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マジ琢磨勝てただろ! 

1 :音速の名無しさん:04/06/21 03:40 ID:5L86QNF5
もったいねー

2 :音速の名無しさん:04/06/21 03:41 ID:10TQZj6R
2

3 :音速の名無しさん:04/06/21 03:41 ID:M+tblS6p
それより、セーフティーカーの時の
ミハエルのピットインの事はどうなるの?
明らかにおかしいよ。

4 :音速の名無しさん:04/06/21 03:41 ID:gLzADwPj
2なら琢磨2位

5 :音速の名無しさん:04/06/21 03:42 ID:YlanOIzW
つーかなんでセイフティカーの時にピットインさせなかったんだよBAR

6 :音速の名無しさん:04/06/21 03:45 ID:LQ96all/
きた〜!!!!!

7 :音速の名無しさん:04/06/21 03:45 ID:OBjq8DN3
モナコのはラジエーターキャップが緩んでた
ヨーロッパのはピットインしたら冷却が弱ってオーバーヒート。
カナダのはふかしたらブロー
琢磨の運転は関係なし。
アメリカのはピット戦略ミスにも関わらず表彰台
つかピットにスパイが混じってる?

8 :音速の名無しさん:04/06/21 03:46 ID:0vZpShN+
2回目リスタートの顎のフライングは?

9 :音速の名無しさん:04/06/21 03:46 ID:kuAkQWzd
今日、琢磨は誰よりも早かった。
ピットインの不手際は本当に残念だ。

だが、まずは大きな一歩だ。

10 :音速の名無しさん:04/06/21 03:47 ID:noQQCE3Y
【波乱】佐藤琢磨スレッド LAP157【万丈】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087752510/683

もうとも子ったらちゃんとゴールまで待ってくれたりして(*´∀`*)

11 :音速の名無しさん:04/06/21 03:47 ID:yZTC/n3H
いやーにしても良かったな
確かにミハエルもHONDAも怪しいけど琢磨がトップに立つ日は遠くない

12 :音速の名無しさん:04/06/21 03:47 ID:OfZ+LkjJ
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / た  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l た ヽ
 l   っ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| / っ  /
 |  く  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  く |
 |  ん  |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ん|
 |..  !!  |       | l | ヽ,   ―   / | | l. !!  |
 |      |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |   |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ

13 :音速の名無しさん:04/06/21 03:48 ID:Yc4N/jFC
涙が止まらん!

14 :タクマクマヤコン♪:04/06/21 03:48 ID:SOMTm9jb
琢磨ぁぁぁぁあ
。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん

15 :音速の名無しさん:04/06/21 03:49 ID:zZgcC230
ドンだけ予選で積んでたんだよ!
あのたくの予選ラップヤバい

16 :音速の名無しさん:04/06/21 03:50 ID:MtjeS1wv
号泣

17 :音速の名無しさん:04/06/21 03:50 ID:bU0cnecM
BARピットクルー
おまえら足引っ張ってるぞ

18 :音速の名無しさん:04/06/21 03:50 ID:9z/+CsMe
単純に喜ぶんじゃねーよ。
まず、怒れや!!!!!!!!!!!!!!!!!!
あの糞作戦取らせたヤツをシバきたいわ。

19 :音速の名無しさん:04/06/21 03:50 ID:QeoDsXjq
とりあえずシューを失格にしろよ

20 :音速の名無しさん:04/06/21 03:50 ID:2lncMxSG
いちいちスレ立てんなよ…

21 :音速の名無しさん:04/06/21 03:51 ID:hSH8BZPU
琢磨乙乙乙!
みんなも乙!

22 :音速の名無しさん:04/06/21 03:51 ID:2eWRd7H7
まぁ三流チームですから
BAR

23 :音速の名無しさん:04/06/21 03:51 ID:YlanOIzW
勝ててたよなぁこのレース

24 :音速の名無しさん:04/06/21 03:51 ID:5+PqDuyM
BARのチームのアホさ加減を何とかしてくれ。
勝てたレースだったよ。

25 :音速の名無しさん:04/06/21 03:52 ID:UmsB5nPZ
顎の1位が釈然としないな
戦略がうまくいってたらバトンと1-2もあたかもね

26 :音速の名無しさん:04/06/21 03:52 ID:okFe2Cfc
ピットクルーの責任ではないと思うんだが・・・
指示する側だろ

27 :音速の名無しさん:04/06/21 03:52 ID:Gm1KICSX
うれしいけど煮えきらん

28 :音速の名無しさん:04/06/21 03:52 ID:Q+WtkcEG
とりあえず、琢磨の表彰台を祝うべ
(・_(・_(・_・。)ノ☆・゜:*☆【ネ兄】;:*:;゜:*☆ヽ(。・_・)_・)_・)

