリタイヤに繋がったのはいくつかあるが
琢磨は見ててハラハラするが、派手にコースオフしてレース終了、ってのは少なくなった

バトンが今年バトルで抜いた記憶がないw開幕でモンにぶち抜かれたことくらい


60 :音速の名無しさん:04/07/05 13:21 ID:CuywPUjq
>>58
前スレ960って、何故か変換できないネタを知らなかった香具師か。

61 :音速の名無しさん:04/07/05 13:21 ID:qNbz19cO
>>22
だから、藻前は鈴鹿まで禁欲しる!

62 :音速の名無しさん:04/07/05 13:21 ID:a/VbzAAD
リチャ禿はそろそろバトンでは勝てないことに気づくべきだろ。
プロに簡単に抜かれ、ついていくので精一杯のヘタレ

63 :音速の名無しさん:04/07/05 13:23 ID:rAqpf7IC
エンジンってどこでどーやって造ってんの?

64 :音速の名無しさん:04/07/05 13:23 ID:N8REPYax
>60
そうだと思う。

65 :音速の名無しさん:04/07/05 13:24 ID:PAFcMpYj
>>52
一般的にはやっぱりバトンのほうが断然人気あるんだろうな。
でもF3とかもよく見てるような人は琢磨のほうが良かったりするかも。
琢磨のいたチームってF3の名門チームだったよね?

66 :音速の名無しさん:04/07/05 13:25 ID:+vGm2pVO
無理に抜こうとすると壊れるんだろ

っていうか、日本では「琢磨+ホンダ」って概念が強いが、実際の所はそのホンダが琢磨をほったらかしにしてバトンを欲しがってる罠が。

67 :音速の名無しさん:04/07/05 13:25 ID:YllATVxe
>>65 名門じゃないよ、新しいチームだった

68 :音速の名無しさん:04/07/05 13:26 ID:1VSS9SyB
2はオナニーしたらちゃんとごめんなさいしてねw

俺は次の表彰台まで大好きなプッチンプリンやめる。

69 :音速の名無しさん:04/07/05 13:26 ID:nVYGLVsC
>>66

妄想君がいるようだね(藁

70 :音速の名無しさん:04/07/05 13:29 ID:EJ8kByMy
ほんとに何で琢磨のばっか壊れるんだろうね。
前はよく枕のライコが引き合いに出されてたけど、
そっちは壊れなくなったしね…。


71 :音速の名無しさん:04/07/05 13:29 ID:+vGm2pVO
>>69
妄想も何も、BARが今年ホンダとの契約を更新する条件には『バトンとジェフウィリスを残留させる』ってあるんどすよ。

何のために琢磨を乗せてるのか禿げしく疑問(日本用アピールのエサ?)

72 :音速の名無しさん:04/07/05 13:29 ID:JluidUW/
>>66
今回どう考えても無理に抜くとかしてないだろ?
というよりレースペース自体あがってなかったし、
スタートも飛び出せない、16周でエンジンから白煙。
BARの作戦、ホンダのエンジンが悪い。
琢磨のドライビングミスで壊れてるんじゃないわけで
明らかにチームが悪い。ホンダも悪い。

73 :音速の名無しさん:04/07/05 13:29 ID:7JCWK1nK
>59

そうなんだよねぇ、確かに予選では何回かポカを
やらかしてるんだけど、決勝で自分のミスで
コースアウト→リタイアって無いよね?
ジョーダンの頃に比べたら安定してきたように
思うんだけど・・・・・・

エンジンが・・・・ねぇ

74 :TYPE04 ◆OAVhu0c7OM :04/07/05 13:30 ID:+Jxk6mGO
ガラスのようにもろいホンダエンジンをあてがわれた佐藤琢磨はとてもかわいそうで、
涙無しには見られない。

75 :音速の名無しさん:04/07/05 13:30 ID:pcr1k3Pi
>>53
んなばかな ぼーよみ

76 :音速の名無しさん:04/07/05 13:30 ID:d5FlDRMw
顎の10戦中9勝に比べればマシだな

77 :音速の名無しさん:04/07/05 13:32 ID:N8REPYax
藻米ら、お客さんですよw

78 :音速の名無しさん:04/07/05 13:32 ID:OydKPXb+
琢磨ってバトンの何週後に給油したっけ?

79 :音速の名無しさん:04/07/05 13:33 ID:7T3WG8dL
>>71
我の強い絶対NO.1を要求するドライバーを入れさせない
という意図があるのかも
しかし、それは本当の情報か? 
漏れることはあり得ないだろ

80 :音速の名無しさん:04/07/05 13:34 ID:nVYGLVsC
>>71
日本語と改行を勉強してから書き込みお願いします。

81 :音速の名無しさん:04/07/05 13:36 ID:E2gkzjzj
>>78
次の周回

82 :音速の名無しさん:04/07/05 13:36 ID:3yunTlCs
ピット作業急ぐために燃料の温度変えたのがだめだったとか

83 :音速の名無しさん:04/07/05 13:36 ID:h1vkIpfY
>>65  >琢磨のいたチームってF3の名門チームだったよね?
タクマがチャンプ取ったから名門になった。が正解。今は名実ともに英F3のトップチーム。
それまでは所謂トップグループのチーム。


84 :音速の名無しさん:04/07/05 13:40 ID:yC/Pn2Dv
カーリンとホンダ組んでくれないかなぁ

85 :音速の名無しさん:04/07/05 13:42 ID:E2gkzjzj
今年のカーリン誰が乗ってるの?

86 :音速の名無しさん:04/07/05 13:44 ID:5Mn5/xRQ
もうとりあえずホンダが株式取得してオールホンダにしないと
解決しないような気がする。

エンジンとかそのレベルの話じゃないような。

87 :音速の名無しさん:04/07/05 13:48 ID:bWcyEoRc
「僕はピットストップ後すぐにパワーがなくなっていくのを感じた。」

給油マンだな。

88 :音速の名無しさん:04/07/05 13:49 ID:+Darlcr8
「煙スト」ワロタ

89 :音速の名無しさん:04/07/05 13:49 ID:CuywPUjq
今の琢磨について、ビルヌーブの意見がききたいところ。

90 :音速の名無しさん:04/07/05 13:52 ID:pcr1k3Pi
>>78
ttp://formula1.com/race/result/pitstops/723/8.html

91 :音速の名無しさん:04/07/05 13:54 ID:+Darlcr8
>>89

「こうなることは予想できた、理由は僕からは何とも言えないけどね。
タクが僕に代わったように、アンソニーがタクに代わる可能性もあるかもしれないね」

92 :音速の名無しさん:04/07/05 13:56 ID:pcr1k3Pi
>>91
もし本当にそうなったらホンダ撤退だな


ちょっとだけ明るいソース
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/other/119.html
戦略面じゃね、期待出来ないけどw

93 :音速の名無しさん:04/07/05 13:57 ID:vJD+YtQj
「まさかヘルメットを被らなくなるとここまで調子がいいとはね。
 これにはいささか驚いたけど、まあ琢磨に関してはそんなとこかな。」

94 :音速の名無しさん:04/07/05 13:58 ID:CuywPUjq
>>93
髪の毛の話かよ!

95 :音速の名無しさん:04/07/05 14:00 ID:I/e+VndP
まだアンソニーがどうの言ってる奴がいるのか。
何ヶ月前のネタだよ。

96 :音速の名無しさん:04/07/05 14:01 ID:e9MTuCmk
>>93
琢磨に関するコメント無しかよ!

97 :音速の名無しさん:04/07/05 14:03 ID:3TXwZYEe
まずバトンと琢磨の車体を交換。
燃料は琢磨の方を軽くし、先に給油。
いままでと逆の事をすれば何か変わるんじゃないか。


98 :リチャ:04/07/05 14:09 ID:zW0OgXlT
「タクが勝つのはいやだよおおおいおいおいおい。
 バトンかたせてよおおおぉぉぉぉうえっおええぇ
 ぎゃああああ僕が持つ!!!ぼうふがもふううううえええええええ!!!!
 なんで!!!!!なんでええええええ!!!!!!!
 お母さんが言ったのにいいいいいいいい!!!!!!!!」

99 :(・(エ)・):04/07/05 14:10 ID:MYMw7QgR
さて 空気を変えるか

100 :音速の名無しさん:04/07/05 14:12 ID:Aoxzg9Mn
華麗に101げっと

101 :音速の名無しさん:04/07/05 14:12 ID:bWcyEoRc
>>98
つか、ヘリなんかで遊んでんじゃねぇ。ボケなすがぁ。

102 :(・(エ)・):04/07/05 14:14 ID:Xlk2hgwJ
ぬるぽ

103 :音速の名無しさん:04/07/05 14:16 ID:dxUZdi6w
琢磨は名前をモンキッキに変えると良くなる

104 :音速の名無しさん:04/07/05 14:17 ID:AVKdLgC8
>>102
ガッ!

105 :(・(エ)・):04/07/05 14:17 ID:MYMw7QgR
>>102
ガッ

106 :(・(エ)・):04/07/05 14:17 ID:N8REPYax
なんかどーでもよくなってきたな

107 :(・(エ)・):04/07/05 14:19 ID:MYMw7QgR
琢磨がブローした次の日の月曜日ってテンションが上がらず仕事にならん

108 :音速の名無しさん:04/07/05 14:20 ID:ZJViPIB/
>>52
英国ではバトン。その他のヨーロッパはTAKUだって。
日本人なのは知ってるけど、何人とかを意識してではなく、
単純に速いから好きってのが多いらしい。

109 :(・(エ)・):04/07/05 14:21 ID:N8REPYax
>107
琢磨が表彰台上がっても仕事にならんだろw

110 :(・(エ)・):04/07/05 14:21 ID:C+Zvk94u
またクマかよ。

111 :(・(3)・):04/07/05 14:23 ID:CuywPUjq
(・(3)・)アルェー

112 :(・(エ)・):04/07/05 14:24 ID:Xlk2hgwJ
いまさらだが、CSチューナー買ってくるYO
もう我慢できん

113 :(・(エ)・):04/07/05 14:25 ID:N8REPYax
>112
韓国製だけはやめ(ry

114 :音速の名無しさん:04/07/05 14:25 ID:twFZr6O0
まだ、O/Tボタンを押す癖が治っていないらしい。
それと、低速でのシフトチェンジが下手くそなんだよね、タクって。

115 :(・(エ)・) :04/07/05 14:25 ID:C+Zvk94u
>>112
来週シルバーストーンだしな。

116 :音速の名無しさん:04/07/05 14:26 ID:n1lGu8Ex
時代遅れのレスだな┐(゚〜゚)┌

117 :音速の名無しさん:04/07/05 14:27 ID:twFZr6O0
>108
どう見てもバトンの人気の方があるだろ。
つーか、タクが日本以外で人気がある理由が見当たらないぞ?

118 :(・(エ)・):04/07/05 14:28 ID:N8REPYax
>114
IDが600

119 :音速の名無しさん:04/07/05 14:28 ID:d5FlDRMw
motoGPは日本人勝っても冷静だな……

120 :音速の名無しさん:04/07/05 14:29 ID:ry+Bbf2W
これはもう、BARの中に琢磨を陥れようとする人間がいるとしか
考えられないな。

121 :(・(エ)・):04/07/05 14:29 ID:C+Zvk94u
>121
給油マン

122 :(・(エ)・):04/07/05 14:30 ID:N8REPYax
>121
( ´,_ゝ`)プッ

123 :(・(エ)・):04/07/05 14:33 ID:C+Zvk94u
>>122
なにそのへんな名前欄、ふざけてるの。

124 :(・(エ)・):04/07/05 14:33 ID:MYMw7QgR
>>123
タクマン

125 :音速の名無しさん:04/07/05 14:33 ID:EWFPugT1
121 名前:(・(エ)・) 投稿日:04/07/05 14:29 ID:C+Zvk94u
>121
給油マン


こういう香具師多いよな。
まあ、もちつけ。

126 :音速の名無しさん:04/07/05 14:33 ID:rK7lqYgY
123なら琢磨イギリスで優勝!顎引退宣言!

127 :(・(エ)・):04/07/05 14:35 ID:N8REPYax
まぁまぁ、コテも名無しも仲良くしようよ

128 :音速の名無しさん:04/07/05 14:35 ID:jqYxm0g/
>>126
残念( ´,_ゝ`)プッ


129 :( ´,_ゝ`)プッ:04/07/05 14:36 ID:C+Zvk94u
( ´,_ゝ`)プッってはやってんの?


130 :音速の名無しさん:04/07/05 14:38 ID:rK7lqYgY
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040705&a=20040705-00000013-nks-spo
これみたいに琢磨もフェラーリ行ったら面白いのにな。バリと琢磨トレード

131 :(・(エ)・):04/07/05 14:39 ID:Xlk2hgwJ
(・(エ)・)ってはやってんの?

132 :音速の名無しさん:04/07/05 14:40 ID:DZ/rgDCI
「スタート当初からエンジンがおかしく、ピットストップの後で変な音が聞こえはじめた。
 今までに無い壊れ方だった」(トーチュウ)

 ↑ってことは車両保管とBARがつるんでるな

133 :音速の名無しさん:04/07/05 14:40 ID:pRT7RTRs
そうだな
ホンダが5000万円くらい用意して、
ウィリアムズにイギリスで乗せてもらえばいいんだ
琢磨が載るとやっぱり壊れるのか、デビットソンならBAR
は壊れないのか

134 :(・(3)・):04/07/05 14:41 ID:CuywPUjq
とにかくF1を生で見たい。おすすめのCSチューナーは?
板違いだったらスマソ。

135 :(・(エ)・):04/07/05 14:42 ID:N8REPYax
ヒュー○ックスはやめ(ry

136 :(・(エ)・):04/07/05 14:42 ID:C+Zvk94u
>>131
全然はやってないよ。


・・・って、くだらんレスしてしまう自分に鬱。
昨晩からすげえ脱力感。

137 :音速の名無しさん:04/07/05 14:45 ID:pcr1k3Pi
>>134
生が一番!
でも、それでは生放送を見てるに過ぎないとw

138 :音速の名無しさん:04/07/05 14:45 ID:a/VbzAAD
琢磨のエンジントラブルの原因は明白。去年を思い出してみろ。
元ワールドチャンピオンのあのジャックビルニューブがシーズン中に
「もうF1で走りたくない」って泣き言言いながら契約止めちゃったんだぞ?
鈴鹿も契約残ってたのに琢磨にシート回って来たじゃないか。
イギリスのチームであるBARがイギリス人ドライバーのバトンを立てるために
カナダ人のジャックに何したか、もう簡単に想像つくよ。
メカニカルトラブルでのリタイア8回、つまりジャックのレースの半分。


139 :音速の名無しさん:04/07/05 14:45 ID:VNMPwUOd
スカパーのチューナー15台目★
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1085762716/l50

140 :音速の名無しさん:04/07/05 14:46 ID:yC/Pn2Dv
BARはヨーロッパラウンドに向けて新造車で挑むと言っていたが
結局新しく作った車は4、5号車の2台のみで、しかもその2台は
バトンとディビィドソンに与えられた。

琢磨に与えられたのはこれまでディビィドソンが開幕戦以来使用していた3号車。
ちなみに以前の琢磨車はシーズンオフより使い回された1号車

琢磨のドライビングはバトンに比べよりエンジンに負担の少ない走り方とされている
ホンダもエンジンをパフォーマンスより信頼性に重点を置いた物を用意している。
なのでエンジン単体のトラブルとは考えにくい。

しかし現在のF1においてエンジンの役割は動力源としてだけでは無く
車体の一部として走行中の加重を支えるストレスメンバーの役割が求められている

そこで思うのは琢磨のエンジントラブル原因は「動力源として機能するエンジン」
すなわちエンジン単体への負担でのブローでは無く
常に新造車で走るバトンと比べ使い回されたシャシーで走らされる琢磨車に剛性劣化
から来るコーナリング加重の負担が「車体の一部として機能するエンジン」に予期せぬ
ストレスが掛かり結果ブローとして現れ見た目上ホンダと琢磨に
疑いの目が向けられるのではないか?

次戦以降もし琢磨に全くの新造車が与えられたにも関わらず、また同じエンジンブローが
起きた時点で初めてホンダの責任や琢磨のドライビングを疑えばいいのでは?

・・・とは言えBARが琢磨用新造車をバトン車と同じ精度で製造するかどうかは分からないが

141 :音速の名無しさん:04/07/05 14:48 ID:rK7lqYgY
>>140
オマイなんか凄いぞ。そういう考えもあったのか。

142 :(・(エ)・):04/07/05 14:49 ID:E2gkzjzj
オナ禁

143 :音速の名無しさん:04/07/05 14:49 ID:bWcyEoRc
>>138
エゲレス王室は人殺しも厭わんからな。

144 :音速の名無しさん:04/07/05 14:50 ID:jqYxm0g/
>>138
15戦しか出てないので半分以上

145 :音速の名無しさん :04/07/05 14:51 ID:D0YWG5bG
>>141
別に凄くない。今宮のコメントを補足した程度。

146 :音速の名無しさん:04/07/05 14:51 ID:701/YvFB
>>119
・ ⊂≡゚ω゚)≡モキュ?

147 :音速の名無しさん:04/07/05 14:52 ID:rK7lqYgY
>>145
あ、そうなの?地上波しかみれないから分からんかった。
だったらもう今宮さんがHONDAのスタッフになっちゃえ・・・・。

148 :(・(3)・):04/07/05 14:53 ID:CuywPUjq
>>139
ありがとん。逝ってくる。
今回は地上波見終わるまでこの板見ないようにしてたからなぁ。

149 :音速の名無しさん:04/07/05 14:54 ID:sykVrBPL
>>140

琢磨はキット直ぐにモノコックもろとも破壊するだろう、だったらそれから
新モノコックにしようとリチャーズは考えた。 しかし予想に反して今年の
琢磨はクラッシュが無くって、結果としてモノコックが古いまま・・ってのはどうか?

150 :音速の名無しさん:04/07/05 14:54 ID:yC/Pn2Dv
>>145
なんで分かったw

151 :音速の名無しさん:04/07/05 14:55 ID:ivUB26QI
タクマ・・・
テストシーズンではお古の005ばかり乗らされて
バトンとは違って006で十分な走行テストをしないで今シーズンを迎えちまった訳だ

つまりだな、(ry

152 :音速の名無しさん:04/07/05 14:55 ID:pcr1k3Pi
こんなん読むと漏れ達は世界一マニアックなF1放送を見られるのかもしんない
なんて思うな
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/other/134.html
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/other/132.html
きっとイタリア人なんて何も考えず「行けーーー!」とか言ってんだろなw

153 :音速の名無しさん:04/07/05 14:57 ID:SEcVisKn
シルバストンで琢磨に新造車が与えられるのは決定してるの?

154 :音速の名無しさん:04/07/05 14:59 ID:+uIQUX5q
ピットクルーの持ち物検査を実施すべし
ピットストップの後でエンジンブローが最近のデフォだし…

155 :音速の名無しさん:04/07/05 15:00 ID:Wtg0ubGT
>新しく作った車は4、5号車の2台のみで、しかもその2台は
バトンとディビィドソンに与えられた。
何でデビッドソンに与えられるの?

156 :(・(エ)・):04/07/05 15:00 ID:N8REPYax
今宮って実況はアホだけど、書き物は以外といいんだよね。
ゴーストライターが居るのか氏ランケ度。奥方?

157 :音速の名無しさん:04/07/05 15:02 ID:Wtg0ubGT
もう、夜も寝ないでホンダのスタッフがず〜っと琢磨のマシンを
見張ってるしかないよ。

158 :(・(エ)・):04/07/05 15:03 ID:E2gkzjzj
いっそのこと
琢磨テストで使ってた005持ち出せば
いいかも

159 :音速の名無しさん :04/07/05 15:04 ID:D0YWG5bG
今宮の実況は辛いね。。。
右京の逆になっていない「逆に・・・」もかなり辛い。
熊倉のずれたコメントも辛い。

脇坂は結構いい。

160 :音速の名無しさん:04/07/05 15:05 ID:sykVrBPL
一般的推理小説の手法で考えたらどうだろうか? 「琢磨のリタイヤで
最も得をするやつは誰か、それが犯人だ」ってやつ。

メカもチームもリタイヤで得にはならない、しかし一人だけ琢磨のリタイヤを
望んでいるものがいるわけだ。 バトンだよね。 

琢磨がピットインの際に、そっと影から工作をしているんだよ、バトンがね。
え? バトンはピットにいないって? ほんとかね? 


161 :音速の名無しさん:04/07/05 15:05 ID:+uIQUX5q
まぁ、まともな車は一台しかないみたいだな。
二人ともそろって完走してくれ…

162 :(・(i)・):04/07/05 15:07 ID:KXaH4i5f
で、(・(i)・)こんなのはやってんの?



163 :音速の名無しさん :04/07/05 15:07 ID:D0YWG5bG
まじでジョック・クレアのせいだと思っているんだが、
琢磨って阿吽の呼吸でめちゃくちゃ満足してるって言ってるしなぁ。

164 :音速の名無しさん:04/07/05 15:08 ID:20+qcueG

            l   ,イ             、._,ラ
          ,イノヽ、 ( `ー、ト、  ,イ 人      ヽ
        , イナ=、-、`'ーゝ   )ノ l/_,.へ    ト、 }
        人{、y==ヽ`ニニイノ ,´ ,,リニ∠  ) ,  },レ' ガ、ガンダムの操作系が僕のスピードに
      く       (cト} ’ ;'    /´(r゚)`'∠ノ ノ   ついてこれないんだ。 
  ,.-‐、   ノ   ..`ー‐─‐' "    ( ー- '゙ ! ,r‐('
  i ,ゝ(. (  :::::::             丶.    .! ,)
  ! { ( {  )´::::::::            _,.ノ     |'
  ヽヽ )ヽ(_        , -─‐- 、`"´     l
   ヽ、__,ノ        /ー──-- `ゝ     ,'
      (_,.        { , -─-、 /    /__
       ノ        `'ー----`'    / /`─--;
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ニニ¬   -一   /  /    /


165 :音速の名無しさん:04/07/05 15:09 ID:/uLfVug+
じゃあコナンくんに犯人探しを・・・

166 :音速の名無しさん:04/07/05 15:09 ID:+uIQUX5q
F1の世界って汚れまくりですね。


167 :音速の名無しさん:04/07/05 15:09 ID:k7JnZNe7
((i))マンコはやってます

168 :音速の名無しさん:04/07/05 15:10 ID:1xbDOj4z
ジョックはデータ見るだけで直接マシンには触れないだろうけど
琢磨担当のトップだから責任はある。

169 :(・(エ)・):04/07/05 15:10 ID:N8REPYax
琢磨にとって禿って鬼門なんじゃねーの?

170 :音速の名無しさん:04/07/05 15:10 ID:h9a3xiND
>>155
後々琢磨に使わせてエンジンブローを引き起し、琢磨とホンダに
赤っ恥をかかせる為

171 :音速の名無しさん:04/07/05 15:10 ID:sykVrBPL
一般的推理小説の手法で考えたらどうだろうか? 「琢磨のリタイヤで
最も得をするやつは誰か、それが犯人だ」ってやつ。

メカもチームもリタイヤで得にはならない、しかし一人だけ琢磨のリタイヤを
望んでいるものがいるわけだ。 バトンだよね。 

琢磨がピットインの際に、そっと影から工作をしているんだよ、バトンがね。
え? バトンはピットにいないって? ほんとかね? 


172 :音速の名無しさん:04/07/05 15:10 ID:bbLE1jbN
誰かタクマに新しいシャシー買ってやれよ

173 :音速の名無しさん:04/07/05 15:11 ID:Wtg0ubGT
>>160
推理小説の手法でいくなら
メカニックの中の、ある一人は琢磨を嫌っている。
その理由は、そのメカニックのお祖父さんが第二次大戦中に
敵対同盟国だった日本嫌い、かもしくは昔日本人に
酷い仕打ちを受けた とか。
そういう怨恨が動機かも。

174 :音速の名無しさん:04/07/05 15:12 ID:rK7lqYgY
>>172
2ちゃんの人間で買ってやるか。個人スポンサーに「2ちゃんねる」だぜ?

175 :音速の名無しさん:04/07/05 15:12 ID:U4hMkWbq
一般的推理小説の手法で考えたらどうだろうか? 「琢磨のリタイヤで
最も得をするやつは誰か、それが犯人だ」ってやつ。

メカもチームもリタイヤで得にはならない、しかし一人だけ琢磨のリタイヤを
望んでいるものがいるわけだ。 バトンだよね。 

琢磨がピットインの際に、そっと影から工作をしているんだよ、バトンがね。
え? バトンはピットにいないって? ほんとかね? 

176 :音速の名無しさん:04/07/05 15:12 ID:sykVrBPL

>>166
エンジンが壊れただけで「汚れまくり・・」とは?

世界の中心でドーテーを叫ぶ、ってオマイだな?