29 :音速の名無しさん:04/06/21 03:52 ID:9xCyUxIC
それにしても速かったよ


30 :音速の名無しさん:04/06/21 03:53 ID:noQQCE3Y
あの作戦ミスで凄い抜きっぷりが見れたので結果オーラ(・∀・)イ!!

31 :音速の名無しさん:04/06/21 03:53 ID:hSH8BZPU
日本国旗も振ってくれー

32 :音速の名無しさん:04/06/21 03:53 ID:qO4K/lBt
来期の椅子は何処だ?

33 :音速の名無しさん:04/06/21 03:53 ID:V8kn7646
単純にレースラップだけを合計したら、琢磨のが前だよね多分?
誰か計算して

34 :音速の名無しさん:04/06/21 03:53 ID:yZTC/n3H
フェラーリ、バルチェロの代わりに琢磨どう?
多分もっといい仕事するよ

35 :音速の名無しさん:04/06/21 03:53 ID:UmsB5nPZ
ツルーリを抜いたときはフェアだったのかな?

36 :音速の名無しさん:04/06/21 03:54 ID:0dxH/fkE
シャンパン琢磨にもかけてね

37 :音速の名無しさん:04/06/21 03:54 ID:hSH8BZPU
いいねー
微笑ましいねー

38 :音速の名無しさん:04/06/21 03:54 ID:1a/dQFx1
全部ピットが悪い!
琢磨は勝てたな!

39 :音速の名無しさん:04/06/21 03:55 ID:HwY4ZAGX
BARの赤丸が日の丸にみえるよ!!

40 :音速の名無しさん:04/06/21 03:56 ID:ovEPZAsk
【バンザーイ】佐藤琢磨スレッド LAP156【無しよ】
http://live12.2ch.net/test/read.cgi/dome/1087739974/

41 :音速の名無しさん:04/06/21 03:56 ID:ygKT3xM+
アゴは今年で引退
来期琢磨はフェラで1stドライバー決定

42 :音速の名無しさん:04/06/21 03:56 ID:30mzSEki
たぶんミハエルは失格だろうから繰上げ2位だろ。

43 :音速の名無しさん:04/06/21 03:57 ID:rILM3jsH
さてと、今日はマジで勝ててたぞと

44 :音速の名無しさん:04/06/21 03:57 ID:JtGOMskm
セーフティカーが入ってるときにピットインしたシューが一位で戻れたのはバリチェロがおもいっきりペースを落としたからか?
その間は追い抜き禁止なんでだれもバリを抜けない
でもそんなことアリなん??
あとからフェラ二人降格で琢磨繰り上げ一位とかやめてよ
なんか感動ないから

一位はやっぱ自力で!

45 :音速の名無しさん:04/06/21 03:59 ID:nLkm7gXf
長いピットレーンでセーフティーカーより速く走ったかフェラーリ

46 :音速の名無しさん:04/06/21 03:59 ID:gBa4Q57I
オフィシャルのタイミングモニタだと琢磨はピットストップしてるんだけど

47 :音速の名無しさん:04/06/21 04:00 ID:doZC/BnG
ああ、ツゥルーリとのアクシデントにペナルティー取られなくて良かった。

48 :音速の名無しさん:04/06/21 04:01 ID:YlanOIzW
顎は結局ペナルティーないのかよ。

49 :音速の名無しさん:04/06/21 04:01 ID:klQws/6D
とりあえず、ひさびさにF−1雑誌かおう。

50 :音速の名無しさん:04/06/21 04:03 ID:zG8SgQe8
だから琢磨はラルフを抜くのに時間がかかったんだよ。

51 :音速の名無しさん:04/06/21 04:04 ID:HtFtzxxR
>>49
だね

52 :音速の名無しさん:04/06/21 04:05 ID:/17nySBP
バトンは結局逃げたの?

53 :音速の名無しさん:04/06/21 04:05 ID:aX3JWrHN
あれはBAR2台入ると佐藤先だからバトンよりのチームとしてはやれなかったんだろ まぁあんなろくに追越し出来ない奴だとは思わなかったが

54 :音速の名無しさん:04/06/21 04:05 ID:hkwAy2Q4
>>49
F速が一番早く出るんだっけか?

55 :音速の名無しさん:04/06/21 04:07 ID:PNAFV4iw
>>1
お前のような馬鹿がいるから琢磨ファンが笑われるんだよ

レースは戦略

馬鹿は市ね

56 :音速の名無しさん:04/06/21 04:07 ID:lOM7Yljf
>>53
日本語で書いてください。

57 :音速の名無しさん:04/06/21 04:08 ID:vlmhT9Qm
なんで、ミハエルはイエローフラッグのところで、1位のままおれたの?
ミハエルは順位を落としてもおかしくなかった!!
なんで、琢磨とバトンはあそこで、ピットストップしなかったの?

58 :音速の名無しさん:04/06/21 04:09 ID:Z/cQi9+g
BARのドライバーの力は二人とも文句ない。
あとはチームが勝ち方を学ばなければいけない。
次は琢磨がチーム擁護発言する番?w

59 :音速の名無しさん:04/06/21 04:09 ID:gBa4Q57I
ピットのロスより破片避けてストレート走る方が遅かったってことかorz

今見直したけど顎はコントロールラインではバリの後ろで
ポールポジションの前にあるライン通過でもバリの方がわずかに先

60 :音速の名無しさん:04/06/21 04:09 ID:6K2h9QHs
BARのえらい人は素人

61 :音速の名無しさん:04/06/21 04:10 ID:c8lHgJAJ
琢磨スゲー!(゜Д゜)
速ぇー!( ゜∀゜)

マジでピット戦略呪うよな。あのペースで走れるなら絶対優勝してた。

まさか、優勝は鈴鹿で、なんてドラマチックなことをやってくれるんだろうか・・・(゜▽゜)

62 :音速の名無しさん:04/06/21 04:10 ID:fKnBKxo1
>57
琢磨ゴミよけてゆっくり走行
顎ピットを余裕で走行

63 :音速の名無しさん:04/06/21 04:11 ID:Qwz49ei+
61>鈴鹿までまてねー

64 :音速の名無しさん:04/06/21 04:11 ID:V7MNQkE8
SCまで顎の見方・・・・・

65 :音速の名無しさん:04/06/21 04:11 ID:I++X9yrJ
>>44
バリチェロは、シューのすぐ後に続いてピットに入っていた。

おそらく、フェラーリの2台がピットにいる間に、
ホームストレートを走っていた琢磨とバトン(あと、モントーヤ)の前にセーフティカーが入って、
頭を押さえられ、その間にフェラーリの2台がピットアウト(当然スロー走行する)、
やがて、セーフティカーが2台に追いつき、シューの前に出たんだと思う。

そんなのアリか?


66 :音速の名無しさん:04/06/21 04:11 ID:ES9Ouv8w
ラルフのクラッシュ無かった場合も燃料たっぷり積んでたから勝てたかもな。

とにかくガンガン抜きまくるのは素直に見てて楽しかった
トゥルーリに対してはやり過ぎだったと思うけど
まあ、琢磨はそういう危険なキャラだからいいだろうw

67 :音速の名無しさん:04/06/21 04:11 ID:IZbgS2YB
琢磨の早さ凄かったな!
国際映像でも映りまくりだったぞ

68 :音速の名無しさん:04/06/21 04:11 ID:cxgsokt3
∩( ・ω・)∩ ばんじゃーい

69 :音速の名無しさん:04/06/21 04:12 ID:qkPU9lA4
ミシュランとBSの差縮まってるな

70 :音速の名無しさん:04/06/21 04:12 ID:AOV5UT4l
えーっと。つまりセーフティカー入ってもシューマッハがトップにいたのは
タクマがゴミを避けてタラタラ走ってたら前に出られちゃったって事か?
じゃあなんでその時点でBARはピットインされなかったのか?
大名行列でもいいからテレビに映ったほうがいいとか?
本気でフェラーリをコース上でパスする気があるのならば
フェラーリがピットインした時点でBARもピットインさせなければおかしいだろ。
セーフティカーが現実よりも、もっと早いタイミングでコースアウトする事を想定して
セーフティカー・タクマ・バトン・シューマッハ以下という順位になって
セーフティカーが抜けた時にプッシュしてマージンを稼ぐという作戦に出たわけだけど
実際は、タクマがゴミを避けて走りシューマッハに前に出られて
セーフティカーは、おそらく想定よりも3周以上長くコース上にいた。
シューマッハに前に出られた時点で、もう一度作戦を練り直すチャンスがあったにも
関わらずBARはそれをしなかった。
BARは素人か?