177 :音速の名無しさん:04/07/05 15:14 ID:BPW2GW2+
琢磨の車が工作員にやられないように見張るから、
オレを日給一万円くらいで雇ってくれ。

178 :音速の名無しさん:04/07/05 15:14 ID:6ydN+TS/
>>171
http://www4.kcn.ne.jp/~smile0/foto/up/img-box/img20040705151407.jpg

179 :音速の名無しさん:04/07/05 15:14 ID:rK7lqYgY
>>177
24時間勤務だぞ?

180 :音速の名無しさん:04/07/05 15:15 ID:XDvQDdGt
古いシャシーでバトンより予選が良かったらカッコ悪いだろ
言い訳できるように同じシャシーを与えた方がいいと思うよ

181 :音速の名無しさん:04/07/05 15:15 ID:AtsonxQ6
>>177
壊れたら罰金ね

182 :音速の名無しさん :04/07/05 15:15 ID:D0YWG5bG
中本さんも筑波研究所のみなさんも今週は不眠不休なんだろうな。
工作員のせいなのに。

183 :音速の名無しさん:04/07/05 15:16 ID:rK7lqYgY
>>180
なんで?カッコいいじゃん。
新しいシャシーのバトンに古いシャシーの琢磨が勝つんだよ?すげーよ。

184 :音速の名無しさん:04/07/05 15:16 ID:sykVrBPL

もうひとり得をする人間がいたわ、アンソニー。

「もれが乗ればエンジン壊れないもんね・・」てえアピールですね。

185 :音速の名無しさん:04/07/05 15:17 ID:XDvQDdGt
>>183
バトンがカッコ悪い

186 :音速の名無しさん:04/07/05 15:17 ID:5TQPJaWz
予選2位も3位表彰台も003号車だった。
ラルフと接触したのも、カナダでスピンしたのも003号車だった。

187 :音速の名無しさん:04/07/05 15:19 ID:rK7lqYgY
>>185
あー、バトンがね。でも日本人としては嬉しいじゃん?
古い車で早く走れば評価もあがるべ?

188 :音速の名無しさん:04/07/05 15:19 ID:3yunTlCs
エンジンブロックが弱いといわれてもねぇ
BMWのエンジンの方は壁にクラッシュしたあげく
レース中にスピンまでしてもレース完走してるしなぁ

189 :(・(エ)・):04/07/05 15:20 ID:E2gkzjzj
偽善かもしれないけど
近鉄みたいに、署名募って
BARに提出してみないか?
琢磨に同等のマシンをって

190 :音速の名無しさん:04/07/05 15:22 ID:PAFcMpYj
白煙を吹き上げるマシンを繰り返し見せることによって
ある銘柄のタバコがよく売れるんだよ、きっと。


191 :音速の名無しさん:04/07/05 15:23 ID:ry+Bbf2W
案外犯人は近しい人間だったりするわけだ。
あの禿を洗ってみるべきだ。

192 :音速の名無しさん:04/07/05 15:23 ID:rK7lqYgY
>>190
それだ!あれは全部タバコの煙だったんだな!





琢磨が肺ガンになりそうだな・・・。

193 :音速の名無しさん:04/07/05 15:24 ID:LGma6gjT
>>117
もまえは記者のコメントとか読まないんだな?
想像だけでレスするのは辞めなさい

194 :音速の名無しさん:04/07/05 15:25 ID:ZQBatLF8
個人的には車両保管所があやしいなぁ。
フリー、予選と普通に走れて決勝でいきなり壊れる。

195 :音速の名無しさん:04/07/05 15:25 ID:bWcyEoRc
>>191
あの禿って禿が多すぎてわからん。

196 :音速の名無しさん:04/07/05 15:25 ID:Wtg0ubGT
フランスもタバコ広告禁止でロゴ出せなかったしな。
煙での広告活動ですか。
琢磨は広告担当かぁ、なるほど。

197 :音速の名無しさん:04/07/05 15:26 ID:sykVrBPL

>>191
どの禿げだ? 黄色いチームの禿げ、赤いチームの禿げ、失業中の禿げと

琢磨の周囲には禿が多いぞ・・・

198 :音速の名無しさん:04/07/05 15:26 ID:1qcjaB1l
カペリのことか?

199 :音速の名無しさん:04/07/05 15:27 ID:E5rTd3lm
>>178
ワラタ バトンが将軍様に見える。

200 :音速の名無しさん:04/07/05 15:27 ID:G/T6CZC6
モレノのことじゃないか?

201 :音速の名無しさん:04/07/05 15:31 ID:tiafDOXy
2002 鈴鹿GP
ジョーダンで琢磨5位 ルノーのバトンは6位、チームメイトのトゥルーリはリタイア
BARのパニスとヴィルヌーブはリタイア

2003 アメリカGP 
トップのバトンがシューマッハにあっさり抜かれて2位に、その数周後にリタイア

2004 アメリカGP
琢磨3位 バトンはリタイア

2台ポイントゲットの期待は鈴鹿くらい?
あとバトンはアメリカに嫌われてるの?

202 :音速の名無しさん:04/07/05 15:31 ID:bWcyEoRc
たしか、タクマのオヤジも・・・・・・禿!

203 :音速の名無しさん:04/07/05 15:31 ID:i5u6yyIU
>>182
筑波?

204 :音速の名無しさん:04/07/05 15:32 ID:E5rTd3lm
琢磨にアドバイスするならば気に入らないシャーシはぶつけて壊せってことくらいか?

205 :音速の名無しさん:04/07/05 15:33 ID:4y9/Dk7j
じゃあUSGPで壊れなかった原因は何だったんだろう・・・
>>178
蛸・・後ろ(ry

206 :音速の名無しさん:04/07/05 15:33 ID:nVYGLVsC
インダビューで琢磨落ち込んでいたよ!可愛そうだよ。(´;ω;`)ウッ…
琢磨に壊れない新しいマシーンください。щ(゚д゚щ)カモーン

207 :音速の名無しさん:04/07/05 15:33 ID:h9a3xiND
言っちゃぁナンだが琢磨も結構若ハg(ry

208 :音速の名無しさん:04/07/05 15:33 ID:AtsonxQ6
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/magny-cours/diapo_666.jpg
やっぱりこの禿が本命だろう

209 :音速の名無しさん:04/07/05 15:33 ID:x/mWeVuY
>>197
メカ肉禿がいるじゃないか

210 :音速の名無しさん:04/07/05 15:33 ID:G/T6CZC6
>203

学園都市で研究中と思われw

211 :音速の名無しさん:04/07/05 15:34 ID:KXaH4i5f
禿げ禿げ言うな!
誰が禿げてるってんだ!ほんっと失礼な!



212 :音速の名無しさん:04/07/05 15:34 ID:rK7lqYgY
>>211
あー、おもえもはg(ry

213 :音速の名無しさん:04/07/05 15:34 ID:1qcjaB1l
はげてないよ

214 :音速の名無しさん:04/07/05 15:34 ID:DD8oHuHi
お前ら本当はみんな禿だろ!正直に手を挙げてみな。



215 :(・(エ)・):04/07/05 15:36 ID:Rn0eCKPE
くま〜くま〜

216 :音速の名無しさん:04/07/05 15:36 ID:E5rTd3lm
ノ otz

217 :音速の名無しさん:04/07/05 15:36 ID:h9a3xiND
>>204
リチャーズならヒビ割れたモノコックに無理やりカーボン貼り付けて焼いて
「琢磨、待たせたな。お前の為に新造車を作ってやったぞ」
って言いそう

218 :音速の名無しさん:04/07/05 15:37 ID:/wArcCUD
BARってなんか駄目だな
タクマをルノーあたりに乗せて欲しいなぁ

219 :音速の名無しさん:04/07/05 15:37 ID:tFZVsNcX
おかげで最近、煙と言う言葉に敏感になりました。
ニュースとか見てても、火事か何かで ゛煙 ゛とアナウンサーが言うと、
 ゛えーっ、煙ーっ? 何処、何処、何処、何処、何、何、琢磨?琢磨?バトン?琢磨!?
あーまた琢磨かよーっ!!
って思うようになりました。

すいません。つまらなくて。


220 :音速の名無しさん:04/07/05 15:38 ID:1qcjaB1l
琢磨のマシンはリコール対象車種です

221 :(・(エ)・):04/07/05 15:38 ID:xYOjwu0C
ノシ

222 :音速の名無しさん:04/07/05 15:40 ID:rK7lqYgY
琢磨の車の中身は

















三菱です

223 :音速の名無しさん:04/07/05 15:40 ID:nRiefOVt
ホンダがたくさんメカニックをBARに送り込んでるのは
車体技術を盗むためなんじゃないかな???
2〜3年後にはホンだ車体&エンジンの完全ホンだ車が出てくるかもよ。

224 :音速の名無しさん:04/07/05 15:41 ID:DD8oHuHi

【(:D)| ̄|_】 佐藤琢磨 LAP179 【_| ̄|(<:)】


225 :音速の名無しさん :04/07/05 15:41 ID:D0YWG5bG
>>203
ゴメン間違えちゃった。栃木です。

226 :音速の名無しさん:04/07/05 15:42 ID:E2gkzjzj
>>218
JT=マイルドセブンが今になって
日本人をスポンサードするかな

227 :音速の名無しさん:04/07/05 15:42 ID:ljyUfIJX
いつも僕のマシンだけが煙ふくとです














                                            タクマです

228 :音速の名無しさん:04/07/05 15:42 ID:rK7lqYgY
【凄い】 佐藤琢磨 LAP179 【落ち込み】


229 :音速の名無しさん:04/07/05 15:42 ID:KXaH4i5f
禿げてない。ただ、毛と毛の間が少し広くなっただけヽ(´ー`)ノ










そういうことにしといてくれ(つД`)

230 :音速の名無しさん:04/07/05 15:42 ID:Wtg0ubGT
アメリカで壊れなかったのは
決勝前夜のパルクフェルメに忍び込んだBARメカニック2人の
やり取りを録音してありますので、どぞ。
悪メカA「ちょっと最近、やり過ぎちゃったかな?」
悪メカB「これだけアチコチで騒ぎ出しちゃうと後々面倒だしな」
悪メカA「じゃ。今回は細工なしで普通に走らせてやるか」
悪メカB「そうだな、仕方ねぇ次からまたやりゃいいんだよ」
でフランスはあぼ〜んでした。

231 :音速の名無しさん:04/07/05 15:43 ID:DD8oHuHi
そげんこついわっども・・・

232 :音速の名無しさん:04/07/05 15:45 ID:E2gkzjzj
>>230
UP汁

233 :音速の名無しさん:04/07/05 15:45 ID:LJFF1CcZ
>>214
俺、禿げだよ。いいよ金貯めてプロピア行くから。

琢磨は運が無いのかもしれない
白煙の原因を究明して公表して欲しい意見に同意
今回、気になるのは、新エンジンであること
従来のように濃い大量の白煙でなかったこと


234 :光速の名無しさん:04/07/05 15:45 ID:iYpebGQN
一回 琢磨のマシンとバトンのマシンを交換して乗ってほしい。


235 :音速の名無しさん:04/07/05 15:46 ID:bWcyEoRc
角砂糖を黒砂糖にしてみますた。

236 :音速の名無しさん:04/07/05 15:46 ID:Q8YkcEfT
まだシャシーがどうのこうの言ってるの?
遅い理由にはなっても、剛性不足によってエンジンが壊れるとしたら
テレメトリーで分かるでしょ?徐々に負担がかかっていくんだから。
何の予兆も無くブローってことは考えにくい。
もっとも、今回は今までとは違うみたいだけど。

237 :音速の名無しさん:04/07/05 15:47 ID:PVYWfF0X
バトンの3度目のピットストップ(と、顎の4度目のピットストップ)を見て、
チームとしての力の差を感じた。やっぱフェラーリ強いわ。
それとバトンが走ってるとき実況で「最強のホンダエンジンが〜」とか言ってて、
その最強のエンジンを琢磨にも分けてやれよ、とか思った。

238 :音速の名無しさん:04/07/05 15:47 ID:BPW2GW2+
髪が多すぎて困るくらいな
オレが応援してんのに何で壊れるかなあ。

239 :音速の名無しさん:04/07/05 15:48 ID:LJFF1CcZ
>>234
パーツとかセッティングの交換はあったらしいけど、マシンごとはどうかな
HONDAはシートとかアクセル、ブレーキ位置とかドライバー用にカスタマイズしてるのかな?
だとしたら乗りにくくなるだろうし。ソフトだけなら簡単に変更できるけど。

240 :音速の名無しさん:04/07/05 15:48 ID:nVYGLVsC
>>233
新エンジンって今回だっけ? 次からではなかった勘違いかな?

241 :音速の名無しさん:04/07/05 15:49 ID:nRiefOVt
そろそろホンダ側にも真相がわかってきたんじゃね?
なんかそんな感じ。

242 :音速の名無しさん:04/07/05 15:51 ID:nRiefOVt
イギリスはアメリカのいんちき世界戦争の片棒を担ぐぐらいだから
相違言う体質ナンだローねー。

243 :音速の名無しさん:04/07/05 15:51 ID:E2gkzjzj
今週のレポート何書かれるんだろう

244 :音速の名無しさん:04/07/05 15:51 ID:LJFF1CcZ
HONDAのピットクルーはピット作業の効率をUPすること
ディレクターとかは戦略もっと考えること
メカニックは白煙何とかすること
琢磨は、評価材料が乏しい。自分以外のエラーでリタイヤが多い為。
バトンは良くも悪くもブリティシュな走りで・・・

245 :音速の名無しさん:04/07/05 15:51 ID:LGma6gjT
犯人がHONDA側にいたりして・・

246 :音速の名無しさん:04/07/05 15:52 ID:rK7lqYgY
>>245
ハハ・・・マサカネ・・・

247 :音速の名無しさん:04/07/05 15:52 ID:FWJKLglL
フリーのLT見てた人は知ってるだろうけど、
土曜日のフリー走行で謎の一周走ってはピットインってのを
繰り返してたことくらいしか原因思いつかない。

248 :音速の名無しさん:04/07/05 15:53 ID:LJFF1CcZ
>>240
確かCSの解説で、前回エラーが無かったから今回は
パフォーマンス重視の新エンジン投入で、その途端にこれ(白煙)だよと・・・
これでまたHONDAは前に進めなくなったと

249 :音速の名無しさん:04/07/05 15:53 ID:G/T6CZC6
>239

シートはもちろん、ペダル類も専用にオフセットされているんじゃなかったっけ

250 :音速の名無しさん:04/07/05 15:53 ID:rK7lqYgY
249なら琢磨チャンピオン

251 :音速の名無しさん:04/07/05 15:54 ID:NMoB5EHx
>>236
ホンダがそれを分かっててもBARに言える権利が無い
BARがそれを分かってても琢磨なので改善する気が無い

252 :音速の名無しさん:04/07/05 15:54 ID:wv04SnxR
琢磨担当のメカニックに一人韓国籍の奴が・・・









居る?

253 :音速の名無しさん:04/07/05 15:54 ID:AtsonxQ6
>>248
軽量化した新エンジンとか言ってた気がしたね

254 :音速の名無しさん:04/07/05 15:54 ID:E5rTd3lm
バリ禿のコメントが琢磨に対する皮肉のように聞こえる・・

255 :音速の名無しさん:04/07/05 15:55 ID:dfbVlhSn
琢磨は実力あるのに不運だよな
中嶋やアグリはスピンでリタイアが多いのに、
琢磨はほとんどがエンジンブローのマシントラブル

セッティングをバトンを同じにして乗ってもらいたい

256 :音速の名無しさん:04/07/05 15:55 ID:LJFF1CcZ
>>249
だと思うけど。俺が実際のHONDAマシン知らないから確証がないだけ。

257 :音速の名無しさん:04/07/05 15:58 ID:LJFF1CcZ
>>253
それも確か聞いた気がする

白煙原因不明マンネリ化したHONDAもルノーみたいに
一から作り直すとかどうだろうと言っても結果は数年後かな?

258 :音速の名無しさん:04/07/05 15:58 ID:/wArcCUD
俺的にはホンダエンジンはたまに速いけどブローするってイメージが定着してきた
やばいですよ、ホンダの人、なんとかしてぇー。

259 :音速の名無しさん:04/07/05 15:58 ID:rK7lqYgY
>>257
IDがF1

260 :音速の名無しさん:04/07/05 15:59 ID:nVYGLVsC
>>248
そうか・・・新エンジンであの走りか?
でも顎より燃料積んでいたよね、やはり作戦が悪い気がする
シルバーストーンで何か新しいスペックが追加されるのだよね?

261 :音速の名無しさん:04/07/05 16:00 ID:+Darlcr8
BARの今年の完走率75%

TS*6 JB*1

262 :音速の名無しさん:04/07/05 16:00 ID:LJFF1CcZ
>>259
おぉー今気づいたスゲェー
こんなの初めて

263 :音速の名無しさん:04/07/05 16:01 ID:rK7lqYgY
>>262
おれIDがBMWになったこと2回あるけど、F1はないな

264 :音速の名無しさん:04/07/05 16:02 ID:3yunTlCs

右回りの高速コーナーがあれば右バンクから
左回りだと左から

265 :音速の名無しさん:04/07/05 16:02 ID:DD8oHuHi
今週、初版を増刷したF速は売れ残り必死なわけだが。

266 :音速の名無しさん:04/07/05 16:03 ID:6ydN+TS/
IDはTakuma Sato

267 :音速の名無しさん:04/07/05 16:03 ID:SJGHK/cX
>こんなの初めて
言われてみたい言葉の一つだなw

268 :音速の名無しさん:04/07/05 16:03 ID:LJFF1CcZ
>>260
そういう話は聞いたけど、今回の白煙再発でどうなるか。
今回は作戦が悪すぎた。
フェラ嫌いだけど、顎の4ストにバリの最後の出し抜きは脱帽・・・
他のチームもっと頑張れ・・・

269 :音速の名無しさん:04/07/05 16:05 ID:rK7lqYgY
>>267
禿げ同、そしてwarata

270 :音速の名無しさん:04/07/05 16:06 ID:LJFF1CcZ
>>263
IDにF1を出すスレだったら、俺は間違いなく神だねw

271 :音速の名無しさん:04/07/05 16:07 ID:DTLvIB8m
>>270
IDの最初にF1を出すスレ 23
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085888629/

272 :音速の名無しさん:04/07/05 16:08 ID:LJFF1CcZ
>>271
最初じゃなかった・・・ガックシw

273 :音速の名無しさん:04/07/05 16:09 ID:E2gkzjzj
>>266
IDに琢磨がでたら優勝
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088401819/

274 :音速の名無しさん:04/07/05 16:09 ID:OEvymieM
川井ちゃんによるとシリンダーのトラブルだってさ

275 :音速の名無しさん:04/07/05 16:12 ID:LJFF1CcZ
>>274
シリンダー動かなくなったの?それとも破損?
片方だけならドライバーは振動で分かるのかな?
市販車だとカタカタ凄い揺れだったけど

276 :音速の名無しさん:04/07/05 16:13 ID:bWcyEoRc
今のタクマはセクースしてもエンジンのことを思い出して・・・・・あ〜またこわれるぅ〜!

277 :音速の名無しさん:04/07/05 16:13 ID:nVYGLVsC
>>268

そうだよね、BARってチームとして間抜けだと思ってしまう。
フェラくらい完璧なチームが今のHONDAにはほしい所だね。

琢磨最後まで走りたかっただろうな〜(´・ω・`)ショボーン

278 :音速の名無しさん:04/07/05 16:13 ID:nRiefOVt
リングかな?

279 :音速の名無しさん:04/07/05 16:14 ID:JzvJNhwi
誰か、ホンダに苦情メール出した強者はいないかね


280 :音速の名無しさん:04/07/05 16:14 ID:nRiefOVt
シリンダー リング の 呪い。

281 :音速の名無しさん:04/07/05 16:15 ID:E2gkzjzj
>>274
それはモナコの時と同じ?

282 :音速の名無しさん:04/07/05 16:17 ID:OEvymieM
詳細はここの決勝レポートで
ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/result/new/index.html

まあ、まだ詳しくはわからないみたいだけど

283 :音速の名無しさん:04/07/05 16:17 ID:LGma6gjT
>>280
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル  

284 :音速の名無しさん:04/07/05 16:18 ID:jMi+loME
製造過程で問題あり?

285 :音速の名無しさん:04/07/05 16:19 ID:LJFF1CcZ
>>277
さしあたって、ピット作業をあと少し早くするのが一番早くとっかかれると思うのだけど、
給油の速度はマシンの中のパイプの構造の問題だからすぐは無理だろうし
フェラは給油時の誘導抵抗が少ないから単位時間でHONDAより多く入る
後はルノーみたいな低燃費だけど、パワーと天秤で・・・
戦略は経験しかないのだろうか?

286 :音速の名無しさん:04/07/05 16:20 ID:/HeFRN6u
琢磨おうえんしてるよ。

287 :音速の名無しさん:04/07/05 16:21 ID:DD8oHuHi
せんせーしつもーん!
予選終わった時点でエンジンバラして組み直しても
現行レギュレーションではペナルティは無し?

288 :音速の名無しさん:04/07/05 16:22 ID:rK7lqYgY
>>287
なんでそんなことできるのよ。
車両保管所に置かないとだめなのに。

289 :音速の名無しさん:04/07/05 16:23 ID:JKJhLgAt
USGP表彰台時の映像で気になる事があった。
琢磨スレ他でも触れられるかなと思っていたんだが、
話題にならないので一つ。

琢磨が表彰台に挙がり歓喜している時、
表彰台下のBARメカニック達にTVカメラが切り替わった瞬間、
皆シラーとしていたのがTVに映った瞬間に手を挙げ喜んでいる振りをする、
…と思われる場面が2度3度あった。
画像を保存している人は観直してみるといい。

フェラーリメカなんかは画面が切り替わった瞬間も
(それ以前から)歓喜に沸いているというのに。

BARにとって琢磨は邪魔者なのかもしれない、
…と思うは取り越し苦労なのか?

琢磨が常に(3rdドライバーより)旧車を与えられている事実や、
エンジンブロー頻発は策略・陰謀に思えるのは仕方あるまい。

290 :音速の名無しさん:04/07/05 16:26 ID:JzvJNhwi
シリンダーだって?
原因が分かれば、対策の打ちようもあるし、次はもらったな

291 :音速の名無しさん:04/07/05 16:28 ID:/HeFRN6u
BARはホンダが撤退したらエンジンどうすんの?

292 :音速の名無しさん:04/07/05 16:29 ID:C+Zvk94u
>>289
それ俺も思ったよ。
チームごとライブドアに買い取ってもらって、
メカも総入れ替えしないとだめかなと思う。
ドライバーの実力以外の部分でやはり厚い壁があるんだな。
右京や中嶋の苦悩が今さらよく解る。

293 :音速の名無しさん:04/07/05 16:31 ID:LJFF1CcZ
>>289
3rdよりお古マシンは知らなかった。何でだろう?
試し乗りさせてフィードバック反映させたマシンということでお古なのかな。
小さな改良なら同じ車扱いだけど、大幅に構造変えたら新車だし。

HONDAは日本人ドライバー優先なんだっけ?

294 :音速の名無しさん:04/07/05 16:31 ID:E2gkzjzj
>>291
ハートエンジン

295 :音速の名無しさん:04/07/05 16:31 ID:C+Zvk94u
>>291
だからこそ、琢磨を嫌々乗せてるような気がするけど、
余り詳しくないので、詳しい人の見解よろしく。


296 :音速の名無しさん:04/07/05 16:32 ID:ZyAm3RWE
>>264
今回そのとうりになったんじゃないのか?

297 :音速の名無しさん:04/07/05 16:33 ID:DN9Kr4Pw
ホンダエンジンって3番4番シリンダーって左?右?

298 :音速の名無しさん:04/07/05 16:34 ID:ZiBRLEs0
>>289
フランスでの琢磨予選一回目。
計測が終わって
映像がPIT内に切り替わってから
クルーは拍手してやがったね

299 :音速の名無しさん:04/07/05 16:34 ID:wTcm+zkv
>>294
マジで?
何かウソかホントかビミョー

300 :音速の名無しさん:04/07/05 16:36 ID:ryqPtZP+
>>292
ライブダァの社長が自由に使える金が40〜50億だって。
メインスポンサーにもなれない罠。

301 :音速の名無しさん:04/07/05 16:36 ID:VNMPwUOd
日本人は邪魔っけだ!!
死ね死ね死ね!

302 ::04/07/05 16:37 ID:lGMIsJOg
リチャーズ、琢磨のエンジントラブルに苛立ち
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/07/f1_2004_0705c.html

303 :音速の名無しさん:04/07/05 16:37 ID:89E82T7k
>>298
良くわからんが、琢磨走行直後なら当たり前の光景では?
暫定2位のタイムでブーイングしてたらそれこそ(ry

304 :音速の名無しさん:04/07/05 16:38 ID:89E82T7k
>>302
自分への戒めも入っているんだろうが、、、
HONDA批判オンリーだったら、辞めてくれ。

305 :音速の名無しさん:04/07/05 16:40 ID:rK7lqYgY
>>302
信頼性が無いのは許せないて書いてるが、バトンはどうなるよ。
やっぱりエンジンが違うんじゃねえ?
HONDAもBAR辞めればよかったのにな。


306 :音速の名無しさん:04/07/05 16:40 ID:wG6IO62j
>>290
だけど車体が3号車だから・・・・

307 :音速の名無しさん:04/07/05 16:41 ID:q7gvgl2a
(・3・) エェー 

モナコで壊れたのはFIAから支給されたラジエータ制御弁だふー

エンジンが壊れるといってもいつも違うばしょだふー

なんで琢磨ばっかり壊れるのかにゃー

308 :音速の名無しさん:04/07/05 16:43 ID:DwTcR4/c
>>293
>>140


309 :音速の名無しさん:04/07/05 16:44 ID:zIupVSyu
今回は白煙モクモクになるまで壊してないから不良個所が特定できそうだね

310 :音速の名無しさん:04/07/05 16:44 ID:kKiFDtY9
HONDAさん、BARさんとは別れて下さい。

311 :栃木在住:04/07/05 16:44 ID:hgqck1fR
エンジンって栃木で作ってるの?
よし、ちょっくら行ってくる。

312 :音速の名無しさん:04/07/05 16:45 ID:rK7lqYgY
>>311
じゃあついでに一基貰って来い。

313 :音速の名無しさん:04/07/05 16:45 ID:LGma6gjT
予選後の車体保管場所に隠しカメラ仕掛けにいこうぜ!

きっと犯人の禿が写るはず。

314 :音速の名無しさん:04/07/05 16:46 ID:GRXQIg8U
>>302

この言葉が全てホンダに対してならムカつくなぁ…。
ホンダがいて今の成績だろ。無能なクルーは無視か。

315 :音速の名無しさん:04/07/05 16:46 ID:C+Zvk94u
>>311
お前が行ってもどうにもならん。






おれがいく。

316 :音速の名無しさん:04/07/05 16:47 ID:1aDZ5FQ1
>302
>リチャーズは1週間後のイギリスGPの前に、早急にしかるべき回答を
>求めたいとしており、忍耐も限度を超えた様子だ。

琢磨に回答求めてどうすんだろ。
責任取って辞めろって意味じゃないよね・・・?

317 :音速の名無しさん:04/07/05 16:47 ID:WeKeRgoG
琢磨のマシン、グニャグニャに曲がってるんだろ
いくらエンジン調べても無駄じゃん

318 :音速の名無しさん:04/07/05 16:47 ID:E2gkzjzj
>>311
栃木という名のさいたまでつ

株式会社本田技術研究所
本社所在地 〒351-0193 埼玉県和光市中央1-4-1

誰か行ってきてくれ


319 :音速の名無しさん:04/07/05 16:47 ID:DN9Kr4Pw
やべぇぇ、禿が沢山映っててどの禿が誰かわかんねーよ

320 :音速の名無しさん:04/07/05 16:47 ID:E2gkzjzj
>>316
HONDAに対してでしょ
回答求めるのは

321 :音速の名無しさん:04/07/05 16:48 ID:eMnXb5Wu
てかなんでマニクールみたいな抜きにくいコースでレースやるわけ?
ホントつまんね

322 :音速の名無しさん:04/07/05 16:49 ID:rK7lqYgY
馬鹿だなあ、リチャ‐ズ。日本のメーカーがわざわざ日本人ドライバーだけをリタイアさせるワケ無いじゃん。

323 :音速の名無しさん:04/07/05 16:49 ID:hgqck1fR
>318

                 さ い た ま か

324 :音速の名無しさん:04/07/05 16:49 ID:DN9Kr4Pw
あ!車椅子の禿だけだれか判ったぞ!

325 :音速の名無しさん:04/07/05 16:49 ID:q7gvgl2a
(・3・)そーいえばマクラーレンはここ数戦壊れなくなってきたぞぅー

速さがまだもどってないけどね

マクラーレンはこれから良くなって行きそうだけど、琢磨はどんどん悪くなりそうだぞうー

326 :音速の名無しさん:04/07/05 16:50 ID:89E82T7k
>>320
HONDAだけじゃなくて、BARもクルーもメカニックも蛸もバトンも、
みんなに事情聴取するんでない?

327 :音速の名無しさん:04/07/05 16:50 ID:ZiBRLEs0
無料でホンダエンジンを使わせてもらっているくせに
文句だけは一丁前ですね。


328 :音速の名無しさん:04/07/05 16:50 ID:OcgESpy8
>319

微妙に色が付いてるのがあたりだ

329 :音速の名無しさん:04/07/05 16:50 ID:BmIc202Z
琢磨フェラーリ移籍汁
日本国民全員が100円ずつ出して120億用意するから

330 :音速の名無しさん:04/07/05 16:51 ID:rK7lqYgY
>>329
それだw
ここの人間だけでも一人1000円〜だしたら結構な額だぞ

331 :音速の名無しさん:04/07/05 16:51 ID:JzvJNhwi
>>315
俺の分も、行ってガツンと言ってきてくれ
「次はバトンのエンジンにして下さい」って


332 :音速の名無しさん:04/07/05 16:51 ID:OcgESpy8
>329

俺は120円出そう

333 :音速の名無しさん:04/07/05 16:51 ID:E2gkzjzj
関係ないけど
漏れの団地の前に
救急車キャ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

334 :音速の名無しさん:04/07/05 16:52 ID:WeKeRgoG
>>329
それじゃつまらん

335 :音速の名無しさん:04/07/05 16:52 ID:LGma6gjT
>>329
宝くじの年間未換金額20億もつけるよ!

336 :音速の名無しさん:04/07/05 16:52 ID:Lpm5NZAr
>330

赤ちゃんもだすんか?

337 :音速の名無しさん:04/07/05 16:52 ID:3yunTlCs
琢磨のピットインの時に何かエンジン音変だと思ったやつ手を上げろ

すこし割れてなかった?

338 :音速の名無しさん:04/07/05 16:52 ID:pbTTfk9h
分かった
エンセキに乗ってギリギリのタイムアタックやっているから、
マシンの振動でエンジンが壊れるんじゃないの?
ホンダエンジンが対振動強化したら琢磨は化ける

339 :音速の名無しさん:04/07/05 16:52 ID:89E82T7k
>>335
そうそう。実際、あのお金って何に使われてるの?

340 :音速の名無しさん:04/07/05 16:52 ID:rK7lqYgY
>>336
ここに赤ちゃんがきてるのか・・・

341 :音速の名無しさん:04/07/05 16:53 ID:JzvJNhwi
>>329
1080円までなら出すよ

342 :音速の名無しさん:04/07/05 16:54 ID:OcgESpy8
IDからすると俺がスパイだったようです・・・

343 :音速の名無しさん:04/07/05 16:54 ID:+MeeDAHP
>>289
実は俺もそれが気になっていた。
まあ、バトンが何度も表彰台に上がっているから、
今更3位で喜ぶかよ、って感じにも見えたけど。
でも、なんか目が笑ってないんだよな、あいつら。
あやしい・・・

ジョーダンで5位になった時のスタッフは、
心底から琢磨の5位を喜んでいたよなあ・・・・

344 :音速の名無しさん:04/07/05 16:54 ID:Csmzn3XV
いいねえ、タクやんフェラーリ。
でもシューがいるから2位以上になれないべ。

345 :音速の名無しさん:04/07/05 16:54 ID:u2HZbp9P
ミツビシ

346 :音速の名無しさん:04/07/05 16:54 ID:JzvJNhwi
>>342
なんてことをしてくれるんだ!
あやまれ!ター君にあやまれ

347 :音速の名無しさん:04/07/05 16:55 ID:qdSBrD+K
サーキットで手を入れられないように、エンジンとミッションを組み合わせた状態で
レースに持ち込めないのかな。

348 :音速の名無しさん:04/07/05 16:55 ID:DN9Kr4Pw
>>337
ずーっと画面の前で手をあげてたけどなんでレスしてくれないんだ。
お前はコミュニケーションがわかってない。

ホンダに爆発して欲しいと思ってて技術的にそれが可能な人間達がもう一ついるぞ。

ト ヨ タ

349 :音速の名無しさん:04/07/05 16:55 ID:/HeFRN6u
ホンダがBARから離れたら
バー('A` )はいまのジョーダンになるね。まちがいなく

350 :音速の名無しさん:04/07/05 16:55 ID:ry+Bbf2W
こうなったバーニーにビシっと言ってもらうしかないな。
BARもホンダもシャキっとするだろう。

351 :音速の名無しさん:04/07/05 16:56 ID:GRXQIg8U
>>337
俺はスタート後キミに抜かれた時点でおかしいとおもた。
漠然とだけど、なんか遅い、こりゃダメかもしれんって。

352 :音速の名無しさん:04/07/05 16:56 ID:E2gkzjzj
次のシルバーストンでも
白煙上げさせたら、もうどうしようもないでしょ
BARのホームグランプリでそんなことやったら
手のつけようないし


353 :音速の名無しさん:04/07/05 16:56 ID:JzvJNhwi
>>342
はトヨタのスパイでしたか

354 :音速の名無しさん:04/07/05 16:56 ID:kKiFDtY9
>>329
おれは、社会保●庁経由で2000億ぐらい出そうか?

355 :音速の名無しさん:04/07/05 16:57 ID:LGma6gjT
HONDAに来年はカーリンと組んで参戦してくれるようにメールを出します。(`・ω・´)

356 :音速の名無しさん:04/07/05 16:57 ID:DN9Kr4Pw
USGPで、琢磨が3位で喜んでて仕方ないからリチャーズの号令で記念撮影した
みたいな記事どっかに無かった?
多分、チームがやりたくてした記念撮影でもない。チームがやりたいのはバトンの優勝記念だけ。
サイテー

357 :音速の名無しさん:04/07/05 16:57 ID:OcgESpy8
>351

まるでモナコを見ているような・・・・・

358 :音速の名無しさん:04/07/05 16:58 ID:7CoqKJtF
どうやら、ウィリアムズ、マクラーレンとトヨタとジャガーは来期BSへスイッチするようだな。

359 :音速の名無しさん:04/07/05 16:58 ID:DN9Kr4Pw
今から申し込んでも来年の登録には間に合わないよ。
来年はBARとがんばるしかないね。

360 :音速の名無しさん:04/07/05 16:58 ID:rK7lqYgY
こうなったら皆で琢磨がリタイアしたレースの共通点を調べるしかないな。

361 :音速の名無しさん:04/07/05 16:58 ID:Lpm5NZAr
【火曜サスペンス】 佐藤琢磨 LAP179 【劇場】

362 :音速の名無しさん:04/07/05 16:59 ID:JzvJNhwi
>>329
それだ!職員の保養目的で、1000億
イタリアに年金徴収専門の社団法人作る名目で、1000億


363 :音速の名無しさん:04/07/05 16:59 ID:LGma6gjT
じゃぁ 津川さんに潜り込んでもらおう

364 :音速の名無しさん:04/07/05 16:59 ID:DN9Kr4Pw
どうみてもBSの方が速いし対応が良いからな。

来年からタイヤを1社供給にするって話はどうなったんだろ。
ミシュラン一本になったらミシュランの開発で主導権持ってる琢磨が面白かったのにな。

365 :音速の名無しさん:04/07/05 17:00 ID:E2gkzjzj
>>358
これ?

2004年07月05日(月) 一部チーム、来季からBSへ変更?
現在、ミシュラン・タイヤを装着するチームは6チームあるが、
そのうちの4チームがブリヂストン側との連絡を取っているという。
今季のブリヂストンは、フェラーリだけではあるものの、かなり際だった
パフォーマンスを示していることからも来季タイヤ変更を検討している
チームがあるという。



366 :音速の名無しさん:04/07/05 17:01 ID:zIupVSyu
カーグラフィックの琢磨のコラムで「なぜ僕のエンジンばかりが・・・」と
涙があふれた云々と書いていたけどこうまで琢磨のにばかり起きると
去年のジャックのようにさすがにチームに猜疑心を持つようになってきそうだ。

367 :音速の名無しさん:04/07/05 17:02 ID:OcgESpy8
タイヤメーカーは全チームの何パーセントだかに
供給しなくてはならない、みたいなレギュレーションなかったっけ?

368 :音速の名無しさん:04/07/05 17:02 ID:WeKeRgoG
B.A.Rチームのデビッド・リチャーズ代表は、
次戦イギリスGPではホームの利を活かし、
ジェンソン・バトンの初優勝もあり得ると見得を切った。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

369 :音速の名無しさん:04/07/05 17:03 ID:/HeFRN6u
でもアメで3位表彰台のれて良かったよね。
今年一度も乗れなかったら可哀相すぎだったし。

370 :音速の名無しさん:04/07/05 17:03 ID:JzvJNhwi
去年と、今年のエンジンブローばかり取り上げてるが、ホンダがF1に復帰した年からの
エンジンブローすべて、(ジョーダン含む)計算してくれる人はいないかな

371 :音速の名無しさん:04/07/05 17:04 ID:QJy/vCbq
>>361
いや、日曜サスペンスだ

372 :音速の名無しさん:04/07/05 17:04 ID:t6oiMID2
>>368
Baka
Aho
Richards


373 :音速の名無しさん:04/07/05 17:04 ID:xKS/B+eI
>368
ふざけんな!禿!!

374 :音速の名無しさん:04/07/05 17:04 ID:LGma6gjT
 
2003年のメカニカルトラブル
   弱禿     バトン
R2 電気系  
R4 OilFire?
R5 電気系
R7 エンジン
R8 ブレーキ    ギアボックス
R9 ギアボックス 
R13 Hydraulics
R14        ギアボックス
R15 エンジン    エンジン 

なんでまだまだ続く悪寒・・

375 :音速の名無しさん:04/07/05 17:05 ID:DN9Kr4Pw
レギュレーションではタイヤメーカーは2社が競合する場合は参戦チームの最大60%に供給しなければならない。
1社の場合は当然100%

376 :(・(エ)・):04/07/05 17:05 ID:MYMw7QgR
>>372
それだ!

377 :音速の名無しさん:04/07/05 17:06 ID:o0emLGLu
【真禿人を】 佐藤琢磨 LAP179 【さがせ】


378 :音速の名無しさん:04/07/05 17:06 ID:hgqck1fR
弱禿に限らずバトンのチームメイトはリタイヤが異常に多いっていうデータがあったな。

379 :音速の名無しさん:04/07/05 17:07 ID:xKS/B+eI
とりあえずBARは禿を理由に禿どもを解雇しようよ。

380 :音速の名無しさん:04/07/05 17:07 ID:E2gkzjzj
【コナンクンを】 佐藤琢磨 LAP179 【イギリスへ】

381 :音速の名無しさん:04/07/05 17:07 ID:/iULGwKA
カナダのときも琢磨はエンジン積み替えて
自分のシャーシで走ったんだよね

あれがデビットソン車(Tcar)なら原因が
わかりやすかったんだけどね

なんで、デビットソンのシャーシで走って
みないわけ?

ま、イギリスはニューシャーシだから、
これで壊れたらシャーシ以外の問題という
ことになるね

別のトラブルが起きそうな気もするけどね
なんせテストができないから
シューシャーシ投入の時期としては
ちょっとどうかなと思う
フランスで投入してみるべきだったよ

382 :音速の名無しさん:04/07/05 17:07 ID:fUm45ByQ
禿げてないよ

383 :音速の名無しさん:04/07/05 17:08 ID:1qcjaB1l
>>368
こうなったら意地でもイギリスGPは琢磨に勝って欲しい

384 :音速の名無しさん:04/07/05 17:09 ID:/HeFRN6u
里チャ-ズむかつくのでバトンのリタイヤをずっと祈る

385 :音速の名無しさん:04/07/05 17:09 ID:DN9Kr4Pw
そのシューシャーシは赤い。間違いない。青と白のシューシャーシは要らない>>381

386 :音速の名無しさん:04/07/05 17:09 ID:6ydN+TS/
ますます禿に厳しい世の中になっていくことでしょう...。

387 :音速の名無しさん:04/07/05 17:09 ID:E2gkzjzj
イギリスの週末の天候は?

388 :音速の名無しさん:04/07/05 17:09 ID:3yunTlCs
>>374
完走はしたけどR6のオーストリアでもジャックに電気系トラブル出てたね

389 :音速の名無しさん:04/07/05 17:09 ID:rK7lqYgY
予言。

イギリスで琢磨は予選で4位になるでしょう。
しかしスタートで出遅れ6位に落ちる。
1〜10週の間にバリ・バトン・クルタード・アロンソのうち誰かが接触、リタイア。
これで琢磨は4位に順位を戻す。
1回目のストップでバトンは7.6秒、琢磨は8.0秒で出て行く。2回目は無難にこなす。
30〜40週でツルリがバトンと接触。お互いリタイア。
これで琢磨が2位に上がる。3位バリ4位ジェネ5位パニス。
ファイナルラップまでに一度バリに抜かれるが、残り2週のところで抜き返す。
顎スローダウン。琢磨がファイナルラップまでに3秒差に追いつくも顎1位でゴール。琢磨ラスト300mで白煙も2位でゴール。

あたったらなんかくれw

390 :音速の名無しさん:04/07/05 17:10 ID:3yunTlCs
BARの初優勝は敵地イタリアあたりだったりして
なんとなく。しかもバトン。

391 :音速の名無しさん:04/07/05 17:11 ID:LGma6gjT
5 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/19(土) 17:14 ID:KNj3+8k+
Y2001 Benetton.Renalt
バトン's Qualifying/Race(Team mate:フィジケラ)
1.16 / 14  (17 / 13)
2.17 / 12  (16 / R )
3.20 / 10  (18 / 6 )
4.21 / 12  (19 / R )
5.21 / 15  (19 / 14)
6.21 / R  (19 / R )
7.17 / 7  (10 / R )
8.20 / R  (18 / R )
9.20 / 13  (15 / 11)
10.17 / 16  (16 / 11)
11.18 / 15  (19 / 13)
12.18 / 5  (17 / 4 )
13.17 / R  (15 / R )
14.15 / R  (8 / 3 )
15.11 / R  (14 / 10)
16.10 / 9  (12 / 8 )
17.9 / 7  ( 6 / R )


392 :音速の名無しさん:04/07/05 17:11 ID:hgqck1fR
>389
なんかの映画ですか?

393 :音速の名無しさん:04/07/05 17:11 ID:ljyUfIJX
予選は軽タンでスタートグリッドを優先しろって言う人が多いけど
早くピットインしたら後ろの遅い車の集団に引っかからない?
ザウバーとかに引っかかりたくないよね?
っていうか予選軽タンの優位さを教えてください。おながいします。

394 :音速の名無しさん:04/07/05 17:11 ID:LGma6gjT
6 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/06/19(土) 17:16 ID:KNj3+8k+
Y2002 Renalt
バトン's Qualifying/Race(Team mate:J.トゥルーリ)
1.  11 / R   ( 7 / R )
2.  8 / 4   (12 / R )
3.  7 / 4   ( 6 / R )
4.  9 / 5   ( 8 / 9 )
5.  6 / 12   ( 9 / 10)
6.  13 / 7   (16 / R )
7.  8 / R   ( 6 / 4 )
8.  13 /15   (10 / 6 )
9.  8 / 5   ( 7 / 8 )
10.  12 / 12   ( 7 / R )
11.  7 / 6   ( 8 / R )
12.  13 / R   ( 8 / R )
13.  10 / R   ( 6 / 8 )
14.  10 / R   ( 7 / R )
15.  17 / 5   (11/ 4 )
16.  14 / 8   ( 8 / 5 )
17.  10 / 6   (11 / R )

395 :音速の名無しさん:04/07/05 17:12 ID:zIupVSyu
>>389
最後の2位でゴールのくだりがむかつくのであげません

396 :音速の名無しさん:04/07/05 17:12 ID:WQ+szL8g
イギリスからシャシーが代わるみたいだけど、またバトンのお下がりなの?

397 :音速の名無しさん:04/07/05 17:12 ID:rK7lqYgY
>>392
こんな映画あったか?ドリブン?おれ見てないからわからん。

398 :音速の名無しさん:04/07/05 17:12 ID:E2gkzjzj
>>393
逃げの一手

399 :音速の名無しさん:04/07/05 17:14 ID:nRiefOVt
今までの工作だと予選では早いのでイメージが好くない。
だから今回は違う工作をして予選から早く走れないようにした。
んで いつもと違うスタイルのリタイアになった。

400 :音速の名無しさん:04/07/05 17:15 ID:zPbvfHEs
もう本人が原因で無いことは証明されているんだから
アンチも違うところ叩こうよ。

401 :音速の名無しさん:04/07/05 17:15 ID:zPbvfHEs
>>393
(赤いマシンだと)同一周回でも譲ってくれる。

402 :音速の名無しさん:04/07/05 17:17 ID:u0hBTJhw
ヴィルヌーブーーー
琢磨をいじめるな〜TT

403 :音速の名無しさん:04/07/05 17:17 ID:hgqck1fR
エンジンの温度によって白→オレンジ→赤と色の変わるボディを採用しよう。
エンジンがんがん回せば赤くなってみんな避けてくれるぞ。



→ブロー

404 :音速の名無しさん:04/07/05 17:19 ID:u0hBTJhw
それともヴィルヌーブが好きだった
チームの奴がなにかやらかしてるのか?

調べれば調べるほどおかしいだろ10回中6回も白煙って
バトンと同じ、むしろバトンよりエンジンにやさしい運転してるんだぞ?

405 :音速の名無しさん:04/07/05 17:20 ID:8JjUWtQJ
エンジン止めた後の冷却をサボルと、熱歪みでエンジン痛むよな。オイルも劣化する。
予選後、簡単にエンジン壊す方法として使えると思うんだが。どうよ。

406 :音速の名無しさん:04/07/05 17:20 ID:LGma6gjT
>>393
トップチームの中でいつも重いからみんな文句を言ってるんでしょ。
同じくらいの燃料ならPP取れるのにって。それで逃げろバト子って

407 :音速の名無しさん:04/07/05 17:21 ID:9ggA7J5n
ま、琢磨が一番怪しいよな。
バトンより下位を走行すると
ブローだからな。
あいつ首な、いらねー

408 :音速の名無しさん:04/07/05 17:21 ID:Kg42OhF2
>>393
・前のグリッドがとれる
・スタートが軽いので出遅れることがない、うまくいけば順位アップできる
・他のマシンより軽ければ、マージンを築いたり、オーバーテイクできる
・スタート後、第一スティントでのタイヤの負担が小さくなる
 長い距離を走らないのでタイヤの消耗を気にせず走れる

409 :音速の名無しさん:04/07/05 17:21 ID:9ggA7J5n
>>407は間違い。

410 :音速の名無しさん:04/07/05 17:21 ID:u0hBTJhw
>>389
オレも予言

イギリスGPの優勝者は!!!

あご〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


あたったらなんかくれ

411 :音速の名無しさん:04/07/05 17:22 ID:1qcjaB1l
何が間違いなのか

412 :音速の名無しさん:04/07/05 17:22 ID:xKS/B+eI
リチャーズ、ジョック、ほんとーに腹が立つ!
世の中の禿に当たってしまいそうだよ!

413 :音速の名無しさん:04/07/05 17:24 ID:z1Myt4uR
>>358
トヨタのスイッチはないでしょ。
ミシュランにF1への復帰を勧めたのがトヨタらしいし。

414 :音速の名無しさん:04/07/05 17:24 ID:1qcjaB1l
俺の母親でさえ、リチャーズこいつクビにしろよ!と言う始末であります

415 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 17:25 ID:cahO2h6D
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040705_01.htm

リチャーズいい加減にしとけよ
ボタン初優勝とか寝ぼけてんなよマジで
琢磨は完全に蚊帳の外

416 :音速の名無しさん:04/07/05 17:25 ID:q7gvgl2a
>>393

(・3・) あるェー 

現状のF1はマシンの特性上、コース上で抜けないからピット戦略で抜く作戦が常識なのサー

3回(4回)ストップ〜軽タン予選=前が空いてて先行逃げきりで飛ばせる状態ならOK

1回(2回)ストップ〜重タン予選=重くてペース上がらないけど前が詰まってるからOK

417 :音速の名無しさん:04/07/05 17:26 ID:67Wro4AI
アメリカでタコマが3位になった時はバトンがリタイヤした。
イギリスでもバトンが上位なら、タコマはリタイアするかな。

よく言われるけど、1台がトラブルと精度的にもう1台にも同じ
トラブルが出る筈なので、殆ど1台しか完走しないのであれば、
同じエンジンや仕様で無い事は確か。

418 :音速の名無しさん:04/07/05 17:28 ID:Kg42OhF2
>>415
確かにムカツクけど、ま、あれだ、
琢磨が日本GPを走るときのホンダの国内向けコメント
と同じと思えばいいよ

419 :音速の名無しさん:04/07/05 17:28 ID:Kj19cqKP
かな〜り遅レスだけど>>140見てだけど
バトンとディビィドソンに新型与えるのは普通なんじゃない?
そりゃ3台できれば一番いいんだけど今ディビィドソンって金曜のデータ取りってのもあるし
エースと同じ新型でのデータを取らせたいってのがチームとしての方針なんだろ?

いい方に見ると琢磨は自分で全部セッティング決めれてある程度のタイムだせるけど
バトンはディビィドソンのデータもないとあそこまでのタイム出せないってことにもなるけどね
あとこれだけバトン優遇にもかかわらず琢磨よくやってるってことも言えるかな?