71 :音速の実況名無しさん :04/06/21 04:12 ID:5KzK1MOA
凄まじい、くそスレの乱立振りだな

72 :音速の名無しさん:04/06/21 04:15 ID:Zwh2Xts6
琢磨 100点
ホンダ 90点
BAR クルー 90点
BAR 首脳陣 0点だこのやろおおおお

73 :音速の名無しさん:04/06/21 04:15 ID:rILM3jsH
>>70 長いけど、禿同

74 :音速の名無しさん:04/06/21 04:15 ID:XYTIkmyR
さあ朝焼けも見えてきたことだしもうみんな寝ようぜ!

75 :音速の名無しさん:04/06/21 04:15 ID:gBa4Q57I
>>70
普通にフェラーリの前に出られると思ったからだろ?
でもストレートの状態が悪くてそれができなかった。

76 :音速の名無しさん:04/06/21 04:16 ID:W9870GI0
フルコーションあけはトップが通過しなきゃいけないんじゃないの?

77 :音速の名無しさん:04/06/21 04:16 ID:7Zic0mkK
BARは素人です

78 :音速の名無しさん:04/06/21 04:16 ID:CL2MfEbm
あーあ勝てたのになあ。
なんでみんな3位で喜んでんの

79 :音速の名無しさん:04/06/21 04:17 ID:EfdlWiNV
今になってとても気になることが。
フェラーリにメインスポンサーであるはずの、マルボロのロゴが一切入ってなかったのはなぜ?
教えて誰か?


80 :音速の名無しさん:04/06/21 04:18 ID:vlmhT9Qm
>>77

賛成!!

81 :音速の名無しさん:04/06/21 04:18 ID:I++X9yrJ
>>79
普通にタバコ広告禁止だろ。


82 :音速の名無しさん:04/06/21 04:19 ID:/2PLXpt7
まぁ、フェラーリと同時ピットインだったら、顎やバリ禿とのバトルが見れたな

83 :音速の名無しさん:04/06/21 04:19 ID:eV4ok2lh
BARーーーかめ!! なんでSC中でピット入れねーんだアホが!!!!!!!!!
日本人が勝てたんだぞ!!!!


84 :音速の名無しさん:04/06/21 04:19 ID:tpimrBxm
本当に「レースはドライバーだけでやってるんじゃない」と
逆の意味で再確認させてくれたレースだった。

85 :音速の名無しさん:04/06/21 04:19 ID:E9r1gcqF
タバコ会社が広告できるのは一社一銘柄だけ。
マルボロはもう既に、別の銘柄を宣伝してるんだろうね。

86 :音速の名無しさん:04/06/21 04:20 ID:aX3JWrHN
ポチが壁になって顎とギャップ作ったんだよ そのおかげで顎はトップキープしたのさ

87 :音速の名無しさん:04/06/21 04:20 ID:Id9U3CDe
何気にあのリスタート抗議すれば顎に+25秒にならんのかね?
それで2位に上がるんだけどな

88 :音速の名無しさん:04/06/21 04:20 ID:ygKT3xM+
http://motorsports.nifty.com/f1/pics/team/t_sato_win_l2.jpg

89 :音速の名無しさん:04/06/21 04:20 ID:NqyHGN6u
>>78
それは今後のお楽しみ

90 :音速の名無しさん:04/06/21 04:20 ID:vdQc4FNJ
>>85
1社1カテゴリーじゃなかったっけ?

91 :音速の名無しさん:04/06/21 04:21 ID:803aHvYV
ミハエルと一緒にピッインしてたら少なくともバリの前に
出られたし後続との差を開いて2回目のピットインできた
その後ミハエルとのバトルもできたはず
ミハエルの調子も悪かったので勿体無い

92 :音速の名無しさん:04/06/21 04:21 ID:NqyHGN6u
>>88
背後の広報のオバチャンの笑顔も(・∀・)イイ!!

93 :音速の名無しさん:04/06/21 04:21 ID:eV4ok2lh
今日は随分日が昇るのが早いね














夏至か!!