多分今の調子だと来年は第3のドライバー走れなくなるしそっからどうなるかじゃない?
ま〜首が繋がってればの話だけどw今のままだと切られても文句言えないな ちょっと

420 :音速の名無しさん:04/07/05 17:28 ID:nVYGLVsC
【リチャーズ】 佐藤琢磨 LAP179 【解雇を願う】

421 :音速の名無しさん:04/07/05 17:29 ID:zPbvfHEs
ルノー・チームのパット・シモンズ/エンジニアリング・ディレクターは、
フランスGP決勝レースの最終ラップに4位に落ちた
ヤルノ・トゥルーリについて不満の意を示した。

 「ヤルノは自ら3位の座を投げ捨てたんだ。
だってそうだろう、ルーベンスが迫っているのに、彼はただ無防備に、
何の警戒感もなくドアを閉めることもしなかった。なぜこういうことになったのか、
彼とよく話をしてみないとならないな。
今日はルノーのホームレースで素晴らしいパフォーマンスを示すことができたが、
唯一の失望はヤルノの行為だよ」


闘争心の無い香具師はこうなるんだよ。



422 :音速の名無しさん:04/07/05 17:30 ID:/yhg4RY6
フェラーリ並みの品質管理をして欲しいよなぁ。
予算が全然違うから無理か。。。

423 :音速の名無しさん:04/07/05 17:30 ID:xKS/B+eI
【BARに】 佐藤琢磨 LAP179 【禿はいらない】

424 :315:04/07/05 17:30 ID:C+Zvk94u
行ってきた。

ヤツら寝不足で殺気立っていてた。
どうしても気が収まらないので、俺はこう言ってやったさ。





「応援してます、頑張ってください。」

425 :音速の名無しさん:04/07/05 17:32 ID:+Darlcr8
>>417

そうだ、一番不思議なのはそこだ

従来(?)同チームの一台がマシントラブルを起こすと、
もう一台も同じ原因のトラブルでリタイアを喫することが多かった。
特にエンジントラブルなんかはそうだよね


でも今期BARにはそれがない。一台がトラブってももう一台は問題なし。

っつーかタクマが5回壊れてるのにバトンはエンジン一回も壊れてないし。

426 :音速の名無しさん:04/07/05 17:32 ID:E2gkzjzj
>>424
和光市行ってきたのか?

427 :音速の名無しさん:04/07/05 17:33 ID:nPzYOba4
>>419
文句言えないか?激しく言えると思うがなぁ・・・。
マトモに完走すら出来ない車与えられて「ヘタレ」の称号なんて
つけられた日には・・・、今回のGPだって琢磨のドライビングに対しての
評価なんて出来ないぞ、あんな周回で車壊れたら。

ある程度の周回重ねてスピンとかクラッシュで戦列離れたんなら兎も角、
一年目みたいにチームメイトに突っ込むような事も無いしさ、今は。

428 :315:04/07/05 17:33 ID:C+Zvk94u
>>426
近くのディーラー。

429 :音速の名無しさん:04/07/05 17:33 ID:d/pA+tpB
琢磨自身には何の恨みもないが、フジの番組内で「琢磨琢磨琢磨・・」
ってウザ杉なんだよ。


430 :音速の名無しさん:04/07/05 17:34 ID:E2gkzjzj
>>428
おい。。。
もつかれ

431 :音速の名無しさん:04/07/05 17:34 ID:zPbvfHEs
やっぱり資金的にもトップチームと比べると少し見劣りするから、
どうしても1台を犠牲にしないとキツイと思うよ。

432 :音速の名無しさん:04/07/05 17:34 ID:zIupVSyu
そうだよね。ブローってマシンの片方に起きればたいていチームメイトのほうにも起きるもんだ。

433 :音速の名無しさん:04/07/05 17:35 ID:nPzYOba4
>>429
気持ちは分かる。でもワールドカップで多国をメインに応援する番組作り
をする局は無いだろう?

まぁ、もっと静かにして欲しいけどね、でないと今回みたいな結果の時に・・・(つдT)

434 :音速の名無しさん:04/07/05 17:35 ID:C+Zvk94u
「せーのー、がんばれ琢磨選手!」

435 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 17:36 ID:cahO2h6D
琢磨は毎回どんな気持ちでシートに座ってるんだろうな
琢磨の事を思うと可哀想でならないよ
どんなに頑張っても完走すらさせてもらいないって生き地獄だろ

436 :音速の名無しさん:04/07/05 17:37 ID:6aq/2//l
>>425
>従来(?)同チームの一台がマシントラブルを起こすと、
>もう一台も同じ原因のトラブルでリタイアを喫することが多かった。

確かにそういうことは稀にあったが、多かったって言うほど多くはない。


437 :音速の名無しさん:04/07/05 17:37 ID:DN9Kr4Pw
もし琢磨がマカオウィナーじゃなきゃ今頃放り出されてるのがF1の現実だよな。
琢磨はこーいう逆境まで想定してマカオで勝ったりジョーダン捨てたりしたわけよ。
アグリさんなら「俺次無いんだよね」になってるとこ

438 :音速の名無しさん:04/07/05 17:38 ID:yPmXlWBb
琢磨がリタイアした次の日は
うちは手抜き料理なんだよな…嫁が呆然自失として。
表彰台の次の日は御馳走だったのになあ。

439 :音速の名無しさん:04/07/05 17:38 ID:E2gkzjzj
イギリスは地上波はそんなに
力入れないと思うけど
参議院選挙でそれどころでなさそうだし

440 :音速の名無しさん:04/07/05 17:39 ID:QJy/vCbq
フジが気合入れて放送すると結果悪くなるからそれでいい

441 :音速の名無しさん:04/07/05 17:40 ID:zIupVSyu
>>438
F1ヲタにとってはある意味申し分無い嫁ではないかw

442 :音速の名無しさん:04/07/05 17:40 ID:nPzYOba4
>>437
やるだけの事をやってF1のステージに立ってるからね、
この日本人ドライバー不況の中。

443 :音速の名無しさん:04/07/05 17:40 ID:LCw60tgw
>>436
近年は稀ではないだろ。
マクラーレンの同時壊れっぷりは、芸術の域に達していた。

444 :音速の名無しさん:04/07/05 17:41 ID:DwTcR4/c
>>425
そこで考えられるバトンとの違いが琢磨車が使い古された3号車だという事

445 :音速の名無しさん:04/07/05 17:42 ID:/yhg4RY6
カナダのルノーのドライブシャフトとかね

446 :音速の名無しさん:04/07/05 17:42 ID:67Wro4AI
ベンツは最近儲かってないから、予算が増やせず順位を下げてるのかな?

なら、フェラーリもフィアットが儲かってないから、近いうちに落ち目?
ならホンダとトヨタは安泰なんだけど…そんな事ないかな。

447 :音速の名無しさん:04/07/05 17:42 ID:RzG98gNk
>>443
でもマクラーレンは壊れなくなってきてるのにな・・・


448 :音速の名無しさん:04/07/05 17:42 ID:6aq/2//l
>>443
あの97年ニュル、そして前グランプリのプロストは芸術だったが、
そんなに多くはないと思うぞ…少なくとも「多かった」と断言できるほどではないと思う

449 :音速の名無しさん:04/07/05 17:43 ID:nJxaMet8

そいあ元F1ドライバの人のインタビューで
琢磨の事、タクシーっていってたなw Taxiか。。。

暴走Taxi

450 :音速の名無しさん:04/07/05 17:44 ID:C+Zvk94u
>440
さり気なく放送して、何となく予選5位くらいで、
淡々と走って、さり気なく決勝2位くらい希望。
最終5週くらい、怒濤のオーバーテイク&ライバルの
リタイア続出による狂喜と興奮のるつぼで、
「遅くまで見ていて良かったでしょう日本のみなさん!!!」
とフジのアナにいわれたい。

451 :音速の名無しさん:04/07/05 17:45 ID:nPzYOba4
>>444
1グランプリウイークを越すと、途端に「へたり」の来ちゃうマシンとか?
どちらにしても以上だよな、アメリカのバトンのRがギア系なのに対し
琢磨は殆どがエンジンのブローアップ。

452 :音速の名無しさん:04/07/05 17:46 ID:UKwHjAyh
琢磨以外がタクシードライバーになったが
琢磨はそうではないと言ったんだ

453 :音速の名無しさん:04/07/05 17:46 ID:nPzYOba4
>>449
もっかいビデオ再生してインタビューを良く見てみよう。

454 :音速の名無しさん:04/07/05 17:47 ID:C+Zvk94u
>452
そうだね。

455 :音速の名無しさん:04/07/05 17:48 ID:LGma6gjT
>>449
日本語理解できない人ですね

456 :音速の名無しさん:04/07/05 17:48 ID:C+Zvk94u
>>446
フィアットは準国営企業でないかい?
もしそうなら、国を挙げて参戦しているんじゃない。

457 :音速の名無しさん:04/07/05 17:49 ID:qNbz19cO
>>134
生で見たいならチケット買わな。

458 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 17:50 ID:cahO2h6D
イギリスでもエンジンブローしようものなら
もう琢磨はBARから出て行って欲しい
トヨタ辺りは琢磨の事、拾ってくれないものか
完走がすごい事のように思えてしまう異常な状況から脱して欲しい

459 :音速の名無しさん:04/07/05 17:51 ID:C+Zvk94u
>>457
生でしたい場合はどうしましょうか。

460 :音速の名無しさん:04/07/05 17:51 ID:WeKeRgoG
イギリスで琢磨のエンジンが壊れたら
テレビを破壊するよ

461 :音速の名無しさん:04/07/05 17:51 ID:67Wro4AI
バーニーはタコマみたいにアグレッシブなドライバーが欲しいんだよね。
モントーヤも少しおとなしくなったし、ライコネンなんて…

でもバーニーの本心では、○色い猿は嫌いだと思うけど。


462 :音速の名無しさん:04/07/05 17:52 ID:+uIQUX5q
HONDAイラネ

463 :音速の名無しさん:04/07/05 17:54 ID:nPzYOba4
>>461
一番分かりやすいショーアップの方法をレギュレーション改定以外で
実現してるのが日本人ドライバーだってんだからね、複雑な心境かもねぇ(w

464 :音速の名無しさん:04/07/05 17:56 ID:89E82T7k
>>449
嘘はいかんな、嘘は。

「今のF1ドライバーはみんな、ピットの言うなりのタクシードライバーだ。」
「しかし琢磨は違う。彼はレーシングドライバーだ」

リップサービスとは思うがね。

465 :音速の名無しさん:04/07/05 17:56 ID:67Wro4AI
>>456
確かにそうかもしれない。
イタリア人のF1やフェラーリ人気は凄い。
子供からおっさんまで情熱が異次元的…

466 :音速の名無しさん:04/07/05 17:58 ID:LcT2VB4f
なんでこのスレはみょうちくりんなコテが次々と現れるんだ?

467 :音速の名無しさん:04/07/05 17:58 ID:xKS/B+eI
>465
イタリア人が誇れるのってフェラーリーかサッカーしかないしな。

468 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 17:58 ID:cahO2h6D
いつまで琢磨の精神が持つんだろうな
自分の走り変えてしまうほどに追い込まれなければ良いが
なんかエンジンブローしても怒りを露にしなくなったしな
このままじゃ大事な牙を抜かれそうで怖い
もうあんな元気のない後姿は見たくない

469 :(・(エ)・):04/07/05 17:59 ID:XqiJEnFP
>466
ほんとそうだよね

470 :音速の名無しさん:04/07/05 17:59 ID:dxUZdi6w
>>467
もっとあるだろ

471 :音速の名無しさん:04/07/05 17:59 ID:BmIc202Z
きっと琢磨は怒りをパワーにしてくれるさ
でもパワーにした所でBARみたいなカスチームじゃ実力を出し切れないよ

472 :音速の名無しさん:04/07/05 17:59 ID:6aq/2//l
>>465
しかしイタリア人ってのは心が広いよな。
トッドはフランス人だしバーン、ブラウンはイギリス人。顎はドイツでハゲはブラジル人。
なのに「フェラーリはイタリアの誇り」ぐらいな勢いで応援してる。凄いよ

473 :音速の名無しさん:04/07/05 18:00 ID:o0emLGLu
【昔のシャシーで】 佐藤琢磨 LAP179 【出ています】

474 :(・(エ)・):04/07/05 18:00 ID:o9r7u+dr
>>466
そんなの気にすんなよ

475 :音速の名無しさん:04/07/05 18:00 ID:QJy/vCbq
>>467
芸術作品

476 :音速の名無しさん:04/07/05 18:00 ID:nJxaMet8

>>449だけどなるほど、タクシーだとは言ってないんだw

琢磨はマンセルみたいだ。よく壊すけど、走らすと面白い。
フジの総力入れて、一度マンセルと対談会してほしいな

477 :音速の名無しさん:04/07/05 18:01 ID:LCw60tgw
>>465
あれは大阪の阪神ファンの国家版だもん。

>>467
パスタとピザも忘れずに。

478 :音速の名無しさん:04/07/05 18:01 ID:VUDiWJwc
ところで
BARとフェラって年間予算どのくらい違うのかな?
おしえてエロい人

479 :音速の名無しさん:04/07/05 18:02 ID:ApmQdaBl
質問ですが、
レース前に、「フェラーリ、パドエルがシェークダウン。」と
見かけるが、ほぼ毎回、新フレーム?ってこと?



480 :音速の名無しさん:04/07/05 18:03 ID:QJy/vCbq
>>472
トヨタ応援してる日本人なんて居ないのにな
でも強くなれば変わるのかな

481 :音速の名無しさん:04/07/05 18:04 ID:o9r7u+dr
>>480
一部のトヨタ社員


482 :音速の名無しさん:04/07/05 18:04 ID:QJy/vCbq
>>478
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/history/money.htm

483 :音速の名無しさん:04/07/05 18:07 ID:BmIc202Z
>>478
今年は
フェラ
330million$
BAR
250 million$

484 :音速の名無しさん:04/07/05 18:08 ID:/yhg4RY6
>>478
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2004.html
こちらが今年の予算ですね。

485 :音速の名無しさん:04/07/05 18:10 ID:dxUZdi6w
ライブドアは近鉄言ってないで
琢磨のスポンサーになればいいのに

486 :音速の名無しさん:04/07/05 18:12 ID:nPzYOba4
>>485
フロントノーズの先端にちっちゃく「ライブドア」、いつぞやのマクラーレンにスポンサードした漫画雑誌のように。

487 :音速の名無しさん:04/07/05 18:13 ID:5Xh/vg+t
ライブドアは吊り師
金もないのにアピールして自社株吊り上げているだけだろw
近鉄の赤字数十億をまかなえる利益すら稼いでない

488 :音速の名無しさん:04/07/05 18:14 ID:3yunTlCs
ひょっとして>>484の予算、ホンダエンジンの予算は入ってないのかな
エンジンの年間開発費が1.4億ドルぐらいだから・・・・・

489 :音速の名無しさん:04/07/05 18:14 ID:C+Zvk94u
>>485
292 :音速の名無しさん :04/07/05 16:29 ID:C+Zvk94u
>>289
それ俺も思ったよ。
チームごとライブドアに買い取ってもらって、
メカも総入れ替えしないとだめかなと思う。
ドライバーの実力以外の部分でやはり厚い壁があるんだな。
右京や中嶋の苦悩が今さらよく解る。


300 :音速の名無しさん :04/07/05 16:36 ID:ryqPtZP+
>>292
ライブダァの社長が自由に使える金が40〜50億だって。
メインスポンサーにもなれない罠。


490 :音速の名無しさん:04/07/05 18:14 ID:5Xh/vg+t
琢磨は意外と超遅いが完走率の高いヤマハエンジンに向いているような気がしてならない

491 :音速の名無しさん:04/07/05 18:16 ID:dxUZdi6w
きしゅつですたね

492 :音速の名無しさん:04/07/05 18:17 ID:/yhg4RY6
しかし予算を見るとミナルディ、ジョーダンを応援したくなるな。

493 :音速の名無しさん:04/07/05 18:17 ID:BmIc202Z
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088157570/412
(´Д⊂

494 :音速の名無しさん:04/07/05 18:18 ID:R70DUDr3
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html

フジのF1サイト見るとCPUが常時50%ぐらい行っちゃうんだけど、
なにがこんなに使ってるでしょう?
ファンがうるさくなるもので…

495 :音速の名無しさん:04/07/05 18:18 ID:KxVdQENo
インディに向いてるんじゃない?>琢磨
なんかF1よりそっちで見てみたいな。
モンもインディに戻ればいいのに。

496 :音速の名無しさん:04/07/05 18:19 ID:LcT2VB4f
>>493
そういうの晒すなよ。うpローダの負荷高くなるから

497 :(・(エ)・):04/07/05 18:19 ID:Rn0eCKPE
>>466
くま〜くま〜

498 :音速の名無しさん:04/07/05 18:20 ID:VUDiWJwc
>>482-484
thx

結構ちがうのね。

499 :音速の名無しさん:04/07/05 18:20 ID:OEvymieM
そのバーニーとカペリのとこ誰かうpってくれませんか?
CSしか見てなかったんで(つд`)

500 :音速の名無しさん:04/07/05 18:21 ID:nPzYOba4
>>495
でも琢磨はF1の為にアレだけの事をしてきたんだからね・・・。
そんな状況でインディなんかに行く琢磨は見たくない。
(なんかにってのはインディに対する卑下じゃないよー)

501 :音速の名無しさん:04/07/05 18:21 ID:ao7srw6T
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/france/0704/speed03.html
はじめから壊れてたんだね


502 :音速の名無しさん:04/07/05 18:24 ID:5Xh/vg+t
ホンダエンジンの耐震強度上げるべきだろ。
バトンは極力追い越ししない安定走行だから、完走できている。
アロンソはエンセキ乗りまくりの振動ガタガタさせても完走できた。

503 :音速の名無しさん:04/07/05 18:28 ID:+SQJrUDr
>>489
40,50億ならメインとは言わなくてもかなり大きなスペースもらえると思うが。
ミナルディあたりならメインだって張れるよ

504 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 18:30 ID:cahO2h6D
原因がはっきりするまでアメリカの時みたいにパワー押さえて信頼性重視のエンジンでいいよ
表彰台云々よりもまず完走、とにかく完走。15周でアウトなんてギャグにもならない

505 :音速の名無しさん:04/07/05 18:31 ID:F+1+//Br
蛸魔はミナルディに逝って、ポールとファステットのみを狙うべきでは?
そうすりゃトップチームからオファーが貰えるかもね♪

506 :音速の名無しさん:04/07/05 18:32 ID:nPzYOba4
>>503
ライブドア・ミナルディ・コスワース
ライブドア・ジョーダン・トヨタ
似合うなぁ。

そう言えばジョーダンはドバイのビジネスグループに売却が決まったとか
どっかの掲示板にあったな。


507 :音速の名無しさん:04/07/05 18:32 ID:/HeFRN6u
>>503
来期、トヨタのスポンサーになるって言われてるマイクロソフトは40億の出資らしいね。

508 :音速の名無しさん:04/07/05 18:33 ID:4aSbaaTt
おまいら必死にエンジンブローの犯人探しをしているようだが、
推理小説歴30年・火曜サスペンス歴20年の俺に任せろ。
メカニック?違うね、ザコキャラは犯人になり得ない。
ジョック?リチャーズ?違うね。いかにも怪しすぎるだろ。
バトン?アンソニー?アホか?2人にはアリバイが有る。
ミステリーのお約束、一番犯人じゃなさそうなのが犯人なんだよ。
最も犯人じゃなさそうで、琢磨のマシンに接触できた人物・・・
推理小説歴2(ry)の俺がズバリ当ててみよう。

佐藤琢磨が犯人!!間違いない!!


あれ・・
あれ?

あれ???




俺、アンチだったけか?

509 :音速の名無しさん:04/07/05 18:34 ID:QJy/vCbq
>>494
右上の
イギリスGP決勝ON AIRまであと ○○日○○時間○○秒
ってやつのせい

510 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 18:34 ID:cahO2h6D
>>508
笑うとこなんですか?

511 :音速の名無しさん:04/07/05 18:34 ID:nPzYOba4
07/05(Monday)  BAR,ホンダの信頼性不足を批判

BARのテクニカル・ディレクターを務めるG・ウィリスは,
フランスGPでも佐藤琢磨がエンジン・ブローさせリタイアを喫したことについて
『ピット・ストップを終えて直ぐにエンジン・トラブルが出るなんて,
本当にフラストレーションが溜まるネ。この程度の信頼性しかないなんて受け容れがたいよ。
我々はトラブルを徹底的に調査して,解決策を見つけ出さなければならないネ。』
とコメントし,信頼性不足に不満を持っていることを明らかにした。

これ聞いた途端ジェフ・ウイリスが怪しく思えてきた、バトンのエンジンの事はどうなんだよ(w

リチャーズは「ホンダ」とは言ってないもんなぁ。

512 :音速の名無しさん:04/07/05 18:36 ID:nPzYOba4
>>511
自己レス。

ゴメン、ジェフもコメント内じゃ「ホンダ」とは言ってないね。
見出しに書いてあるだけだわ、遺憾いかん被害妄想ばかりがむくむくと。

513 :たくま:04/07/05 18:41 ID:jFC6pJQM
ばとん、だがらさとういれるなって、いっただろ...

514 :音速の名無しさん:04/07/05 18:44 ID:KZnF8cz1
現状では バトンが5号車で 琢磨が3号車だとしたら
 Tカーは何号車なの?

515 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 18:46 ID:cahO2h6D
右京のブログ早く更新されないかな
どんなコメント残すのか逆に楽しみ

516 :音速の名無しさん:04/07/05 18:48 ID:+1yfne0L
釦スレ覗いてきたが、琢磨スレが荒れるのがうなずける。
あっちもソートーな荒れようだった。

これまではアンチ、アンチってひとまとめにしてたけど、
アンチ琢磨でもアンチバトンでもない、ただの煽り厨が何人かいて、
そいつらが煽りまくってるだけって気がしてきたよ・・・_| ̄|○

517 :音速の名無しさん:04/07/05 18:52 ID:YllATVxe
琢磨の大好きな須藤理彩タンがフレンドパークにでるぞ

518 :音速の名無しさん:04/07/05 18:52 ID:4ugvh9JN
CSフジのF1放送の後にやる「フォーミュラ講座」は
F1マシンが素人でも判るように説明してくれる良い番組。
ただ、リピートばかりなのが問題なんだが...

519 :音速の名無しさん:04/07/05 18:53 ID:7KlX7D11
エンジンブローの原因だけど今宮氏がシャシーの剛性を指摘した途端
このスレでもシャシー指摘しだす奴が増えておもろかった
やっぱ単なるヲタとは一線画してるんだなぁ

520 :音速の名無しさん:04/07/05 18:54 ID:3yunTlCs
漏れ一ヶ月以上前から剛性の事言ってたけど。
まあずっとスルーされてた罠

521 :音速の名無しさん:04/07/05 18:55 ID:t6oiMID2
>>519
今宮よりもこっちの住人の方が先だったような・・・・・

522 :音速の名無しさん:04/07/05 18:56 ID:+1yfne0L
>>450
そういった展開をエゲレスGPで切に願うよ。
とりあえず来年のシートがあってもなくても、今年のような速いマシンに乗れるチャンスが来年あるかどうかわからんのだから、
自分のためにも、ファンのためにも2位OR優勝を掴みとって欲しい。


523 :音速の名無しさん:04/07/05 18:57 ID:KZnF8cz1
5号車がバトンで、琢磨が3号車
4号車はデビ車?それともTカー?

524 :音速の名無しさん:04/07/05 18:59 ID:pZhWHtt+
んだね。でも分かってる奴は分かってると思うから
これからも色々書いてくれ。



525 :音速の名無しさん:04/07/05 18:59 ID:pZhWHtt+
>>523
4号車はアンソニー。

526 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 19:00 ID:cahO2h6D
イギリスで表彰台になんて上がっちゃったら
どんな仕打ちが待っているのか

527 :音速の名無しさん:04/07/05 19:01 ID:m85bxq35
F1の鬱憤はMotoGPで晴らすぞ

528 :音速の名無しさん:04/07/05 19:01 ID:nTBZ6hJl
だれかフレンドパーク録画して琢磨に送ってやれよ

529 :音速の名無しさん:04/07/05 19:01 ID:8JjUWtQJ
おまいら、MotoGP始まったよ

530 :音速の名無しさん:04/07/05 19:02 ID:KZnF8cz1
>>525
やっぱりデイビッドソンが使ってたのか。
ひょっとしてTカーなのかなって思ってた レスthx


531 :音速の名無しさん:04/07/05 19:03 ID:RJA5qEnM
>>528
ダーツで欲しいもの。
壊れないエンジン、壊さない担当だろうなw

532 :音速の名無しさん:04/07/05 19:05 ID:dwRgptpo
一度でイイから見てみたい、バトンが白煙噴くところ

                歌丸です♪

533 :音速の名無しさん:04/07/05 19:06 ID:+1yfne0L
>>532
そんなもの見て面白いか?

534 :音速の名無しさん:04/07/05 19:06 ID:G2DiQa4E
しかし抜けないバトンが1位になるのには、上位陣がすべて潰れるしかないわけだが。

535 :音速の名無しさん:04/07/05 19:08 ID:7T21qJF/
>>509
多分JavaScriptが原因だと思う

536 :音速の名無しさん:04/07/05 19:11 ID:jz2omx6T
>>534
俺も昨日のレース見て実感した


537 :音速の名無しさん:04/07/05 19:15 ID:ZeYQKmVw
須藤理沙は国体にも出てるのね・・・・
琢磨が結婚したら、HONDAに喝入れてくれそう


須藤イリヤ

538 :音速の名無しさん:04/07/05 19:17 ID:Wtg0ubGT
>>534
釦は参加する事に意義があるマターリ走行だから。

539 :音速の名無しさん:04/07/05 19:19 ID:KZnF8cz1
せめて バトンだけでも 予選時の燃料を軽くして逃げのレースにしたほうがいいね。
そのほうがあってそうだ。

ていうか、3PITどころか4PIT作戦まで出てくると
コース上、前を走る車はオーバーテイクの目標どころか、
作戦上のタイムを出すための障害に過ぎないんだよな・・・
前の車の後ろについて、いよいよオーバーテイクの精神戦ってのはおもしろいが、
すぐPITに入れるっていうのは考えもんだね

540 :音速の名無しさん:04/07/05 19:21 ID:QJy/vCbq
>>537
何の競技で?

541 :音速の名無しさん:04/07/05 19:22 ID:c9xXL1xI
やばい。たまったレスを一気に読んだら悔しくて泣けてきた。
漏れが泣いてどうする!とは思うが、でも・・・orz

542 :音速の名無しさん:04/07/05 19:22 ID:iAfZrpm+
バトンは走り見ても、コメント聞いても覇気の無い奴だな

543 :音速の名無しさん:04/07/05 19:23 ID:44pknFjU
顎の場合、3ストップでも4ストップでも、あんまり変わらんな
実際には3ストップでも勝ってたんじゃね?
序盤から一人旅じゃつまんないから、ハンデをくれただけのような…

544 :音速の名無しさん:04/07/05 19:24 ID:NVUE/VIM
>>519
CS視てないから知らんがカナダGP後に発売された
週刊アスキーの今宮コラムで車体について書かれていた。

http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088923457/406
ID:RvaXgYZt で見て。

545 :音速の名無しさん:04/07/05 19:25 ID:R70DUDr3
>>509
>>535
サンクス

いらんもんつけるなと文句言っておく…

546 :音速の名無しさん:04/07/05 19:31 ID:NVUE/VIM
>>544
あ、あと今宮コラムを読んで妄想を働かせて書いた>>140も読んでね

547 :音速の名無しさん:04/07/05 19:32 ID:bhoO8r+A
>>543
そんな感じだよな。でなけりゃ4Stopなんて考えつかないだろうに。
漏れは顎より今回はポチの方が良いレースをしたと思うぞ。

548 :音速の名無しさん:04/07/05 19:33 ID:YllATVxe
さすが琢磨がタイプなだけあって頭が良いな

549 :音速の名無しさん:04/07/05 19:34 ID:E2gkzjzj
ポチは真のプロドライバーへと覚醒したからな

550 :音速の名無しさん:04/07/05 19:34 ID:RJA5qEnM
ポチは最後が良かったな。琢磨っぽかったw

551 :音速の名無しさん:04/07/05 19:35 ID:vEZdGPUz
顎におもっくそぶつけってくれないかな>>罵詈

552 :音速の名無しさん:04/07/05 19:35 ID:I6VlK+oz
バト子よりタコマのほうがエンジンの扱い方がうまいのになぜタコマのばかり壊れるんですか?

553 :音速の名無しさん:04/07/05 19:37 ID:b37EXJoU
ルーベンス・バリチェロ曰く

「せっかく10位からスタートして4位まで上がっていたのだから、
マシンにダメージを与えてはいけないと思っていたよ。
だから85%の力でトライして、チャンスがあると見極めたのでさらに20%を加え
て105%の力でオーバーテイクしたんだ」

別に嫌味じゃなくってさ
これぞプロのセリフだよね

554 :音速の名無しさん:04/07/05 19:38 ID:DTLvIB8m
つか様式美の油断が5%じゃね?

555 :音速の名無しさん:04/07/05 19:38 ID:nVYGLVsC
ふと思ったのだけど、予選ではエンジンあぼ〜んしないのだから
保管所にマシーンが置いてある時に何か細工されている可能性が高いのでは?

あと、LTでラップ見てた時に気がついたけど、
琢磨のエンジンはスタートの時から問題が生じていたと思うよ

何か問題あるのかな?とラップタイム見ながら思っていたので。

556 :音速の名無しさん:04/07/05 19:39 ID:NVUE/VIM
あらら、自分にレスしちゃってた・・・
>>546>>519


557 :音速の名無しさん:04/07/05 19:39 ID:RJA5qEnM
>>555
散々ガイシュツw

558 :音速の名無しさん:04/07/05 19:39 ID:/gAadykW
金持ちの人、BAR HONDAに山ほどの佐藤錦を送ってあげてください。

559 :音速の名無しさん:04/07/05 19:40 ID:bhoO8r+A
>>553
プロって言葉より「仕事人」とか「職人」の方が似合ってるかもしれない。

560 :音速の名無しさん:04/07/05 19:40 ID:E2gkzjzj
>>555
スタート時から異変には気づいてたんじゃない
オープニングラップで
キミタンにあっさりかわされてるし

561 :音速の名無しさん:04/07/05 19:40 ID:b37EXJoU
>>554
様式美ゆえに仕様だろうて

562 :音速の名無しさん:04/07/05 19:41 ID:NVUE/VIM
>>553
>だから85%の力でトライして、チャンスがあると見極めたのでさらに20%を

そこでちゃんと105%と言わず100%と言ってくれればマンセルっぽいのに・・・

563 :音速の名無しさん:04/07/05 19:44 ID:44pknFjU
で、顎のケツにつくとなんで50%まで落ちるんだ

564 :音速の名無しさん :04/07/05 19:44 ID:/62olzav
        糞エンジン  ワッショイ!!
     \\ 糞エンジン  ワッショイ!! //
 +   + \\ 糞エンジン ワッショイ!!/+
        ∬ ∬    ∬ ∬    ∬ ∬  +
   +     人      人      人     +
         (__)    (__)    (__)
  +    (__)   (__)   (__)     +
.   +   ( __ )  ( __ )  ( __ )  +
      ( ´∀`∩ (´∀`∩) ( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ (つ  丿 (つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ  ( ヽノ   ) ) )
       (_)し'  し(_)   (_)_)

565 :音速の名無しさん:04/07/05 19:44 ID:f4p6fH0z
たこま自身がわざとエンジン壊すことって出来る?
ラップタイム落とすこともなくテレメーターでも分からないように。
って、
顎でもできんのとちがうそんな芸当。

566 :音速の名無しさん:04/07/05 19:45 ID:KZnF8cz1
鈴鹿での マンセルのインタビュー
Q.マンセルさん 鈴鹿でのパッシングポイントを教えてください
A・マンセル「俺にとっては 全てのコーナーがパッシングポイントだよ」

いっぽう、
新型シャシーに乗る牡丹の口癖「このコースは抜きどころが少ないから 云々・・」

567 :音速の名無しさん:04/07/05 19:49 ID:SPrLHNkA
>>565
そんなことしてなんの得があるんだ?

568 :音速の名無しさん:04/07/05 19:50 ID:ePKfTrd3
バトンは死んでもいいから
たくのブローは止めてけれ

569 :音速の名無しさん:04/07/05 19:50 ID:p7JtZdSZ
悲しいけれど私たちは無力ですね。
どうにかならないものだろうか。
クルーを買収して真相を吐かせる金くらいは
ここの皆でカンパすればだせそうやな。

570 :音速の名無しさん:04/07/05 19:51 ID:nVYGLVsC
>>560

微妙な遅れなので琢磨が気がついたのは音する少し前からではないかな?
MIタイヤとマシーンの設定で遅いとも本人は思うだろうから。



571 :音速の名無しさん:04/07/05 19:52 ID:ks4uCtB3
94年、95年の右京見ているようでつらひ

572 :クリちゃん ◆w/jWnDWOhc :04/07/05 19:52 ID:cahO2h6D
イギリスでは公開いじめにならない事を祈る

573 :音速の名無しさん:04/07/05 19:53 ID:E2gkzjzj
>>569
唯一できる方法
BATの株をもまいが全部買い上げる
その後、もまいの支持でリチャーズ解雇


574 :音速の名無しさん:04/07/05 19:55 ID:KZnF8cz1
おととしの英GPでも 琢磨は2ndドライバー扱いで酷いレースさせられたよね
今年こそは 下克上してほしいもんだ!

575 :音速の名無しさん:04/07/05 19:58 ID:nVYGLVsC
>>569
同じ気持ちだよ。
琢磨に壊れないマシーンをあたえてください 。・゚・(ノД`)・゚・。

576 :音速の名無しさん:04/07/05 19:58 ID:E2gkzjzj
>>574
雨の中ドライタイヤで疾走・・・
パーツとかの優先権はホームの
バトンだし、アンソニーにとってもホームだから
金曜も気合いれてくるだろうから
琢磨は蚊帳の外かな
。゚(゚´Д`゚)゚。

577 :音速の名無しさん:04/07/05 19:58 ID:LCw60tgw
新シャーシに期待するしかない。
そもそも上位チームは3〜5戦毎に新シャーシ投入するのになんでBARは
10戦も同じもの使うのかな?

578 :音速の名無しさん:04/07/05 20:01 ID:1qcjaB1l
バトン有利な状況の中でこそ勝利してほしいね

579 :預言者:04/07/05 20:01 ID:q7z+njgX
イギリスGP FP1から、まともに走れないカーナンバー10が見えます。

580 :音速の名無しさん:04/07/05 20:03 ID:nVYGLVsC
琢磨の新しいシャーシまぁだ〜

∧_∧
 ( ・∀・) ドキドキ
 ( ∪ ∪
 と__)__)


581 :音速の名無しさん:04/07/05 20:05 ID:aCXGu33q
お願いをするためのまじめなスレを
立てて、内容整理してホンダに送りましょう

一人1レス、といっても検証のしようがないけど
ファンの悲痛な声を届けましょう
もっともっとサポートしてもらいたいです

582 :音速の名無しさん:04/07/05 20:06 ID:ks4uCtB3
BARの内部事情が正常だと仮定すると
バトンと琢磨という組み合わせは悪くないと思う

けど、たとえば
モンと琢磨
バリと琢磨
様式美と琢磨
先生と琢磨
顎と琢磨

で、チーム状態が正常だったらどうなるんだろうと妄想して慰める今日の自分。
ハラハラ度は上がりそうだ。

583 :音速の名無しさん:04/07/05 20:07 ID:pZhWHtt+
BAR新しいシャーシ導入。

6号車バトン、4号車アンソニー、5号車琢磨。

584 :音速の名無しさん:04/07/05 20:09 ID:+Darlcr8
>>581

「あれはホントもう最悪でした。
いままでも、対策はしたことはあったんですよね
でもRA004Eを試してみてそのパワーに驚き!
家中からいやーなゴキブリが姿を消しました。」

(22歳・主婦)

585 :音速の名無しさん:04/07/05 20:12 ID:E2gkzjzj
>>561
【原因】HONDAに嘆願(・∀・)スッドレ! 【究明】
これで立てて

586 :音速の名無しさん:04/07/05 20:13 ID:tFZVsNcX
571 ← そうなんだよね。
今の琢磨って、その時の右京の状況にだぶるよね。
だから琢磨も、本当に気を付けないと‥‥。
右京の時と比べ、救いなのは、BARホンダというパッケージの戦闘力が今のところはまだ高いと言う事。
来年は来年でシーズンが開けてみなければ分からないからね‥‥。


587 :音速の名無しさん:04/07/05 20:14 ID:LtdinwED
琢磨がんばれ

588 :音速の名無しさん:04/07/05 20:17 ID:+Darlcr8
>>587
もう頑張ってるよ彼は
これ以上何ができるんだろうってぐらいに・・・
そんな人間に更に鞭打つのは酷だよ

信じてやれ

589 :音速の名無しさん:04/07/05 20:19 ID:SfkTcFnd
>>587
いい薬あるらしいよ・・・

590 :音速の名無しさん:04/07/05 20:19 ID:nVYGLVsC
 琢磨元気をだしてくれ! 応援しているから。

591 :音速の名無しさん:04/07/05 20:19 ID:omY1EiS5
ジャガーがアンソニーにラブコール送ってるみたいだね。

592 :音速の名無しさん:04/07/05 20:20 ID:ULwmUwX/
スポンサーが
タバコメーカーなんだからさ
紫煙にしたら?


593 :音速の名無しさん:04/07/05 20:24 ID:LtdinwED
BARっていまふんばらないとそのうち没落しそうだよ
ホンダの変わり見つけることできるのかね?

594 :音速の名無しさん:04/07/05 20:24 ID:44pknFjU
別にもう、ポイントも安定したドライブもいらんわ
初優勝もバトンに譲って良いから
一度でいいから真っ向勝負で顎をぶち抜いて優勝してクレ

アロンソも2位が精一杯なんてコメントしてる場合じゃないだろ
つか、アロンソ、バリ禿、バトン、ツルーリ…
こんなメンツじゃ束になっても顎に勝てそうにないしな

595 :音速の名無しさん:04/07/05 20:25 ID:H28DdN2P
>>530
金曜にアンソニーが乗っているのが、土日はそのままTカーになるんじゃなかったっけ。
いずれにせよ、なぜレギュラーがテストドライバーより古いマシンに乗らにゃあかんのか
小一時間問い詰めたいが。

596 :音速の名無しさん:04/07/05 20:27 ID:qZlIs2CM
もう白煙はみたくないです。
イギリスでは頼みますよホンダエンジン
もしくは○○さん・・
http://www.sannichi-ybs.co.jp/~sw20/

597 :音速の名無しさん:04/07/05 20:27 ID:AnDIQZtA
折角盛り上がってきた感じだったのになんか冷めちゃったな
陰湿なF1なんかやめてタクマはアメリカ行った方がいいかもよ

598 :音速の名無しさん:04/07/05 20:29 ID:r+nTjj4F
>>595
そりゃあんた、万が一のときバトンが古いクルマを
使わなくて良いようにだろ

599 :音速の名無しさん:04/07/05 20:32 ID:xedjakk+
どこのGPだったか忘れたけど、最近のGPで
琢磨が担当メカニックと写っていた写真を見て
「なんだか、うだつのあがらなそうな顔した人たちが担当なんだなぁ」

と思ったのは漏れだけ?

600 :音速の名無しさん:04/07/05 20:33 ID:CcZt6dbz
>>592
むむ、もしやあの白煙はラッキーストライクの宣伝だったのか!そうか!

601 :音速の名無しさん:04/07/05 20:33 ID:omY1EiS5
朝日夕刊の4コマに出てきてビビッた

602 :音速の名無しさん:04/07/05 20:33 ID:44pknFjU
しかし、この雰囲気はカナダ後のスレと同じだな
琢磨ペース上がらずに結局白煙で期待はずれ…
で、翌週表彰台でテンション上がりまくったわけだが

603 :音速の名無しさん:04/07/05 20:34 ID:nVYGLVsC
>>599
メカニックは外国人なの?

604 :音速の名無しさん:04/07/05 20:36 ID:AbYf9ZXb
琢磨が外国人でふ。

605 :音速の名無しさん:04/07/05 20:37 ID:r+nTjj4F
>>603
そうだよ
日本人のメカニックなんてF1には殆どいない
だから津○があんなに幅をきかせている

606 :音速の名無しさん:04/07/05 20:37 ID:bNDgmsM2
モトGPでタマーダも優勝したしな。
次は琢磨、おまいの番だ。

607 :音速の名無しさん:04/07/05 20:38 ID:xedjakk+
>>603
もちろん、外人だった。でも本当に担当かどうかは、わからない。
琢磨一人と、他に二人が写ってたから、多分担当なんだろうと
思っただけだけど。

608 :音速の名無しさん:04/07/05 20:39 ID:fmDS/dnL
琢磨ぁ。辛い日々だろうけどあなたを応援している多くの
ファンの為にトラブルなんかに負けないで!
本当にこんながんばってる人に神様はなんでこんな残酷な仕打ちを
するのかなあ。
あんな悲しそうな表情の琢磨はもうこれ以上見たくないyo!
琢磨にはいつもニコニコの全開の笑顔で元気にすっ飛ばしてて
欲しいんだよーーーーーーー!。
バシバシとオーバーテイクして欲しいんだよ。
神様、もし本当にいるならシルバーストンは絶対に完走させたげて
ください。思いっきり走らせてあげてください。


609 :音速の名無しさん:04/07/05 20:40 ID:QhL7YCvU
タ・マッダ 日 HONDA

610 :音速の名無しさん:04/07/05 20:40 ID:nVYGLVsC
>>605
日本人メカニックの方が良いのではと思ってしまうのだけど・・・
せめて琢磨の方だけでも、HONDAから日本人メカニックを派遣してほしいな。

611 :音速の名無しさん:04/07/05 20:42 ID:WQeiZPKu
琢磨!琢磨!琢磨命!ビバ!

1 佐藤琢磨   .0 .0 4 .4 .8 .8 8 .8 14 14 24 34 44 54 64 74 84 94
2 F.アロンソ     .6 .8 11 16 21 21 25 25 25 33 41 49 57 65 73 81 86 94
3 R.バリチェッロ  .8 13 21 24 32 38 46 54 .62 68 72 76 80 85 89 90 90 94
4 M.シューマッハ  10 20 30 40 50 50 60 70 .80 90 90 90 90 90 90 90 90 93
5 J.トゥルーリ    2. 6 11 15 21 31 36 36 .41 46 52 58 64 69 75 80 88 93
6 J.バトン    .3 .9 15 23 24 32 38 44 .44 48 53 58 63 69 74 80 86 92

612 :音速の名無しさん:04/07/05 20:42 ID:/6N62kbj
リチャーズもウィリスも、今回の件についてかなり苛立っている
ようだが、エンジン壊れた当事者のタクマに対して、申し訳ない
の一言もないね。
挙句の果てに、イギリスでは、JBが優勝するとかぬかしてるし。
一番落ち込んでるのはタクマなんだぞ!
タクマに謝罪しろ!

613 :音速の名無しさん:04/07/05 20:43 ID:fmDS/dnL
あ、あとモナコやらカナダやらフジテレビがはしゃいで
いろいろ煽るとどうも空回りで縁起が良くな〜い。
フジはもう余計なことせずにそっとしといて。
いい結果が出たら、その時にスポルトとかで大々的に
後おいで特集してくれればいいから。頼みますよ。


614 :音速の名無しさん:04/07/05 20:46 ID:KZnF8cz1
今年からF1を見始めた人に おととしのイギリスGPの内容。

予選で琢磨がチームメイトの天才フィジケラよりも上位にたつことに成功!
そして、期待された決勝レース。中盤で突然大雨が降りだした。琢磨のコメント参照。

琢磨「雨が強くなったから、PITに戻ってタイヤを変えたくて仕方なかったよ。
     それなのに、それなのに・・・ チームはまだ入るなって言うんだ!
     チームはフィジケラの車を先に入れたんだ 悔いの残るレースだよ・・・」

そして、1stドライバーのフィジケラは7位でゴール。2ndドライバー琢磨はリタイヤ。
フィジケラ「まぁ、 この結果はまずまずってとこさ。」

615 :音速の名無しさん:04/07/05 20:46 ID:BrfR3V8K
琢磨のエンジンの扱いが下手以外に理由がないよな

616 :音速の名無しさん:04/07/05 20:47 ID:UQ2F4uMj
しかし、琢磨のインタビューかなり衝撃的だったなぁ
いつもは、ブローしても元気に答えてたのに、
今回は相当堪えているみたいな表情してたしな、痛々しかったよ

617 :音速の名無しさん:04/07/05 20:47 ID:fmDS/dnL
>>612
琢磨が世話になってるチームだから悪くいうのイクナイ!と
思ってきたけど、あんまりそういう態度取られるとさすがに
ムッとくるわ〜。リチャもウリィスも感じわる〜。


618 :音速の名無しさん:04/07/05 20:47 ID:20NeRBrS
>>614
そういうこともありジョーダンはホンダエンジン失ったのかナー

619 :音速の名無しさん:04/07/05 20:49 ID:QhL7YCvU
シルバーストンで琢磨優勝、バトンエンジンブローとなったら
BARとホンダに決定的な亀裂が走りそうだ

620 :音速の名無しさん:04/07/05 20:50 ID:ZAvMBXC1
>>618
いや、ケチなオーナーのチームをサポートしても
有意義にはならないと思ったからだろ
誰しも思うだろう
テストできるのに惜しんでしなけりゃ

621 :音速の名無しさん:04/07/05 20:52 ID:20NeRBrS
>>620
そうなんや。
ジョーダン転落はやかったね

622 :音速の名無しさん:04/07/05 20:53 ID:WQeiZPKu
ちなみに次回シルバーストーンで2位以上じゃないと
琢磨はワールドチャンピオンになれない、瀬戸際。

623 :音速の名無しさん:04/07/05 20:53 ID:QJy/vCbq
>>619
そしたら鈴鹿でバトン優勝で琢磨ブロー

624 :音速の名無しさん:04/07/05 20:56 ID:UuHuN/TR
>>614
・・・・ひどいね。


625 :音速の名無しさん:04/07/05 20:56 ID:xd/Zn70+
>>620
そうやらジョーダンはもっとテスト出来る資金があるらしいな。
自分の懐の為にテストを削減するとは、もう駄目だなジョーダンは・・・

626 :音速の名無しさん:04/07/05 20:57 ID:EVg2cMDM
>>612
エンジン壊れて怒ってる自称被害者の人間が琢磨に謝罪する理由は
何一つ無いわな

627 :音速の名無しさん:04/07/05 20:57 ID:qAqUQC45
7/5 Mon BAR来期のドライバーにダ・マッタ浮上?

英国メディアが伝えたところによると、来期のBARホンダのドライバーに
今期不振の佐藤に代わり、トヨタ離脱が濃厚なダ・マッタの名前が挙がっ
ているという。
佐藤はイギリスGP終了時点でバトンのポイントを1/3以上獲得が条件となっ
ていたが、フランスGPでのリタイヤでパフォーマンス条項を満たせなくな
ったからだという。同チームの監督のリチャーズもかねてからダ・マッタに
注目しており、来期のシート争いもいよいよ本格化してきたということだ。
なお、同チームのシートは多くのドライバーの垂涎の的にあり、ダ・マッタ
陣営も油断はできないということだ。

628 :音速の名無しさん:04/07/05 20:57 ID:1qcjaB1l
今回ばかりは琢磨かなりショボーンだったね・・・

629 :音速の名無しさん:04/07/05 20:58 ID:m85bxq35
>>615
琢磨は童●だからなw

630 :音速の名無しさん:04/07/05 20:58 ID:AnDIQZtA
日本人がF1で勝つにはまずファーストドライバーにならんと駄目かもな
そうなると、それはかなり厳しいよな。

631 :音速の名無しさん:04/07/05 20:58 ID:MeDfL3fg
昔はダブルクラウンのブラジル人が英国チームで差別喰らったっけな。
チームは無冠の英国人に肩入れしてさ。
正直琢磨はつらい思いをしてると思うぜ。

632 :音速の名無しさん:04/07/05 20:59 ID:EVg2cMDM
>>630
そうだな今年勝った奴は全員ファーストドライバーだもんな

633 :音速の名無しさん:04/07/05 21:00 ID:i5QmbkjS
                       ,. -‐==、、
             ,. ===、、 o   ○o.  i       :::ト、
           _,/      `ヾ´´`ヽ、 ゚ .l       :::ト、\
           //      .::::/  :::::!===l      :::|ス. ',   玉田優勝おめー 祝杯だ!!
             /./       .::::/   ::::l    |  __ ..... _::::|} ヽ l-、
.           ,ィク ,'..__    .::::/    ::::l    :l '´    `)'`ヽ ヾ;\
       /::{゙ ヽ、 ``丶、;/‐‐- 、::::l     `'::┬‐--<_   } ./;:::::\
     /::::::::!   ,>---‐'゙ー- ...__)イ ,. -‐‐-、ト、   |l::ヽ /;';';';';::::\
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   / ,ノ:::;';';';';';';';';'/  /ヽ、二ニ-イ   ヾT ¨´ ,/;';';::`、. \';';';';';';';';';';〈::...



634 :音速の名無しさん:04/07/05 21:01 ID:ClFllfEh
改竄コピペの元ネタが見つからない・・。

635 :音速の名無しさん:04/07/05 21:02 ID:E2gkzjzj
>>627
ソースは?