94 :音速の名無しさん:04/06/21 04:21 ID:FNqTqvYV
BARバカ杉
SC中にピットに入っていたら優勝の可能性もあっただろうに…
そんななか琢磨はよく3位まで上げてきた。
今日の主役は琢磨だったね。

95 :音速の名無しさん:04/06/21 04:21 ID:Id9U3CDe
>>79
>>81
アメリカではタバコ会社は1スポーツにしかスポンサード出来ない。
マルぼろはIRLのペンスキーに広告出してるので
フェラーリでは広告できない

96 :音速の名無しさん:04/06/21 04:21 ID:Rs+7tEvz
>>88
おばちゃんうれしそー

97 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:oqYKcPEm
BARじゃドライバーが仕事きっちりこなしても勝てない感じだね。
素人が見ていてもおかしな作戦ばっかりしね。
フェラーリ2台壊れなければ無理。
首脳陣がルノー並みならバトンはもう1勝はしてるよ。

98 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:pi50c1wD
単に日本人に勝たせなくなかっただけだろ。
チームもSCも。

99 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:B6AvnqwT
おまいら!投票しる

http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi?mode=enquete&number=25

100 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:QRLsQUvl
嬉しいの半分、悔しいの半分ってとこだなぁ。
ピット戦略しだいで今日のレースは勝てたような気がする。
でも腐らず走りきった琢磨の成長が嬉しかったのと、
天賦の速さを発揮してくれたことに熱く感謝。
もう今夜は眠れない。

101 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:L6j3jI4/
>>86
罵詈はシューと一緒にピットインしただろ

102 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:W6h5eyjD
BARがアマチュアだったわけね

103 :音速の名無しさん:04/06/21 04:22 ID:FzP2wo0q
顎の「ワープ」とピット戦略のミスが無ければもしかして…

と考えると悔しくて眠れません。


104 :音速の名無しさん:04/06/21 04:23 ID:ToY4Jxru
しかし、最後の抜き方はアリだったんだろうか・・・?w
なんかマリオカートかとおもったよ

105 :音速の名無しさん:04/06/21 04:23 ID:YlanOIzW
ポチは意味不明な言い訳してたな。

106 :音速の名無しさん:04/06/21 04:23 ID:NqyHGN6u
↓ここの管理人さんも気合入れまくり

http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html

107 :音速の名無しさん:04/06/21 04:23 ID:efRfEnUh
マジで伝説が始まっちゃったね。
今年は後何回、表彰台に上がり、そのうち何度頂点に立つかなんて
贅沢な予想が立てられる現実が、、、夢みたいだ。

108 :376:04/06/21 04:23 ID:DhFLVwuq
まあええやん。
勝てるレースはこれからいくらでもある

109 :音速の名無しさん:04/06/21 04:23 ID:fgmBCqXf
禿はチンポやろう

110 :音速の名無しさん:04/06/21 04:24 ID:TCpPOm7g

琢磨最高!

BAR最低!

111 :音速の名無しさん:04/06/21 04:24 ID:UDH0vy+a
つーか、やっぱフェラーリは試合巧者だねえ。
最近は毎度毎度思わされてることだが・・・その「毎度思わされてる」って時点で、
応援してるチームとドライバーの成長を知るわけだよ・・・

112 :音速の名無しさん:04/06/21 04:24 ID:sesrn5ii
ピットインして一位キープなんてありえん。
どういうからくりだ?

113 :音速の名無しさん:04/06/21 04:24 ID:eV4ok2lh
BARか!BARか!ばーか!

114 :音速の名無しさん:04/06/21 04:25 ID:QJlbGkE3
1銘柄1カテゴリー(この場合のカテゴリーはカーレース全般)
マールボロはインディカーのペンスキーチームで広告出してるから
フェラーリではロゴが使用出来ない

115 :音速の名無しさん:04/06/21 04:25 ID:r6RL9ooZ
今日は顎の反則がちだな。バリは相変わらずだらしないなぁ。
予定調和か? まあ、とにかく琢磨表彰台オメ。
次も期待。

116 :音速の名無しさん:04/06/21 04:25 ID:0dxH/fkE
みんな腸内洗浄しとけよ

117 :音速の名無しさん:04/06/21 04:25 ID:W6h5eyjD
>>112
このスレ読み返せ

118 :音速の名無しさん:04/06/21 04:26 ID:es+CuKkr
バトンはなんでリタイアしたんだろ?
もしかして、今日はバトンと琢磨のエンジン交換して走ったのか?