636 :音速の名無しさん:04/07/05 21:02 ID:1qcjaB1l
アンダーフォーミュラでの実績は、バトンより琢磨のほうが遥かに上なんだけどねえ
う〜ん・・・

637 :音速の名無しさん:04/07/05 21:03 ID:i5QmbkjS
                       ,. -‐==、、
             ,. ===、、 o   ○o.  i       :::ト、
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           //      .::::/  :::::!===l      :::|ス. ',   玉田優勝おめー 祝杯だ!!
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638 :音速の名無しさん:04/07/05 21:05 ID:DOsK+uLg
正直ここまでひどいとタクマのせいばかりじゃないような気がしてきた。
担当メカニックがヘボなんじゃないの?

639 :音速の名無しさん:04/07/05 21:06 ID:azIIiz0a
>>616

(`・∀・´)ツギガンバリマス!! → (´・ω・`)ザンネンデシタチョウシワルカッタ・・・

こんな感じ?

640 :音速の名無しさん:04/07/05 21:06 ID:7VSiBEWw
ホンダは琢磨切ってBARに付くよりも、BARを切って(買収→現職スタッフ一掃)琢磨と心中するつもりで
行った方が成功するんじゃないか?

最近の流れを見てると、バトンと今のスタッフじゃ一流チーム入りなんざ夢のまた夢って感じがする

641 :通行人:04/07/05 21:06 ID:m+SI/6lc
取りあえず車は弁償してメカニックに謝れ!で「二度と壊しません」て念書書け!

642 :音速の名無しさん:04/07/05 21:07 ID:HdWVqvmJ
>>614
おいおいそれだと琢磨がフィジケラの前を走ってたみたいじゃないか
琢磨はフィジケラよりも後ろを走ってたよ

643 :音速の名無しさん:04/07/05 21:08 ID:bNDgmsM2
ホンダがカリスマ凄腕ビジュアル系メカニックとかを送り込めばいいんだよ。

644 :音速の名無しさん:04/07/05 21:08 ID:20NeRBrS
>>640
前者だと日本でおもいっきり人気さがるだろうなぁ。
むしろトヨタ以上にアンチ増えそう

645 :音速の名無しさん:04/07/05 21:09 ID:EVg2cMDM
>>640
どちらかを切るかの二者択一じゃなく両方切るのが成功への一番の近道だろ

646 :音速の名無しさん:04/07/05 21:09 ID:WP5gihGW
F1のBARホンダに乗ってる。リチャーズの葉巻燻らす姿を見た瞬間に即決した。
感じ悪い、マジで。そして腹黒い。クラッシュすると怒り出す、マジで。ちょっとがっかり。
しかも正ドライバーなのに中古マシンだから維持費も安価で良い。
BARの連中は髪が無いと言われてるけど個人的には禿だと思う。
フェラーリと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって川井ちゃんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ白煙噴いて止まるとちょっと怖いね。死にそうなのにマーシャル来ないし。
ピット作業にかんしては多分フェラーリもBARも変わらないでしょ。
フェラーリ乗ったことないから知らないけど髪があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもフェラーリなんて乗らないでしょ。個人的にはBARでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどピットレーンで100キロ位でマジでフェラーリを
抜いた。つまりはフェラーリですらペナルティのBARには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

647 :音速の名無しさん:04/07/05 21:11 ID:CcZt6dbz
BARはHONDAエンジンじゃなかったら勝てるのかどうか…?
戦略もいまいちだしなぁ

648 :音速の名無しさん:04/07/05 21:12 ID:iC0zBYji
もうさ、残りのレース全部チャリンコで出たら?
エンジンブロー?何ソレ?みたいな。

649 :音速の名無しさん:04/07/05 21:12 ID:EVg2cMDM
>>648
そんなことしたらマジで琢磨が煙吹くから

650 :音速の名無しさん:04/07/05 21:12 ID:QJy/vCbq
4輪自転車

651 :音速の名無しさん:04/07/05 21:13 ID:+Darlcr8
>>648
轢かれて本人ブロー

652 :音速の名無しさん:04/07/05 21:15 ID:yziPgYHV
そうらないように、エンジンの剛性をあげておく必要があるな。

653 :音速の名無しさん:04/07/05 21:15 ID:ZeYQKmVw
誰か昨日の地上波の最後の琢磨のインタブーupしてくれぃ・・・・

654 :通行人:04/07/05 21:16 ID:m+SI/6lc
BAR側も法的措置講じた方がいいかもね、無名のTD上がりに舐められ杉

655 :音速の名無しさん:04/07/05 21:17 ID:Yu0jwp8l
琢磨のマシンからモクモクと白い煙が…
悲しい色やね

656 :音速の名無しさん:04/07/05 21:18 ID:AVKdLgC8
なぜ日本人はフランス人や朝鮮人みたいに図々しくなれないのか?
エンジンと車体技術入れてやってるのだからBARに対して琢磨を
No.1待遇させるのは当然だろ。阿呆かホンダは?本当に日本人を
チャンピオンにしたいのか?



657 :音速の名無しさん:04/07/05 21:18 ID:20NeRBrS
今週のGPもあんま期待できそーにないしつらいね。
リチャーズの禿は氏根よ

658 :音速の名無しさん:04/07/05 21:19 ID:RuuAVfDc
>>647
まぁ、エンジンについてはリチャーズも認めてるみたい
だし。
ホンダがジョーダンと契約してたら、立場は逆だったろう
みたいなこと言ってたしね。


659 :音速の名無しさん:04/07/05 21:19 ID:tFZVsNcX
昔、セナプロマクラーレンホンダの時、
゛セナはホンダのドライバー゛
゛プロストはマクラーレンのドライバー゛
と言われていたのを思い出した。


660 :音速の名無しさん:04/07/05 21:20 ID:4ugvh9JN
BARとしては、琢磨はホンダを積むため嫌々の載せてるんだろうな。
載せてやってるんだから、車が古くても文句言うな、嫌なら止めろ、位じゃないの。

661 :音速の名無しさん:04/07/05 21:20 ID:AnDIQZtA
こんな中途半端な事しかできないなら撤退したほうがいいなホンダは

662 :音速の名無しさん:04/07/05 21:21 ID:miuIsg+Q
琢磨とホンダの優勝を見たかったけど諦めるしかないか
上位チームへの移籍話はないのかなあ

663 :音速の名無しさん:04/07/05 21:21 ID:20NeRBrS
>>661
あと何年F1にいる予定なん?

664 :音速の名無しさん:04/07/05 21:22 ID:CcZt6dbz
HONDAがBARに日本人ドライバーを採用する条件でエンジンを供給したので
BARは仕方なく佐藤琢磨を雇ったって可能性も?

665 :通行人:04/07/05 21:24 ID:m+SI/6lc
まだホンダも原因つかめて無かったかよ?宅○の頭空けるのに何日かかってんだよ!

666 :音速の名無しさん:04/07/05 21:26 ID:EVg2cMDM
>>664
今期のシートは去年の鈴鹿でチャンスをモノにしたからだろ

667 :音速の名無しさん:04/07/05 21:26 ID:vjPQWOGR
このスレ振幅激しすぎ。w

668 :音速の名無しさん:04/07/05 21:27 ID:WRE6hW+g
>>664
少し異なるが、話の大筋はすでに常識だと思うが?

669 :音速の名無しさん:04/07/05 21:28 ID:EVg2cMDM
>>667
陰謀説を真顔で語るヲタと琢磨全責任説を真顔で唱えるアンチがいりゃそうなるだろ

670 :音速の名無しさん:04/07/05 21:29 ID:WRE6hW+g
あれれ、今頃そんな話を

ホンダはBARと琢磨の3年契約を結んでいる
1年目はTD、2,3年目はパフォーマンス条項入りのレギュラー

671 :音速の名無しさん:04/07/05 21:29 ID:CcZt6dbz
>>666
鈴鹿で急遽出場する前から、すでにセカンドドライバー昇格は決まってたんじゃなかったっけ?
ビルヌーブが急に鈴鹿に出れないって言ったから琢磨が代わりに出たんじゃないの??

672 :音速の名無しさん:04/07/05 21:29 ID:AnDIQZtA
>>663
契約更新が来週じゃなかったっけかな
もう撤退してもいいんじゃね?このままじゃ勝てそうもないし
きっぱりやめたほうがいいよ

673 :通行人:04/07/05 21:32 ID:m+SI/6lc
だいたいバトンに頭下げて「運転の仕方教えて下さい」ってちゃんと頼んだのかよ!?

674 :音速の名無しさん:04/07/05 21:32 ID:KZnF8cz1
イギリスで発表予定のBARとホンダの契約延長だと
制作スタッフの責任者をウィリス、
ドライバーをバトン(暗に1st待遇で)、
ってBAR側から強く言われたんだっけ
そうじゃないと交渉のテーブルに乗らないとか。

こんなこと言ってるBARが
2ndの日本人ドライバーに力を注がないのは当たり前かもしれんなTT

675 :音速の名無しさん:04/07/05 21:34 ID:Yl5YdypF
>>670
と言うことは何ポイント以上とか、ランキング何位以上とか
具体的な結果がクリア出来なければあぼーん?

676 :音速の名無しさん:04/07/05 21:34 ID:20NeRBrS
>>674
もう撤退したほうがいいよ。ホンダ
琢磨は別カテゴリで

677 :音速の名無しさん:04/07/05 21:34 ID:7CoqKJtF
>>670
パフォーマンス条項ってやっぱりバトンに比べてか?
バトンの1/2以上のポイントを獲っていないと駄目とかさ。
2/3か1/2ぐらいだろうなあ・・・

678 :音速の名無しさん:04/07/05 21:35 ID:RlGvwJtU
でも、ホンダを失ったらBARの消滅は必至。
ジョーダンがどうなったかを見れば一目瞭然。
ワークスエンジンを失う⇒スポンサー減少⇒チーム力減少
の暗黒スパイラルに陥ります。

679 :音速の名無しさん:04/07/05 21:36 ID:N+Y7nDIa
別にBARじゃなくてもHONDAなら引く手あまたじゃねーの?

680 :FIA技術委員:04/07/05 21:36 ID:u1RW4ql3
マクラーレンにエンジン提供話持っていけば飛びつかないか?
来年琢磨テストドライバー、再来年レギュラー昇格のオプションつきで。

681 :音速の名無しさん:04/07/05 21:37 ID:AVKdLgC8
ホンダも琢磨をジョイントNo.1待遇にしなきゃ更新しない、
お前らはジョーダンみたいになりたいのか?って脅せよ。


682 :通行人:04/07/05 21:37 ID:m+SI/6lc
リチャーズよ、苦しいが今は耐えろ!もうすぐ自白するから

683 :音速の名無しさん:04/07/05 21:37 ID:ePKfTrd3
次もブローかも

684 :音速の名無しさん:04/07/05 21:37 ID:EVg2cMDM
枕にだってメルセデスとの契約もあるんだよ・・・

685 :音速の名無しさん:04/07/05 21:37 ID:N+Y7nDIa
またへんなコテキターーーーーーーーーー!!!

686 :音速の名無しさん:04/07/05 21:37 ID:SQRnKplu
ホンダよ
交渉のテーブルに乗るな
BARと手を切れ
琢磨への仕打ちは酷すぎる

687 :音速の名無しさん:04/07/05 21:38 ID:RyDWFvxW
いっそミナルディと組め、ピットはBARよりうまいかも。

688 :FIA技術委員:04/07/05 21:38 ID:u1RW4ql3
パフォーマンス条項、バトンの1/3だそうだ。
しかし、こうエンジン壊れるとそんなの言ってられないと思うのだが。


689 :音速の名無しさん:04/07/05 21:38 ID:vjPQWOGR
ヨハンソンのチームへ金出して、誰か引っ張ってきて一からやり直しては、どうか?


690 :音速の名無しさん:04/07/05 21:38 ID:DZ/rgDCI
>>661
おれもそう思う。中堅ドライバーをNO1で走らせる中堅チームにエンジン
供給してタイトル獲れるはずがない。琢磨のポテンシャルがはっきり分かった
以上躊躇しているひまはない。オールホンダで琢磨NO1体制にするか、マク
かウィリでとりあえず琢磨NO2で入れて、NO1を目指させる。くらい
やる価値はある。


691 :音速の名無しさん:04/07/05 21:38 ID:67q31LGd
条項については詳しいことは知らない
そんなに高いハードルではないと思う
まったく使い物にならないときの保険でしょ
クリアしてると思うよ

>>676
別カテゴリつったらIRLとかしかない
あそこは米国人以外はドライバーの墓場だ

692 :音速の名無しさん:04/07/05 21:39 ID:oX8ZJiEU
思い切ってルノーにホンダ猿人供給とか・・・

693 :音速の名無しさん:04/07/05 21:39 ID:CcZt6dbz
BARってHONDAの前はどこのエンジン積んでたん?

694 :音速の名無しさん:04/07/05 21:40 ID:RuuAVfDc
>>674
そうなの?
その条件はホンダ側が出したと思ったけど。
俺の勘違いだったかな

695 :音速の名無しさん:04/07/05 21:40 ID:jnfCI5Cc
つーか、中嶋企画で参戦すっか?

696 :音速の名無しさん:04/07/05 21:40 ID:EVg2cMDM
>>692
ザウバーに・・・来年はF2004の車体貰えるわけだし

697 :音速の名無しさん:04/07/05 21:41 ID:+SQJrUDr
>>689
ヨハンソンはホンダ第2期の最初のドライバーだしいいかもね

698 :音速の名無しさん:04/07/05 21:41 ID:m85bxq35
>>679
だといいけど
チーム減ってるし選択肢はジョーダン以外無いんじゃ

699 :音速の名無しさん:04/07/05 21:41 ID:oX8ZJiEU
ザウバーいいな

700 :(・(エ)・):04/07/05 21:41 ID:ELxc4Ls6
バトンはシルバーストーンで更新だよね?

701 :音速の名無しさん:04/07/05 21:41 ID:KZnF8cz1
>>694
そっか どこかのスレで読んだかぎりだから
漏れの勘違いかも。

702 :音速の名無しさん:04/07/05 21:41 ID:AVKdLgC8
IRLなんて論外だ。あんな危ないただのアメリカローカルレースに
日本の優れた才能を出せるか!!

703 :音速の名無しさん:04/07/05 21:41 ID:jsTBo4qN

琢磨にパフォーマンス条項なんてあったら
ニュルでバリ禿にアタックなんてするわけないだろ

704 :音速の名無しさん:04/07/05 21:42 ID:20NeRBrS
>>698
ジョーダン買収して、ケチを追い出せば
スタートできるかも

705 :音速の名無しさん:04/07/05 21:42 ID:67q31LGd
ジョーダンでも良いと思うが、条件は
チームを買い取ってオーナーになること
エディがオーナーだと先はないよ

706 :音速の名無しさん:04/07/05 21:42 ID:kjT42Sd8
>>674
お前馬鹿?
交渉の席につくつかないのプライオリティはホンダ側にあるんだよ

707 :音速の名無しさん:04/07/05 21:42 ID:1qcjaB1l
ミナルディ・ホンダ・・・とか・・・

708 :音速の名無しさん:04/07/05 21:43 ID:EVg2cMDM
>>703
ウェーバーの契約破棄出来る条項がジャガーがモナコまでノーポイントとかだろ
琢磨のもそのレベルであの段階でクリアしてたんじゃないか

709 :音速の名無しさん:04/07/05 21:43 ID:wbo2aF9C
琢磨&ホンダ「ガンガンいこうぜ」
バトン&BAR「いのちだいじに」

結局ビルヌーブを切っても「みんながんばれ」にはなりませんでした。

710 :音速の名無しさん:04/07/05 21:43 ID:jnfCI5Cc
フェラーリ・HONDA

711 :音速の名無しさん:04/07/05 21:43 ID:vjPQWOGR
BARにスポンサーフィー払うより、チームを買いとった方が安い
みたいな話がなかったっけ?

712 :(・(エ)・):04/07/05 21:43 ID:ELxc4Ls6
ジョーダンって風洞実験施設って持ってるの?
持ってないなら買収する意味はないんじゃないのぉ

713 :音速の名無しさん:04/07/05 21:44 ID:EVg2cMDM
>>712
童夢ジョーダンホンダ

714 :FIA技術委員:04/07/05 21:44 ID:u1RW4ql3
しかし、BARってチームはろくでもない奴のスクツだな。
厄介者の二人を追い出したと思ったらリチャーズやらが現れ、
ジョックは使えない・・・・

715 :(・(エ)・):04/07/05 21:44 ID:MYMw7QgR
ホンダはBARには見切りつけたほうがいい気がする

716 :通行人:04/07/05 21:44 ID:m+SI/6lc
そういえばこないだ消防団員が自ら放火してた事件があったね、おっとスレ違い・・・じゃないか

717 :(・(エ)・):04/07/05 21:45 ID:ELxc4Ls6
しかし最近へんなコテ多いな・・・・・

718 :音速の名無しさん:04/07/05 21:45 ID:67q31LGd
ミナルディは駄目だね
基盤となる設備、技術力はなくはないと思うけど、
イタリアの体質が根付いているからね
全部変えるのに数年かかる
ジャントッドがやったフェラーリ改革の倍はね

719 :(・(エ)・):04/07/05 21:45 ID:RyDWFvxW
オールホンダでいいよ。別にどっかと組まなくても。


720 :FIA技術委員:04/07/05 21:45 ID:u1RW4ql3
>>709
うまいこと言うな。
まさに言い得てる。

721 :(・(エ)・):04/07/05 21:46 ID:MYMw7QgR
フェラーリホンダとかありえないのかな

722 :音速の名無しさん:04/07/05 21:46 ID:e46o7pVv
ミナルディ買い取って一からやるってのはどうだ?


723 :音速の名無しさん:04/07/05 21:46 ID:OizE3Drg
>>703
タコマは超越してるから

724 :音速の名無しさん:04/07/05 21:46 ID:EVg2cMDM
>>721
だからザウバー

725 :FIA技術委員:04/07/05 21:46 ID:u1RW4ql3
>>717
藻前もな。

726 :音速の名無しさん:04/07/05 21:46 ID:ytLhJ9SE
>>695
それだっw

727 :音速の名無しさん:04/07/05 21:46 ID:AnDIQZtA
もう腹くくってホンダがチームを持つしかない。
中途半端はやめてくれ、見ていてイライラするんだ。
タクマをファーストドライバーにして勝てばいい。
その時に車がいいから勝ったんだって言われたら
「日本人でも勝てる車です」つって売りまくればいい。

728 :音速の名無しさん:04/07/05 21:46 ID:oX8ZJiEU
よしわかった!
民主党かr(ry

729 :音速の名無しさん:04/07/05 21:47 ID:OizE3Drg
>>721
ホンダの信頼性ではシューが認めないよ

730 :音速の名無しさん:04/07/05 21:47 ID:1qcjaB1l
BAR以外じゃ現実的なのはザウバーかジョーダンだろうか

731 :音速の名無しさん:04/07/05 21:47 ID:tXPSMmqB
スクツってガイシュツと一緒のノリ?

732 :音速の名無しさん:04/07/05 21:47 ID:MLxjcGG1
タイヤも何とかしろ

733 :(・(エ)・):04/07/05 21:47 ID:wYW7okup
>721
セナ・プロ時代のフェラーリならいざ知らず、今のフェラではあり得ない。

734 :音速の名無しさん:04/07/05 21:48 ID:AVKdLgC8
このままだとアンチホンダになりそう。
あまりにも琢磨がかわいそうだ。

735 :FIA技術委員:04/07/05 21:48 ID:u1RW4ql3
今のフェラーリエンジンにも、第二期ホンダエンジンのDNA残っていたりしないのかな。
3000ccに変わった時、後藤さんはザウバーに行ってたっけ?

736 :音速の名無しさん:04/07/05 21:49 ID:NRJ8fBwo
どっちにしろBARはまもなくラッキーストライクが撤退するので、
ジョーダンみたいなプライベートチームになる事が確定している。
ラッキーストライクがいなくなれば金が入らないから開発できなくて遅くなるからね。
BARにこだわることはないよ。

737 :音速の名無しさん:04/07/05 21:49 ID:20NeRBrS
>>734
てか、これから状況によってはアンチホンダばかりになるんじゃね?
逆にトヨヲタが増えたりして

738 :音速の名無しさん:04/07/05 21:49 ID:EVg2cMDM
コテはトリップぐらいつけろ

739 :音速の名無しさん:04/07/05 21:49 ID:67q31LGd
>>730
ザウバーは政治的な問題があるとか

現実的にはジョーダン買い取りか、高いけどBAR買い取りか
ジョーダン買ってもホンダの技術力を持ってすれば、
即座に中堅チームにはなれると思うけどね

740 :(・(エ)・):04/07/05 21:50 ID:8FH9gjfQ
排気量と燃料とホイールベース以外なんでも有りにすればいいのに>F1

741 :音速の名無しさん:04/07/05 21:50 ID:oX8ZJiEU
だからチャリで

742 :音速の名無しさん:04/07/05 21:50 ID:aOcRFKR5
タクマ復活はドイツからと考えた方がいいのかな?

743 :音速の名無しさん:04/07/05 21:50 ID:jsTBo4qN
ホンダは『琢磨がポイント取れなかったらホンダ離脱』の
逆パフォーマンス条項をBARに要求すれば、琢磨のエンジントラブルも無くなるかね?


744 :音速の名無しさん:04/07/05 21:51 ID:OizE3Drg
>>739
そして中堅のまま終わる

745 :音速の名無しさん:04/07/05 21:51 ID:EVg2cMDM
>>741
煙吹くから

746 :(・(エ)・):04/07/05 21:51 ID:BDzccYsy
なんかモンツァでやってくれそうな気がするんだけど。
サーキットも琢磨の走りにあってそうだし。

747 :音速の名無しさん:04/07/05 21:51 ID:EVg2cMDM
>>743
エンジントラブルが出てる以上立場が逆だろ

748 :音速の名無しさん:04/07/05 21:51 ID:oX8ZJiEU
ホンダラクーンで

749 :音速の名無しさん:04/07/05 21:51 ID:MLxjcGG1
フェラ=横浜タイヤ
BAR=ブリヂストン(フェラ特別仕様)

750 :音速の名無しさん:04/07/05 21:52 ID:EVg2cMDM
>>749
ADVANフェラーリ?JGTCみたいだな

751 :音速の名無しさん:04/07/05 21:52 ID:20NeRBrS
BARの将来は?

752 :FIA技術委員:04/07/05 21:52 ID:u1RW4ql3
>>746
おいおい、シケインだらけのモンツァに期待か?

753 :<`(エ)´>:04/07/05 21:53 ID:8FH9gjfQ
>751
居酒屋

754 :通行人:04/07/05 21:53 ID:m+SI/6lc
よし、じゃあ先ず宅間が先にミナルディに移籍しろ!そして5年をメドにホンダもBARから撤退だ

755 :(・(エ)・):04/07/05 21:53 ID:BDzccYsy
>>752
うん、行けそうな気がする。

756 :音速の名無しさん:04/07/05 21:54 ID:CcZt6dbz
アンチHONDAよりもアンチBARが増えそうだけど。

757 :音速の名無しさん:04/07/05 21:54 ID:LcT2VB4f
>>738
本物は消えた。みんな洒落で偽者演じてるだけだから気にスンナ

758 :<`(エ)´>:04/07/05 21:54 ID:8FH9gjfQ
アンチ馬豚もな

759 :音速の名無しさん:04/07/05 21:54 ID:QNfJE4Bi
BARとどんな契約したって
琢磨への仕打ちは繰り返されるだろうよ

760 :音速の名無しさん:04/07/05 21:55 ID:RuuAVfDc
ベルギーの方が期待できる

761 :<`(エ)´>:04/07/05 21:55 ID:8FH9gjfQ
>900
痔スレよろ

762 :音速の名無しさん:04/07/05 21:55 ID:gIWSSiuW
とりあえずBARとホンダは手をきれ。おながいします。

763 :音速の名無しさん:04/07/05 21:55 ID:67q31LGd
あの虎をもってしてあの程度だった
この先、いつ出るか分からない才能なんだから
なんとかしなくてはならないよ

あの夢から10年待った、もう
10年は待てない

764 :音速の名無しさん:04/07/05 21:56 ID:RlGvwJtU
>>693
デビューイヤーはスーパーテックっていうルノーの古いのを使ってたよ。
業界屈指の大金を注ぎ込んだクソマシンと3年落ちエンジンの組み合わせで奇跡のノーポイント。(この辺、トヨタ的だった)
翌年からホンダと組んで再出発した。

765 :音速の名無しさん:04/07/05 21:57 ID:op9FqhCm
すでに激しくアンチBAR

766 :FIA技術委員:04/07/05 21:57 ID:u1RW4ql3
スパは改修されたんじゃなかったか?
オールージュ上の部分が。

767 :(・(エ)・):04/07/05 21:57 ID:MYMw7QgR
アメリカや日本に比べて技術が劣ってるヨーロッパのチームばかりという
F1の現状をどうにかしてほしいよね
アメリカのチームとホンダが組んで欲しいな

768 :音速の名無しさん:04/07/05 21:57 ID:OizE3Drg
この辺ルノーはうまくやったな

769 :音速の名無しさん:04/07/05 21:58 ID:FT0eu58R
リチャーズの来季の契約もまだだってこと
忘れてないか?