119 :音速の名無しさん:04/06/21 04:26 ID:9fbEJGV8
しかし、琢磨の2回目のピット後のペース見ると
MIタイヤのおいしいトコって短いなぁ
ニュルブルクリンクであそこで攻めざるを得なかったのもわかる

120 :音速の名無しさん:04/06/21 04:26 ID:FzP2wo0q


顎ワープは反則だろう

121 :音速の名無しさん:04/06/21 04:26 ID:jcpw6KNl
今頃、裏(審議会)では掴み合いの大モメ状態。

122 :ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :04/06/21 04:26 ID:2dZTzvkh
【誘導】
お気持ちはわかりますが、重複(類似)スレッドは削除対象です。
申し訳ないですが移動をお願いします。
【2ch削除基準】
http://info.2ch.net/guide/adv.html

琢磨ネタはこちらへ。
【伝説の】佐藤琢磨スレッド LAP158【始まり】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087758903/

琢磨アンチネタはこちらへ。
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/l50

意見・反論は、こちらへ
【F1板】2ch自治新党【新秩序】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061217555/l50

123 :音速の名無しさん:04/06/21 04:26 ID:WvSilj7T
今までリチャーズとかは琢磨の事を色々と言ってたんだから、
今回は自分達のミスをちゃんと認めるべきだ罠

124 :音速の名無しさん:04/06/21 04:26 ID:803aHvYV
ぶっちゃけフェラーリみたいに2台ともピットインしてもよかった
どうせSC入っているし

125 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:vlmhT9Qm
琢磨の勝利は棚ぼたじゃなくて、
自分で勝ち取った勝利だけに凄い!
それだけに、価値がある。
あとはBARのピットクルーがフェラーリのピットクルーくらい
賢くなれば、表彰台はフェラーリとタメ張るだろうに・・・。

これで世界の人間はシューに勝てる人間は
琢磨とわかったはずだろう!!

126 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:6ZnPP/2U
>>77
アマチュアだね

127 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:Kl7+6VJ5
>>75
つまりBARは一番近い位置でストレートの状況すら把握できないヴォカ。

128 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:JtGOMskm
まぁみんな落ち着いてねん
もしSC導入時にピットに入れてるいたらシューとバトルになったかもしれない
しかし今までの琢磨のバトルを見るとそれはかなり危険
下手したら両方クラッシュでリタイヤなんてことも
それはやっぱ表彰台へのプレッシャーからくるもの
今回表彰台にのれたわけだから次は落ち着いてバトルができると思う
いきなり目標達成よりだんだん上がっていくほうが見てて面白いと思いませんか
o(^-^)o

129 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:EGBH/AhZ
ピットインさせなかったミスは大きすぎる
なぜさせなかったのか聞きたい
ミナルディーもしたのに

130 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:9fbEJGV8
蛸スレ停止中

131 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:SYrV4v/j
SC出たときは、隊列がそろうまではピットクローズ。っちうインディ方式を取り入れるべきだな。

132 :音速の名無しさん:04/06/21 04:27 ID:aX3JWrHN
バリの前は無理 バー肺ってたら猿が前にいくだけだら

133 :音速の名無しさん:04/06/21 04:28 ID:Kl7+6VJ5
>>82
琢磨顎の後ろだったろうね。

134 :音速の名無しさん:04/06/21 04:28 ID:9xCyUxIC
ピット作戦の失敗は惜しいと思うが、展開が異なった場合
顎との接触で表彰台さえままならなかった可能性もあるわけだ。
まずは3位という結果を残したことに満足。
次もガンガレ!

135 :音速の名無しさん:04/06/21 04:28 ID:462GA0eC
琢磨死ね

136 :音速の名無しさん:04/06/21 04:28 ID:EGBH/AhZ
右京がメルヘンになっていた

137 :音速の名無しさん:04/06/21 04:28 ID:WvSilj7T
3位だとモグリと一緒だから嫌なんだよなw

138 :音速の名無しさん:04/06/21 04:28 ID:oYTk+NsO
おいおい・・・規制かかり過ぎだろ!?

139 :音速の名無しさん:04/06/21 04:28 ID:a0chU5xz
とにかく価値ある3位です!!(Aぐりの3位は話にならん)
常に攻め続ける(いろいろ失敗したけど)姿勢に感動&号泣。
やっと結果が出た!