770 :(・(エ)・):04/07/05 21:58 ID:BDzccYsy
あ〜スパも合ってそう。

771 :音速の名無しさん:04/07/05 21:58 ID:gIWSSiuW
ヽ(`(`(`(`ヽ(`Д´)ノ ウワ・ウワ・ウワ・ウワ・ウワアァァァン!!
と叫びたいのは私だけでしょうか

772 :FIA技術委員:04/07/05 21:58 ID:u1RW4ql3
虎の初年度、万歳ウイング禁止は痛かったな・・・・。

773 :音速の名無しさん:04/07/05 21:58 ID:LcT2VB4f
とりあえずハンガリーなんかは期待できそうにないね。

774 :音速の名無しさん:04/07/05 21:58 ID:tFZVsNcX
今の琢磨を取り巻く状況が琢磨の能力、やる気をスポイルする方向に行って欲しくない。
そうなると、右京の二の舞だからな。


775 :音速の名無しさん:04/07/05 21:59 ID:KZnF8cz1
スーパーテックエンジンは悲惨だったな
シャシーも最後には口を開けた牛乳パック状態で酷かった

776 :音速の名無しさん:04/07/05 22:00 ID:AnDIQZtA
日本人とアメリカ人のドライバーのチームがいいかも
ドロドロしたF1界がちょっとは明るくなるだろ

777 :音速の名無しさん:04/07/05 22:00 ID:67q31LGd
>>769
リチャーズがF3チームの参戦にバトンを連れて行って
くれると助かるね
誰がマネージメントするのか疑問だけど

778 :(・(エ)・):04/07/05 22:00 ID:R7NrHUss
でもイタリア人ってなんで髭に変な造形美を求めるのかな

779 :音速の名無しさん:04/07/05 22:01 ID:ao7srw6T
もうトヨタHONDAでいいよ

780 :音速の名無しさん:04/07/05 22:01 ID:MQ2tVAqR
トヲタに円陣供給しろよ。

781 :音速の名無しさん:04/07/05 22:01 ID:OizE3Drg
>>779-780
ソレダ!

782 :音速の名無しさん:04/07/05 22:01 ID:RlGvwJtU
>>767
レイホールがF1に来たら大歓迎なんだけどな
レイホール・ホンダの佐藤琢磨&バディ・ライス

783 :(・(エ)・):04/07/05 22:02 ID:BDzccYsy
ドライバーはシャラポワたんとゴリ子でいいよ。

784 :音速の名無しさん:04/07/05 22:02 ID:CcZt6dbz
>>764
そうなんだ。BARはバトンが表彰台上ってる時点でもっとHONDAに感謝の意を表してもいいくらいだよね…


785 :音速の名無しさん:04/07/05 22:02 ID:67q31LGd
ニューマンハースも昔はF1にいたんだっけ?

786 :音速の名無しさん:04/07/05 22:02 ID:1qcjaB1l
トヨタ・ホンダでタイヤはBS
そしてドライバーは琢磨で決まりか

787 :FIA技術委員:04/07/05 22:02 ID:u1RW4ql3
BAR-TOYOTAか。トヨタエンジンの評判を聞いていると・・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

788 :音速の名無しさん:04/07/05 22:03 ID:Po0/0tup
>>786セカンドドライバーは?

789 :(・(エ)・):04/07/05 22:04 ID:BDzccYsy
だったらマイケル・アンドレッティは?
今インディのチームオーナーになってなかったっけ?
もろ雨っぽいし。

790 :音速の名無しさん:04/07/05 22:04 ID:LcT2VB4f
>>782
レイホールはジャガーでウンザリしただろうら無理だろ。

791 :音速の名無しさん:04/07/05 22:04 ID:oX8ZJiEU
おれ

792 :音速の名無しさん:04/07/05 22:04 ID:T6y5uNr6
>>719
ホンダとしてはBATの撤退にあわせて
BARを買収しちまうのが一番の得策じゃないのか?
かつてケン・ティレルとハーベイ・ポ
ストレスウェイトが居たチームの延長線上にホンダが
日本人ドライバーと…って言うのがスゲェ夢。

で、そんな事されて困るのは…さて誰だろう。

793 :音速の名無しさん:04/07/05 22:05 ID:jnfCI5Cc
中嶋企画・HONDA

監督・・悟ナカジーマ
エンジニア・・森脇、ツガー、川井
タイヤ・・ピレリ

794 :音速の名無しさん:04/07/05 22:05 ID:AVKdLgC8
イタコを青山と栃木に連れて行って、おやじを降ろしてもらって
研究員全員に説教だ!!殴ってもらえ!!

795 :(・(エ)・):04/07/05 22:05 ID:aBsiiTu7
今のフェラも最強枢軸陣営なんだよね。
BSタイヤ(日)、マシーン(伊)、ドライバー(独)

796 :音速の名無しさん:04/07/05 22:06 ID:T6y5uNr6
あとやっぱり他カテゴリーの琢磨…って言うのは今は見たくない。
F1で走るために今までやってきたんだから、もっとまっとうな位置で
しっかり結果を残してからで良いや。

F1マシンと琢磨だからこそ燃えるわけで。今のままで他に行っちゃったら
結局トラや中野と変わらん。

797 :音速の名無しさん:04/07/05 22:07 ID:bhoO8r+A
>>795
第2次世界大戦のメンツだなw。

798 :音速の名無しさん:04/07/05 22:07 ID:oX8ZJiEU
ホンダスタッフはおやじさんの墓参りしてこい!

799 :音速の名無しさん:04/07/05 22:07 ID:3cbKsdjE
>>795
顎がいなけりゃ最強ってわけでもなさげ
BARでもルノーでも顎が乗れば常勝チームになるんちゃうか

800 :音速の名無しさん:04/07/05 22:08 ID:mkuCmmoy
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:.'、: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : : : :.; i : :'、:
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、   `        、._. ミ;;--‐'´.  /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :    
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :  謝れっ! !
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:    琢磨に謝れっ!!
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ  . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..`'‐、、、-<゙.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'、:;;;

801 :音速の名無しさん:04/07/05 22:08 ID:gIWSSiuW
>>794
ソレダ!!!   ・・・ってのは冗談として。
まじでオヤジが生きてたら何て言うか・・・。
ホンダしっかりしてくれ

802 :音速の名無しさん:04/07/05 22:08 ID:FT0eu58R
HONDAがBATの株を40l買ったら
リチャーズに主導権なくなると信じたい

803 :音速の名無しさん:04/07/05 22:09 ID:ks4uCtB3
顎が気紛れ起こしてもう一旗あげようとして
ホンダに接触して顎+琢磨+ホンダ

ありえなさすぎて蜃気楼

804 :音速の名無しさん:04/07/05 22:09 ID:BDzccYsy
後の60%って誰が持ってるの?

805 :音速の名無しさん:04/07/05 22:09 ID:2RFFAxNh
>>793
今の中嶋さんじゃ集金力が足りないでしょ、英語はともかく

806 :音速の名無しさん:04/07/05 22:10 ID:7VSiBEWw
>>792
禿道だね


807 :(・(エ)・):04/07/05 22:10 ID:aBsiiTu7
琢磨に自由に競わせてあげたいな

808 :通行人:04/07/05 22:11 ID:m+SI/6lc
本当に心配しなきゃいけないのは宅○の移籍先より入院先だよね

809 :音速の名無しさん:04/07/05 22:12 ID:2RFFAxNh
ここまでの流れは、ホンダが本気で琢磨をプッシュしてくれたらの話
もし、ついでだったら?

810 :音速の名無しさん:04/07/05 22:13 ID:n2h8zSN1
琢磨切ってBARと契約とかだったら
アンチがホント増えそう>ホンダ
今年の鈴鹿もどうなることやら

811 :音速の名無しさん:04/07/05 22:14 ID:ks4uCtB3
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd8/
カナダGP後。

812 :音速の名無しさん:04/07/05 22:14 ID:J/BMZXuz



バトンは今シーズンのエンジンブローは無し。琢磨はこれで・・・何度目だ?


これじゃあ疑惑が出るのも仕方ないわな。

813 :音速の名無しさん:04/07/05 22:14 ID:1qcjaB1l
とにかく、琢磨にまともに戦わせてやって欲しい

814 :(・(エ)・):04/07/05 22:14 ID:MYMw7QgR
ようするに 禿イギリス人はいらねぇ

815 :音速の名無しさん:04/07/05 22:15 ID:nVYGLVsC
>>809
みんなアンチHONDAになって、三菱と同じ運命になりHONDAは潰れます

816 :音速の名無しさん:04/07/05 22:15 ID:ca1m/OuZ
HONDA - 琢磨にエンジンの扱いをバトンと同じにするように指導(ブロー解決せず)

HONDA - カナダGP後壊れる部分を徹底的に補強(この時点で壊れる原因は不明)

琢磨 - アメリカGPでエンジン壊れることなく見事3位表彰台

琢磨 - フランスGPで”今までにない壊れ方”でエンジンブロー。リタイア。

アメリカGPでは失敗したのでフランスGPでは方法を変えました(・∀・)アヒャ


817 :音速の名無しさん:04/07/05 22:16 ID:nSnoBHH6
I・R・L!! I・R・L!! I・R・L!!

818 :(・(エ)・):04/07/05 22:16 ID:aBsiiTu7
HONDAはトヨタと違って日本のファンを大事にして欲しい。特に俺を大切にしれ。

819 :音速の名無しさん:04/07/05 22:17 ID:T6y5uNr6
>>809
いや「琢磨の実力」ってのも多分にあると思うのさ。
ただそれだけじゃ黄色い猿がいい車に乗れるわけでもなく、
そこで昨年のテストドライバー契約、それもちゃんとこなしたからな。

琢磨もホンダに対して一宿一飯の恩義で報いたいと思ってるだろうに
訳の分からん事でそれすらさせてもらえないというのは…不憫極まりない。

バトンを押しのけろとは言わない、二人で表彰台に上がって欲しいな。

820 :音速の名無しさん:04/07/05 22:18 ID:jnfCI5Cc
>>805

中嶋企画・HONDA

監督・・悟ナカジーマ
エンジニア・・森脇、ツガー、川井
タイヤ・・ピレリ
集金・・日本債権回収機構
1stドライバー・・一貴
2ndドライバー・・琢磨
3rdドライバー・・ピケjr

821 :音速の名無しさん:04/07/05 22:18 ID:umklDUKH
BARじゃ駄目かもな。
琢磨を日本の至宝というならNO1にしろや。
それくらい投資する価値あるだろう。
一番上を狙うホンダスピリッツの復活だ。

琢磨程度で壊れるならマッサなんてえらい壊してるだろうが・・・コース外走ってんだから。

そもそも700kmは走れるんじゃなかったのか。100kmでしょっちゅう壊れてるぞ。
いくらレーシングエンジンでもそんなに簡単に壊せるわけ無いだろう。
おかしすぎる。

822 :音速の名無しさん:04/07/05 22:18 ID:S129Edy9
いっぺんルノーに乗せてみたいね
あんなスムーズなマシンで縦横無尽に走らせてみたい

823 :音速の名無しさん:04/07/05 22:19 ID:bJ2a/Hwn
F1ってなんか暗いし閉鎖的だ。やっぱ陽気なアメリカンが必要だよ。
日米で新チーム作って殴りこめよ。

824 :(・(エ)・):04/07/05 22:20 ID:1Mq7cy1a
BARにはホンダから目付けを送れ

825 :音速の名無しさん:04/07/05 22:20 ID:T6y5uNr6
>>あんなスムーズなマシンで縦横無尽に走らせてみたい
いや、そうは見えないぞ…、かなりアンダー出てない?
とはいえ、他チームのマシンで走ったらどうなるかってのは見て見たいな。

826 :音速の名無しさん:04/07/05 22:21 ID:jnfCI5Cc
>>823
ブッシュ・小泉・HONDA

得意技・・空爆

827 :音速の名無しさん:04/07/05 22:21 ID:FT0eu58R
フリー
予選では一度も火を噴かない

決勝 6/10ブロー

ちなみに完走した上での入賞率は
3/4
完走できればポイントは取れるのに

。゚(゚´Д`゚)゚。

828 :音速の名無しさん:04/07/05 22:21 ID:3cbKsdjE
表彰台が当然って状況になると撤退するのがHONDAの癖だからな
撤退したらエンジンとスポンサー両方失うのだから、チームは対策するだろ

釦は時々表彰台、琢磨には多少インチキしても課題を残しつづける

829 :音速の名無しさん:04/07/05 22:21 ID:S129Edy9
>>823
悪いけど、アメリカンオーバルはいまいち楽しめない
あれはまったく違う世界のレースだと思う

830 :音速の名無しさん:04/07/05 22:21 ID:BDzccYsy
オーバルはおもしろいけどなぁ・・・

831 :音速の名無しさん:04/07/05 22:21 ID:FT0eu58R
>>822
右京をスポンサードしなかったJTが
琢磨をしてくれるかな?


832 :音速の名無しさん:04/07/05 22:22 ID:1qcjaB1l
オーバルはオーバルでスッゲェ楽しいけど、F1とはまた違う文化だね
・・・と、話が脱線してもうた

833 :音速の名無しさん:04/07/05 22:22 ID:sm3SPse8
クラッシャーからスモーカーに転身ですか。

834 :音速の名無しさん:04/07/05 22:23 ID:9YcTO3Gb
オーバルはオーバルで面白いけどな。それこそサイド倍サイドのバトルが見れるし。
でもやっぱりF1が好きだな。松浦がIRLで優勝しても琢磨がいるF1が好きだ。


835 :音速の名無しさん:04/07/05 22:23 ID:YbG53RWN
人為的な理由とするのが自然な見解だと思う
エンジニアが原因が全く解からないなんて信じれない
ブローしたレースなんか見ると人為的なタイミング。
シルバーストーンではエンジンブローはないと予想する。
がっしかし、バトンの前に出そうならブローすると・・・・・

836 :音速の名無しさん:04/07/05 22:24 ID:gIWSSiuW
モンが、マンセルが琢マシンに乗ってブローしなかったら
琢磨が悪いって認めるけどさぁ・・・
絶対ブローすると思うんだよね・・・

837 :音速の名無しさん:04/07/05 22:24 ID:fOyJdomw
>>818
日本のファンを大事にするの意味がわからない

838 :通行人:04/07/05 22:24 ID:m+SI/6lc
担当医は早くカルテを開示してくれ!ブローの原因を知りたいんだ!

839 :音速の名無しさん:04/07/05 22:25 ID:9YcTO3Gb
>>838
ドイツ語で書いてるから読めません

840 :音速の名無しさん:04/07/05 22:25 ID:LcT2VB4f
>>829
>>823が言ってるのはオーバルうんぬんじゃなくて、アメリカ人の気質のことだろ。

841 :音速の名無しさん:04/07/05 22:26 ID:1qcjaB1l
ドライビングのせいでエンジン壊れるとしたら、テストでも壊れまくりだと思う
それ以前に下のカテゴリでも勝てないし、F1まで来れないだろう

842 :音速の名無しさん:04/07/05 22:27 ID:bJ2a/Hwn
ルノーなんか縁石でかなりぶっ飛んでたけどエンジン壊れないぞ
ホンダエンジンは縁石乗っただけで壊れるんか?

843 :音速の名無しさん:04/07/05 22:27 ID:7VSiBEWw
>>827
ホントにな
怪しすぎるよ、それも決まって白煙モクモクのエンジンブロー
それもエンジン交換したカナダまで・・

んで、BARの怒りの矛先は琢磨に向けられると
ホントならそんなポンコツマシーンしか準備できねーおまえらが土下座して謝らなきゃならねーところだろうが(怒

一ヶ月前までは陰謀説なんて冗談程度にしか聞いてなかったが、こりゃマジで臭すぎだぜ

844 :音速の名無しさん:04/07/05 22:27 ID:8ho/tjKp
1st ドライバー 佐藤琢磨
2nd ドライバー アンドレア・デ・チェザリス
「おーっとまたエンジン後方から白煙だ。
これで6戦連続で2台ともリタイアです。
開幕から原因不明のリタイアが続きます。」

845 :音速の名無しさん:04/07/05 22:28 ID:RuuAVfDc
F1の方がテクニカルだから面白い
オーバルは確かにサイドバイサイドがあるけど
なんていうか、見ていてシンプルすぎる。

846 :音速の名無しさん:04/07/05 22:28 ID:gIWSSiuW
BMWエンジンは頑丈だぁなぁ・・・

847 :音速の名無しさん:04/07/05 22:30 ID:BDzccYsy
でもルノーとポイント争いしてるのに片方あぼーんさせる意味あるのか?
上手くいけばコンストラクターズ2位になれる可能性もあるわけだし。
琢磨の評判落したいんだけだったら、エンジンブローだと微妙だよね?

848 :音速の名無しさん:04/07/05 22:30 ID:l9Z7snOU
>>835
> 信じれない

あいぐまスカル

849 :音速の名無しさん:04/07/05 22:31 ID:T6y5uNr6
>>845
今のF1をして「テクニカル」と言うと、TVオンリー派が
噛み付いてきそうだけど、実際鈴鹿で見てみると
本当に「テクニカル」なんだよねー。

まぁTVでもオンボード見てると各人がどれだけコーナーで
苦労して、その個人差ってのまでがはっきり見えるんだけどさ。

850 :音速の名無しさん:04/07/05 22:31 ID:1qcjaB1l
バトンのエンジンも同じぐらいブローしてるんならまだしも、琢磨だけってのがね

851 :音速の名無しさん:04/07/05 22:31 ID:DZ/rgDCI
疑いたくはないが、HONDAスタッフの中にBARに買収されてる奴はいないよね。
琢磨表彰台の時の中本さん(だっけ)の涙声での

「全国の琢磨ファンのもなさん、お待たせしましたー」

っていうのは演技で出来るものではないと思うから、HONDA全員ではないんだろうが

852 :音速の名無しさん:04/07/05 22:32 ID:mN0O/bWx
運がない



力がない

853 :音速の名無しさん:04/07/05 22:32 ID:BDzccYsy
レースとして見てて素直に楽しめるのはインディとかの方かも。
F1はチョット緊張感を持って見る感じだな、自分は。


854 :音速の名無しさん:04/07/05 22:32 ID:jnfCI5Cc
>>845
F1・・箱根駅伝
オーバル・・1万メートル

855 :音速の名無しさん:04/07/05 22:33 ID:ks4uCtB3
>851
そう、これがあるからホンダが琢磨を必要以上にないがしろにしてるってのは考えにくいんだ・・・・
どちらかというと「最後まで付き合ってもらう」要素は強いかもだけど。

で、逆に
BARはあやしいわけで。

856 :音速の名無しさん:04/07/05 22:35 ID:bhoO8r+A
これで鈴鹿もブローだったら暴動が起きるぞ。マジで。

857 :音速の名無しさん:04/07/05 22:36 ID:T6y5uNr6
>>855
リチャーズより更に上のBAT側の首脳陣が怪しい気もするんだけどなぁ…。

858 :音速の名無しさん:04/07/05 22:36 ID:fwyQuXbq
鈴鹿で暴動起こしてスッキリするか!

859 :音速の名無しさん:04/07/05 22:36 ID:RlGvwJtU
これは300人委員会の仕業だな
とマジレスしてみる

860 :音速の名無しさん:04/07/05 22:37 ID:FVJDZv6B
詳しくは話してくれなかったが、陰謀説は当たらずも遠からずだって
某関係者に聞いたよ。

861 :音速の名無しさん:04/07/05 22:37 ID:FZMeImjs
だからあれほどBARはやめとけって皆言ってたのに……
頑固なんだからぁ!

862 :音速の名無しさん:04/07/05 22:38 ID:ePKfTrd3
いつブローしてもおかしくねぇからみてて怖い

863 :音速の名無しさん:04/07/05 22:38 ID:BDzccYsy
>>858
鈴鹿で開催されなくなるかも。
でっかいバナーの方がいい。

864 :音速の名無しさん:04/07/05 22:38 ID:T6y5uNr6
こうなったらいっそ、
バトン:勝利数=0 だが表彰台は数知れず。
琢磨:勝利数=1(鈴鹿) エンジンブローでリタイアが続くも、鈴鹿で顎・禿を実力で下し1位。

って結果で。

865 :音速の名無しさん:04/07/05 22:39 ID:KZnF8cz1
10:21 速報 「ギリシアのオリンピックメインスタジアムで白煙があがる」

       リチャーズ&ウィリス いい加減にしてくれ!

866 :音速の名無しさん:04/07/05 22:39 ID:SzmEVTjD
鈴鹿で琢磨マシンが5周ぐらいで白煙上げようものなら鈴鹿に駆けつけたヲタは・・・
もしくは、わざわざ上海まで応援に行った琢磨ヲタがスタート直後白煙を上げたら・・

867 :音速の名無しさん:04/07/05 22:39 ID:y93Pm7AW
>>864
鈴鹿でもブローするから有り得ない(w

868 :とリッキー ◆NPxVYZvvu. :04/07/05 22:40 ID:Z4S6Li8C
と言うより、F1界の差別ってのはなくならんのか!?
ジャパニーズだからうんぬん。イギリス人だから(ry
なんてのはこのご時世見苦しいだろ!?
F1は上層部から見直していかないと衰退は必死だろうね
こんなこと考えてて試験に手がつけられなかった・・orz

869 :音速の名無しさん:04/07/05 22:40 ID:1qcjaB1l
そのうち、いつぞやの顎のようにフォーメイションラップでブローとか起こりそうだな

870 :音速の名無しさん:04/07/05 22:41 ID:3cbKsdjE
琢磨が何週目でブローするか
ブックメーカーの対象になってないのかね

871 :音速の名無しさん:04/07/05 22:42 ID:qdSBrD+K
ベンチで十分テストして壊れない事は確認しているのだろうから、エンジン以外の
要因がありそうですけどね。テスト走行でもブローしていないし・・・。そういう状況
からグランプリメカニックに視線が行くのも有る意味無理はないか

872 :音速の名無しさん:04/07/05 22:42 ID:SzmEVTjD
鈴鹿で白煙を上げた直後の琢磨席の画像が世界中を駆け巡ったら欝だな。
日本人もファビョン状態になるんだと世界中の物笑いw

873 :音速の名無しさん:04/07/05 22:42 ID:AVKdLgC8
鈴鹿でエンジンブローしたら南青山で座り込みしてやる。

874 :音速の名無しさん:04/07/05 22:42 ID:kzCz8WYQ
鈴鹿で優勝したら、ますますBAR内で琢磨バッシングが激しくなりそう
鈴鹿でエンジンブローはさせないと思うよ

875 :音速の名無しさん:04/07/05 22:42 ID:KyruJpti
琢磨のエンジンブローはシフトダウンミスです。

876 :音速の名無しさん:04/07/05 22:44 ID:T6y5uNr6
>>867
仕方ない、じゃ鈴鹿では顎・禿を実力で下し、今までに無い
アグレッシブなレースでバトンが優勝。琢磨はまたもブローでリタイヤ。

の筈が、レース終了後バトンがメットを脱ぐとそこには佐藤の顔が。
リタイヤしたのは3rdのアンソニー。

レース終了後琢磨は川井ちゃんに向かって
「ほらね、この車は壊れないでしょ?」

リザルトに残らずブラジルGP出場停止を喰らいながら
最高の「レース」を残してシーズン終了。

悲しいけどね、こんなんだと(w

877 :音速の名無しさん:04/07/05 22:44 ID:VNMPwUOd
FIAはフランスだしね
階級は守ってもらわないと


878 :音速の名無しさん:04/07/05 22:44 ID:jnfCI5Cc
そういや、右京が5位走行中にエンジンブローしたレースで、右京が「ごめんなさい、自分のミスでエンジン壊しちゃいました」って言ってたことがあったっけ。

879 :851:04/07/05 22:44 ID:DZ/rgDCI
>>855
BARがあやしいのはここに来てはっきりしてきたね。もし最悪HONDAが
BARと切れないなら(別に琢磨を見捨てるわけではなくて)、琢磨のポテンシャル
にかけてみたいトップチームから声がかかるかも。それはそれで見てみたい
きもする。

結局スポーツって所属球団やチームでなく好きな選手やレーサーといった
個人への感情移入なんだと思う。でもHONDAで勝つのが理想だけれど。

880 :音速の名無しさん:04/07/05 22:46 ID:u3lDvzEQ
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
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何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!
何回壊せば気が済むんだ?琢磨は!!!


881 :音速の名無しさん:04/07/05 22:46 ID:oX8ZJiEU
ここに空気嫁置いときますね

      /,.ァ、\
     ( ノo o ) )  
      )ヽ ◎/(.   
    (/.(・)(・)\ 
    (/| x |\)
      ( ヽノ
       ノ >ノ 
     しU


882 :音速の名無しさん:04/07/05 22:47 ID:gIWSSiuW
HONDAで勝つ琢磨が見たいけど、
BARと組み続けるのは嫌だーーー!
・・・なんかアンチBARになってきた

883 :音速の名無しさん:04/07/05 22:47 ID:m85bxq35
>>874
でも鈴鹿スペシャルって完走率低いと思うんだけどw

884 :音速の名無しさん:04/07/05 22:47 ID:KZnF8cz1
フリー走行時の PIT出たり入ったりは 何だったの?
予選後のインタビューが ちょっと憮然としてたからどうも変な気がしてたけど。

885 :音速の名無しさん:04/07/05 22:48 ID:kuIkYhcU
週刊オートスポーツ最新号

 「佐藤琢磨 2004年シーズン前半戦総括」

 …それでも収まらないミハエルは、「では、あえてどちらかにペナルティを下すとし
 たらどっちか?」と食い下がった。ホワイティングはそれに対してこう答えたと
 いう。 「バリチェロの方に出すつもりだったよ」…

ヨーロッパGP後日談。必読!