140 :名無しさん必死だな:04/06/21 04:29 ID:onBwYrAt
バトンは試合を投げたが、
琢磨は投げずにごぼう抜きの3位

抜ける琢磨と抜けないバトン
試合を捨てる奢りの出たバトンを勝負する姿勢を崩さない琢磨
今後が楽しみだ

141 :音速の名無しさん:04/06/21 04:29 ID:I++X9yrJ
>>129
ミナルディの位置なら、どんな状況でもピットインさせることに迷いが生じる余地すらないダロ。

142 :音速の名無しさん:04/06/21 04:29 ID:AOV5UT4l
>>118
バトンはブチ切れたんですよ。

143 :音速の名無しさん:04/06/21 04:30 ID:aX3JWrHN
101 一緒じゃねーよばか 少し遅れて入ってるよ 良く見ろカス

144 :音速の名無しさん:04/06/21 04:30 ID:D33dV7m/
トゥリーリのは完璧に横に並んでなかったか?しかもインで。
どちらもブレーキで引かなかったから飛びだしちゃったけど。

145 :音速の名無しさん:04/06/21 04:30 ID:PNAFV4iw
>>125
馬鹿じゃねーの

高々、棚ボタ三位で顎に勝てる?

まるで優勝でもしたような馬鹿騒ぎだな

まったく、レベルの低い馬鹿ヲタしかいねーな

146 :音速の名無しさん:04/06/21 04:30 ID:c8lHgJAJ
バトンはギアトラブルだろ?
地上波ではそういってたが・・・
前に琢磨に起きたのと同じじゃね?

147 :音速の名無しさん:04/06/21 04:30 ID:nC6OlYuT
嬉しいけど、なんかもっと上行けるよな、琢磨。

正直、この人のポテンシャル考えると

優勝してくれないと涙は出ないよ、オレ。

148 :音速の名無しさん:04/06/21 04:31 ID:sesrn5ii
SCはどのタイミングで入ったんだ?
どう考えてもおかしいだろ。

149 :音速の名無しさん:04/06/21 04:31 ID:B6AvnqwT
おまいら!投票しる

http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi?mode=enquete&number=25

150 :音速の名無しさん:04/06/21 04:31 ID:UmsB5nPZ
>>119
いきなり10秒台出してたもんね
その周回だけ

151 :音速の名無しさん:04/06/21 04:32 ID:z2qrtpHi
>>147
同意

152 :音速の名無しさん:04/06/21 04:32 ID:pRxUr159
バトンはギアトラブルじゃなかったの?

153 :音速の名無しさん:04/06/21 04:32 ID:wh6K8QoI

速い! 速すぎた!!

チームメイトのバトンでは、絶対に無理な追い抜きを
3回ぐらいやっちゃった。全部で7回ぐらいガチンコで
ぶち抜いた。
佐藤琢磨のラップタイムはすさまじかった。
渋滞を一台づつ華麗に抜いた、バトンなら、ここまで追い上げられなかった・・

バトンはマシントラブルでリタイアだったけど・・・

・・みえる・・近い将来、琢磨がブレーキングぎりぎりまで遅らして
ミスってタイヤバリヤにおも糞突っ込んでマシンがペシャンコに
なるシーンが!!





154 :音速の名無しさん:04/06/21 04:32 ID:XGlxjS3d
最後のほうで、なんかパーツ飛んだように見えたけど、
無事にゴールできて良かったなあ。無理して起きてた甲斐があったよ。


155 :音速の名無しさん:04/06/21 04:34 ID:I++X9yrJ
>>143
同一周で立て続けに入ってくりゃ、そりゃ一緒って言うだろ。
少し遅れてって……2台横に並んで入ってこいとでも言うのか?
(画面には映ってなかったが、バリはシューの給油が終わるのを、後ろで待ってたはず)


156 :音速の名無しさん:04/06/21 04:34 ID:sesrn5ii
このスレはだめだ。
バカしかいない。
他に移ろう。

157 :音速の名無しさん:04/06/21 04:34 ID:JJNmiWw/
だめだ、眠れそうにない

158 :音速の名無しさん:04/06/21 04:34 ID:aSFQUgnz
>>154
あれは落ちてたパーツ踏んだだけ

159 :音速の名無しさん:04/06/21 04:35 ID:akazmn5x
>>128
でも結果的に更に危険なバトルをやる羽目になったんだけどね。

面白かったし、表彰台乗れたからいいけど。


160 :音速の名無しさん:04/06/21 04:35 ID:c8lHgJAJ
フィジコを抜いたのにはしびれたーヨ(´∀`)