886 :音速の名無しさん:04/07/05 22:49 ID:bBzsEuyA
>>879
「琢磨はアグレッシブで速い」という認識が世界にも伝わったのがせめてもの救い。
BARを追い出されても、拾ってくれるチームはきっとあるだろう。

887 :音速の名無しさん:04/07/05 22:49 ID:LgLRubkW
上がり過ぎたBARの価格をもう少し下げさせないとBAT安く払い下げを
受けて高く売り抜けようと思ってたのに・・・しかしバトンには勝たせたい。
・・・と考えてる人がいるのは間違い無い。


冗談はさておき、どおなってんだ?ほんとに。

888 :音速の名無しさん:04/07/05 22:50 ID:bx087gfs
>>885
かなり既出

889 :音速の名無しさん:04/07/05 22:50 ID:CcZt6dbz
バトン空気嫁。
君が優勝しないから琢磨にエンジンブローさせるしかないんだよ。

890 :音速の名無しさん:04/07/05 22:50 ID:bx087gfs
HONDAにお伺いメール出してみるから
誰かテンプレ作って

891 :音速の名無しさん:04/07/05 22:51 ID:T6y5uNr6
>>883
そこで2002年鈴鹿、ホンダエンジンで唯一完走しポイントゲットした佐藤琢磨の登場ですよ。
間近で聞いてても一人だけぶん回してたからね、130Rホンダエンジン最速は伊達じゃないと。

892 :887:04/07/05 22:51 ID:LgLRubkW
訂正
×BAT
○BATから

893 :音速の名無しさん:04/07/05 22:51 ID:sZB+PAM1
オタ、いいかげんにしろ。BARスタッフがなんで琢磨のエンジンブローをしかけなきゃいけないんだよ。
琢磨のミスでエンジンブローしたんだろうが。

894 :音速の名無しさん:04/07/05 22:52 ID:SzmEVTjD
うぜーチーム

つーか俺のいるチームうざったてー。


トロい事考えてマシンに小細工するわ、

下品な愚民や

失礼でマナーを守っていない奴や

ちょっと表彰台に上ったら「ごめん」とか言って謝るヘタレや

高慢でジコマンなハゲや

無能デザイナー無知メカニック、



ホンダエンジンは良いんだけど他が汚れすぎ。

寝言言ってんのか?って感じ。

顔洗えよ。




不快でも苦情は出さないでクダサイ。

895 :音速の名無しさん:04/07/05 22:53 ID:UqwwUn1T
>>860
トップシークレットだよ。話せるわけない

896 :音速の名無しさん:04/07/05 22:54 ID:1qcjaB1l
F1のエンジンってそんなに容易く壊せるのか?

897 :音速の名無しさん:04/07/05 22:55 ID:gTA9YhiZ
F1マシンは繊細です。

898 :音速の名無しさん:04/07/05 22:59 ID:CR7Dkdp3
>>847

チーム全体の陰謀じゃなくても
頭のおかしい、イギリス万せーなクルーがいるかも試練だろ??

899 :音速の名無しさん:04/07/05 22:59 ID:FZMeImjs
工作員「さすがにここまで露骨にやるとマズイんじゃないスカ?ボス」
リチャ「そうだなアメリカでは普通に走らせて見るか。どうせよくても4位だろ」
工作員「ボス!予選2位ですぜ!大丈夫ですか?」
リチャ「大丈夫、いざとなったらピット作業でミスするさ」

ラルフクラッシュでSC

工作員「どうします?ピット入れますか?」
リチャ「丁度いい、ここはそのまま走らせれば順位が下がるぞ」
工作員「そ、それではバトンが……」
リチャ「でも前を走ってる琢磨だけ入れないってのは露骨だろ。今回は我慢してもらおう」

琢磨猛チャージ

工作員「このままではマズイですぜ!ボス」
リチャ「うむむ……。仕方ない、このままじゃマズイからとりあえずバトンはリタイアだ。」
リチャ「くそ〜フランスでは思いっきり惨めにブローさせてやる……(続く)」

900 :音速の名無しさん:04/07/05 22:59 ID:aAzy1U3J
誰かー
いつもはリタイヤしても
気丈にインタビューに答えていたのに、
元気の無かったというインタビューと後姿の模様、
誰か誰かうpしてー!!!

901 :音速の名無しさん:04/07/05 23:00 ID:RuuAVfDc
琢磨が悪いかどうかがわかるには
バトンのマシンに乗せてみるか
他のエンジン積んでるマシンに乗せてみないと
実際のところわからないだろうね。

902 :879:04/07/05 23:01 ID:DZ/rgDCI
>>886
琢磨がヨーロッパ人だったら間違いなくトップチームから声かかると思う。
一番の問題は日本人だということ。(悲しいけどこれ現実っぽい)

でもマク・ウィリ・ルノー・あたりから(もしくはMシュー引退後のフェラも)
運良く声かからないかな。

今後琢磨レベルの日本人F1ドライバーが下手したら二度と出ないかもしれないからとにかく
祈るような気持ちです。


903 :音速の名無しさん:04/07/05 23:01 ID:KtwnAduF
エンジン壊れる→HONDAが開発に力を入れる→ハイスペックなエンジン誕生。
エンジン壊れる→シートがなくなる噂→スポンサーが出資→予算増加→
→シャーシ開発→バトンに支給→好成績。
→パーツも開発→琢磨で実験。
結果的にBARとバトンの評価は高くなり、琢磨はかませ犬。
琢磨への期待を高めるため、フリーや予選では壊わさないことが肝心。
なんてね。


904 :音速の名無しさん:04/07/05 23:02 ID:AVKdLgC8
>>900
次スレよろ

905 :音速の名無しさん:04/07/05 23:02 ID:LfVEDreG
>>901
ホンダの伝統では、わざとエンジンに差を付けることはないと思う。
それとは別に、昔のホンダエンジンはナイジェル・マンセルの運転に耐えたんだがなぁ・・・・

906 :音速の名無しさん:04/07/05 23:03 ID:bx087gfs
>>899
(´-`).。oO(アメリカは予選3位だよ)

907 :音速の名無しさん:04/07/05 23:04 ID:BDzccYsy
こらっ!HONDAの社員もココ読んでる人いるだろ?
噂があったらこっそり書いてよ

908 :音速の名無しさん:04/07/05 23:04 ID:gIWSSiuW
【オール】 佐藤琢磨 LAP178 【ホンダで】

909 :音速の名無しさん :04/07/05 23:04 ID:8oHZSIBj
B     バカ
A     アホ
R     Racing
HONDA アホンダ

910 :音速の名無しさん:04/07/05 23:05 ID:ks4uCtB3
書かなくていいからなんとかしてくれ・・・頼みますお願いもうこのとおり OTZ

911 :音速の名無しさん:04/07/05 23:05 ID:nVYGLVsC
凄い勢いだね。 今日半日でスレ埋めてしまっている

912 :音速の名無しさん:04/07/05 23:05 ID:xzp8YZ4V
口約束なのかもしれないけど、たしかリチャーズはバトンが
高額年俸を要求した時に「来年は完全No.1で」みたいな約束
してなかったっけ?

913 :音速の名無しさん:04/07/05 23:06 ID:kREdXPfa
>>860がすごい気になるんだが

914 :音速の名無しさん:04/07/05 23:06 ID:TpqSB/eC
>>910
なんだケツ突き出して。
入れてほしいのか?えーこら、えーこら

915 :音速の名無しさん:04/07/05 23:06 ID:LfVEDreG
>>902
2002年にジャンカルロ・フィジケラにトータルで負けた佐藤 琢磨にトップチームが声をかけるかな?
佐藤 琢磨のチームメイトのジェンソン・バトンは賞味期限切れのジャック・ビルヌーブをトータルで破ったようなイメージがあるが、どうだっけ?
2003年に思ったことは、ジェンソン・バトンって、そう言えばスーパールーキーだったっけ・・・・

916 :音速の名無しさん:04/07/05 23:06 ID:C+Zvk94u
俺達一般人に真相は分からないから、
せめて来シーズン、違うチームでフル参戦できることを願う。
そのチャンスさえ与えられない事が一番心配だ。
例え日本人ドライバーであっても、公正なチャンスを
与えてくれるチームがきっとあると信じたい。
って、きれい事が通用する世界じゃないのかな。

917 :音速の名無しさん:04/07/05 23:07 ID:wkx3W8et
こうなったらもう…

琢磨、頼む、剃ってくれ。
毎朝頭に剃刀を当て、青々と剃り上げてくれ。
インタビューの時にはかならず帽子を取って、全世界にそれを見せ付けてくれ。
そしてある日、海外のアナウンサー達が、放送席でこう絶叫するのを耳にするのが俺の望みだ。

"Oriental Magic! Mysterious Zen Power!"

918 :音速の名無しさん:04/07/05 23:07 ID:omY1EiS5
陰謀までいかなくても、琢磨のエンジニアには覇気がない、とかはありそう

919 :音速の名無しさん:04/07/05 23:08 ID:bx087gfs
木曜の会見誰が出席?

920 :音速の名無しさん:04/07/05 23:09 ID:bNDgmsM2
【パープル】 佐藤琢磨 LAP179 【ヘイズ】

921 :音速の名無しさん:04/07/05 23:09 ID:TpqSB/eC
どーしたものか・・・。
もっとこう、琢磨が担当スタッフに渇を入れなきゃ。
琢磨「なんで何時もリタイアなんだ!バトンはリタイアしないじゃないか!」って。
ガレージの中では怒り狂ってるのかなあ、琢磨。

922 :音速の名無しさん:04/07/05 23:09 ID:ImwdSWuM
バトン。イギリスGP、BARの一押しだよ。

923 :音速の名無しさん:04/07/05 23:10 ID:m85bxq35
>>907
ここホンダの社員ばっかりだったりしてね
一番イラついてるのはホンダ社員かも
確実にボーナスから出資してるだろうし

924 :音速の名無しさん:04/07/05 23:11 ID:7oItql2l
USGPでも見よ

925 :音速の名無しさん:04/07/05 23:12 ID:E5rTd3lm
結局ホンダはBARにホンダイズムを浸透させるのに失敗したわけだ。
見切りつけるのも今のうちかもしれん。

926 :音速の名無しさん:04/07/05 23:12 ID:gIWSSiuW
【願いよ】 佐藤琢磨 LAP178 【届け】

927 :音速の名無しさん:04/07/05 23:12 ID:TpqSB/eC
実況「今回は気合が入っているバトンですが、なんと予選は振るわず8番手!リチャ‐ズもガッカリしている!」
   「さあBARの地元イギリスで佐藤琢磨、まもなくコントロールラインだ、どうかぁぁぁぁ!!!キター!トップタイム!!!」

928 :音速の名無しさん:04/07/05 23:13 ID:C+Zvk94u
琢磨がコンスタントに入賞したら
ホントにエディックスに買い替える気だったのに。
ちなみに今は初代オデ。
たのんますホンダの人達。

929 :音速の名無しさん:04/07/05 23:13 ID:kREdXPfa
琢磨、もういい人やめて思いっきりキレていいよ。
頭のいい琢磨はわかってんだろ。

930 :音速の名無しさん:04/07/05 23:14 ID:bx087gfs
>>927
予選一回目はそれが聞けるかも
ラストアタックだし

931 :音速の名無しさん:04/07/05 23:14 ID:y93Pm7AW
>>927
妄想乙

932 :音速の名無しさん:04/07/05 23:14 ID:gIWSSiuW
>>929
ハゲドウ

933 :音速の名無しさん:04/07/05 23:14 ID:FEp+z5Ws
ライコネンがCMでてたぞ
初めて観た。

934 :音速の名無しさん:04/07/05 23:14 ID:CR7Dkdp3

【BAR】 佐藤琢磨 LAP178 【イギリス国粋主義者】

935 :音速の名無しさん:04/07/05 23:14 ID:T6y5uNr6
>>929
あの態度見ると、何かに「気付いてる」ようにも見えるよなぁ…orz

936 :音速の名無しさん:04/07/05 23:16 ID:C+Zvk94u
>>929
ホントにそう思う。
だんだん暗い表情になっていく彼を
見ているのがつらい。
ジョー団の時はもっと言いたいこといってたような気がするが。

937 :音速の名無しさん:04/07/05 23:16 ID:E5rTd3lm
チームマンセルホンダ創設希望。
ドライバーは琢磨とモントーヤでよろ。

938 :音速の名無しさん:04/07/05 23:17 ID:bNDgmsM2
【頼むよ】 佐藤琢磨 LAP179 【ホンダエンジン】

939 :音速の名無しさん:04/07/05 23:18 ID:UuHuN/TR
レース後のインタビューは寂しそうだったね。
いつもなら少しでも笑顔が見られたはずなのに。
バトンも、マシンの調子が上がらなかったって言ってたね。

940 :音速の名無しさん:04/07/05 23:18 ID:TpqSB/eC
941なら琢磨優勝

941 :音速の名無しさん:04/07/05 23:19 ID:T6y5uNr6
>>939
逆に琢磨は初回のピットインで、思うようにコントロールできなかったハンドリングが
改善できてたらしいね。その水面下ではもうエンジンが…。

942 :音速の名無しさん:04/07/05 23:19 ID:C+Zvk94u
>>937
予定調和のレースを嫌い、
人種の壁を感じているという意味では、
モン吉と相性がいいかも知れない。

943 :音速の名無しさん:04/07/05 23:19 ID:E5rTd3lm
>>939
うーん。バトンエンジンは回ってたからなぁ・・・・
どうなんだろ?

944 :音速の名無しさん:04/07/05 23:20 ID:7VSiBEWw
>>939
バトンはいつもそう言うんだYO


945 :音速の名無しさん:04/07/05 23:20 ID:fTd1m/F7
この際ヴィルニューヴ&琢磨で。

946 :音速の名無しさん:04/07/05 23:20 ID:g3lLVUeT
>>935
琢磨の今回のインタビュー見てるとブローする原因が分からないことに
困惑してるというよりも、原因が分かってるけど自分の力ではどうしよう
もない理由(スタッフの問題とか)であることにとまどってるように見える
もんな。

947 :939:04/07/05 23:21 ID:UuHuN/TR
バトン・・・友達にはなれないな。

948 :音速の名無しさん:04/07/05 23:21 ID:nVYGLVsC
>>900
地上波最後まで見なかったか?
琢磨のインタビュー見て漏れは悲しくなったよ!

琢磨いつもの元気をはやく取り戻してくれ。 

949 :音速の名無しさん:04/07/05 23:21 ID:TpqSB/eC
ビルぬー部とモントヤーって優しそうだね、あとパニスも。

950 :音速の名無しさん:04/07/05 23:21 ID:dr6PMiDW
>>907
>>923
ホンダに勤める人全員がレース関係に詳しいわけないじゃん
んな事言ってもムダムダムダムダーーー

951 :音速の名無しさん:04/07/05 23:22 ID:bNDgmsM2
【次スレ】 佐藤琢磨 LAP179 【マダ〜?チンチン】

952 :音速の名無しさん:04/07/05 23:23 ID:BDzccYsy
>>949
ジャックは自己厨なイメージがあるけど・・

953 :音速の名無しさん:04/07/05 23:23 ID:Q3yT6Asc
>>886
みんな真のレーサーだと誉めていたね
フラビオもフランクも・・・

「タクマはF1には不可欠な存在だ、
 彼のような本物のレーサーがエキサイティングなスポーツにするんだ」
「それではタクマをおたくで走らせてくれますか?」
「ん〜〜〜〜〜〜、彼にはもっとふさわしいチームがあるだろう」

ってな感じ
いざ走らせるとなると躊躇するわな

本物のレースやるオーナー募集!

954 :音速の名無しさん:04/07/05 23:23 ID:E5rTd3lm
>>942
今のF1がつまらんと思ってるマンセル、モントーヤ、琢磨で・・・なんとか

955 :音速の名無しさん:04/07/05 23:24 ID:TpqSB/eC
>>952
そお?去年雑誌でみて思ったよりいい人かもって思った。パニスと仲良いんだよね。たしか。

956 :音速の名無しさん:04/07/05 23:24 ID:Wtg0ubGT
カナダ終了時点での話しだけど
大体、HONDAエンジニアが「原因が分からない」って言ってたけど
今のこの時代、あれだけ調べて原因が分からない訳が無い。
本当は分かってるけど“言えない”だけなんでしょう。
まさか「BAR側の陰謀です」とはね。
原因不明の謎のエンジンブローが、あの時は特に色んな国のメディアで
取りざたされたから、アメリカではブローさせなかった・・ただそれだけ。

と思ってしまう。

957 :音速の名無しさん:04/07/05 23:24 ID:ePKfTrd3
>>942
カマ掘られるのがオチだね


958 :音速の名無しさん:04/07/05 23:25 ID:d9ItFD8B
>>953
フラビオは、明らかにリップ・サービス

959 :900:04/07/05 23:25 ID:aAzy1U3J
>>939
そのインタビューが見たいのに…。
その映像うpしてくれないんだったら
次スレ立てません!(泣>>all

960 :音速の名無しさん:04/07/05 23:25 ID:C+Zvk94u
>>946
きっとそうだろうと、
勝手に憶測しているが、そんなときこそ、
右京さんや中嶋さんが、何かをアドバイスしてあげることは出来ないのだろうか。
若さとF3チャンプの自信で突っ走ってきて、ドライバーとしての技量以外の
壁にぶちあったっている彼に必要なのは、同じ舞台で苦渋を味わってきた
先達達の知恵だと思うのだけど。

961 :音速の名無しさん:04/07/05 23:26 ID:/yhg4RY6
>>900さん次スレたれられそう?

962 :_:04/07/05 23:26 ID:dABhhros
>>955
それは無理して英語を喋らなくてもいいからというのもありそうだな。

963 :音速の名無しさん:04/07/05 23:27 ID:nVYGLVsC
【HONDAがBARを】 佐藤琢磨 LAP179 【改造せよ】

964 :音速の名無しさん:04/07/05 23:27 ID:Q3yT6Asc
>>960
右京が的確だね
同じスタイルで分かっているし
ただ誰かを通じてアドバイスはしてると思うよ
タクマは頑固らしいけどねW

965 :音速の名無しさん:04/07/05 23:28 ID:bNDgmsM2
【ハッスル】 佐藤琢磨 LAP179 【ハッスル】

966 :音速の名無しさん:04/07/05 23:28 ID:q6a5zsYj
【笑顔を】 佐藤琢磨 LAP179 【再び】

967 :900:04/07/05 23:29 ID:aAzy1U3J
立てられますけどタイトルがまだ決まってないじゃないですか!!

968 :音速の名無しさん:04/07/05 23:29 ID:E5rTd3lm
今のマシンを作り上げたのはテストドライバー琢磨の努力と空力を含めたホンダの協力なのに・・・
何故こんなに惨めな目にあわないといけないんだ otz

969 :音速の名無しさん:04/07/05 23:30 ID:TpqSB/eC
>>967
タイトルはおまえの自由だと思うが・・・・・

970 :音速の名無しさん:04/07/05 23:31 ID:gIWSSiuW
もう立ったみたい

971 :音速の名無しさん:04/07/05 23:31 ID:nVYGLVsC
>>959
大丈夫だよ。
多分明日のすぽるとで放送するから。
UPされなければ、それまで待て、オレうPする環境がないからごめんね。

972 :音速の名無しさん:04/07/05 23:31 ID:UuHuN/TR
とりあえず今日の「すぽると」も録っておこうっと。

973 :音速の名無しさん:04/07/05 23:31 ID:E5rTd3lm
>>967
【悲劇のヒーロでは】 佐藤琢磨 LAP179 【終わらせない】


974 :音速の名無しさん:04/07/05 23:31 ID:C+Zvk94u
>>964
右京さんから自転車もらったとか言って、
喜んでたから、アドバイスは受けてるか。
まあ、そうはいっても、言うこと気かなそうだもんな。

次スレこんなのでどう?
【大英帝国】 佐藤琢磨 LAP179 【VS日本】



975 :音速の名無しさん:04/07/05 23:32 ID:Igxh16wA
しかしリチャーズがここまで叩き直したのも事実だしなあ。
スバルで日本メーカーとの付き合い方もしってるだろうし
なんか考えてはいるんだろうけど

976 :音速の名無しさん:04/07/05 23:33 ID:nVYGLVsC
【琢磨に】 佐藤琢磨 LAP179 【笑顔を!】

977 :音速の名無しさん:04/07/05 23:33 ID:bx087gfs
痔(・∀・)スッドレ!
【原因】佐藤琢磨 LAP179【究明汁】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089037773/

978 :音速の名無しさん:04/07/05 23:34 ID:ry+Bbf2W
F1はバーニーの一存でどうにでもなるからな
パルクフェルメ・スタッフやBARクルーへの指示くらい
なんでもないよ。

979 :音速の名無しさん:04/07/05 23:34 ID:gIWSSiuW
【BAR】 佐藤琢磨 LAP179 【買収】


980 :音速の名無しさん:04/07/05 23:35 ID:BESaNli6
>>974
それはジャパネットでも売ってた片山右京モデルかい?w

981 :音速の名無しさん:04/07/05 23:35 ID:BDzccYsy


982 :音速の名無しさん:04/07/05 23:36 ID:UuHuN/TR
産めよ増やせよ。

983 :音速の名無しさん:04/07/05 23:36 ID:FgRs+Ypi
【元気】 佐藤琢磨 LAP179 【出せよ!】

984 :音速の名無しさん:04/07/05 23:37 ID:vEZdGPUz
今、琢磨が走ったマカオGPみてるんだけど、
これって15週しかしないの?
短すぎないかな?

985 :音速の名無しさん:04/07/05 23:37 ID:C+Zvk94u
>>980
なんか、折り畳みの奴だった。
ピット内で乗ってたから、多分ホンダの
ステップワゴンに乗っけられる奴じゃないかな。

986 :音速の名無しさん:04/07/05 23:37 ID:DfCOU0lo
UGOディスネ

987 :音速の名無しさん:04/07/05 23:38 ID:Bq0Lk3ad
佐藤琢磨は中島とか右京とは違う方法論で来てるので
前にやってた奴の言うこと等聞く必要なし
鈴木などというアーパーの取った3位とは質が違う
今までF1に無かったほんとの日本人パワーを持つ
琢磨はもっと我侭にレースをして欲しい
4度や5度のエンジンブローなど気にして欲しくは無い


988 :音速の名無しさん:04/07/05 23:40 ID:gIWSSiuW
【何度でも】 佐藤琢磨 LAP179 【起き上がる】



989 :音速の名無しさん:04/07/05 23:41 ID:T6y5uNr6
>>987
というか、アグリも右京もそうだけど「琢磨に指図」ってのでなく
自分達のやれなかった事を託してる…って感じに見えるなぁ、特に右京は。
方法論は違えど目指したものは同じ、そしてそれを実現できる後輩が居るんだから。

アグリもなんだかんだで、自分の記録を実力を以って、
さっさと塗り替えて欲しいって言ってたし、それで見直したなぁ。

990 :音速の名無しさん:04/07/05 23:41 ID:VNMPwUOd
【金の切れ目が】 佐藤琢磨 LAP179 【縁の切れ目】



991 :音速の名無しさん:04/07/05 23:42 ID:BESaNli6
>>985
さんくす
多分右京モデルだと思う…

992 :音速の名無しさん:04/07/05 23:43 ID:nVYGLVsC
1000だったら琢磨のエンジンブローもう起こらない。

993 :音速の名無しさん:04/07/05 23:43 ID:CR7Dkdp3
1000

994 :音速の名無しさん:04/07/05 23:44 ID:nVYGLVsC
1000だったら琢磨のエンジンブローもう起こらない。

995 :音速の名無しさん:04/07/05 23:44 ID:+1yfne0L
>>757
なんでわかるの?
俺がコテの時はあんなに叩きまくったのに、イジイジ。。。

996 :音速の名無しさん:04/07/05 23:44 ID:jnfCI5Cc
1000だったらバトンはチャックウイルソン

997 :音速の名無しさん:04/07/05 23:44 ID:CR7Dkdp3
1000だったら琢磨のエンジンブローもう起こらない。

998 :音速の名無しさん:04/07/05 23:44 ID:gIWSSiuW
1000だったら琢磨にトップチームからオファーがかかる

999 :音速の名無しさん:04/07/05 23:44 ID:BDzccYsy
1000だったら犯人は神様

1000 :音速の名無しさん:04/07/05 23:44 ID:DfCOU0lo
1000なら琢磨シルバーストン優勝

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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