パニスを抜いたとこもスゲーし、
マジでこの男はどこでもパッシングポイントにするな〜

感動した!(゜∀゜)

161 :音速の名無しさん:04/06/21 04:37 ID:JBA6udIe
パニス抜いたところでは2002年にも2台ぐらいパスしてるけどなあ

162 :音速の名無しさん:04/06/21 04:37 ID:AOV5UT4l
作戦上のミスがなければ、フェラーリと真っ向勝負出来るところまでは確実にきてるんだよなあ。
車自体の速さは、単純にコースレイアウトのみに左右されるレベルにまできてる。

163 :音速の名無しさん:04/06/21 04:37 ID:8eKzHc6p
>>160
パニスの避け方はワロタ

164 :音速の名無しさん:04/06/21 04:37 ID:5HELYZ1G
チュン・・・チュン・・・

165 :音速の名無しさん:04/06/21 04:38 ID:2icQT97R
俺F1素人の単なるギャンブラーなんだけど
今年琢磨が優勝できる可能性ってどれくらい?
ネットで買えるイギリスブックメーカーで
今なら「琢磨優勝」がどのレースも15倍くらい
ついてるんだけど、これって買い?

166 :音速の名無しさん:04/06/21 04:38 ID:/6wQyfyr
>>145
そんなに悔しいかね

167 :音速の名無しさん:04/06/21 04:38 ID:0vQo2MdF
記者会見で琢磨もちょっと触れてたけど、レギュレーション変わってSCの時はピットクローズじゃなかったっけ?
だから、逆に当たり前に顎とかピットインしてあれっと思ったんだが。
知らん間に変更白紙になってたらスマソ

168 :音速の名無しさん:04/06/21 04:39 ID:iAyNGwBW
>>165
15戦以内に琢磨が勝つレースがあっても不思議じゃないな。

169 :音速の名無しさん:04/06/21 04:40 ID:JDCC68Mv
レギュレーションについて詳しく載ってるHPない?
できれば日本語で

170 :音速の名無しさん:04/06/21 04:40 ID:5HELYZ1G
>>167
うんうん、なんか言ってたね。今年からルール変わったはずだと。

171 :音速の名無しさん:04/06/21 04:41 ID:Zwh2Xts6
>>165 次からはもっと下がるから安心しろ。

172 :音速の名無しさん:04/06/21 04:41 ID:c8lHgJAJ
15倍ってことは、15回に1回は勝てると思われてることだろ?(違う?)

なら年間18戦あるし、買いじゃね?
ただ、今日の走りを見ると、次からオッズ一桁になりそうな勢いだ

173 :音速の名無しさん:04/06/21 04:41 ID:pLMhJ6ro
>>101
一緒に入ると待たされるのでわざとギャップを作ったのでは?

174 :音速の名無しさん:04/06/21 04:42 ID:ApH/ct2y
( ^▽^)<琢磨かっけー>(^〜^0)

175 :音速の名無しさん:04/06/21 04:42 ID:lZW9HU09
>>169
日本語では無い。

176 :((^┰^))ゞ :04/06/21 04:42 ID:SOMTm9jb
>>128
思いま〜すw

177 :((^┰^))ゞ :04/06/21 04:43 ID:SOMTm9jb
>>153
前半に激しく同意!

178 :音速の名無しさん:04/06/21 04:43 ID:c8lHgJAJ
>>101
ピットで止まってるとオーバーヒートするからなー
ついでにBARを押さえる役目にもなったんじゃね?

大体F1のエンジンってアイドリングで8000回転だろ? 異常だ( ̄▽ ̄;

179 :((^┰^))ゞ :04/06/21 04:44 ID:SOMTm9jb
>>154
あれは焦ったよね・・・
あとPITクルーがなんか準備してたのも・・・

相変わらず琢磨ってばおちゃめなんだから〜www

180 :音速の名無しさん:04/06/21 04:44 ID:azOQnBua
職人さん!


パニスをパスしたあのシーン!15秒ほどのフィルムでもいいのでうpしてもらえませんか?
あのシーンが今回のレースで一番しびれました!

181 :音速の名無しさん:04/06/21 04:44 ID:DHnWaeN/
予選三位でスタートして、あれだけの数のオーバーテイクで三位フィニッシュ。
すごいね。琢磨もBARも

182 :音速の名無しさん:04/06/21 04:45 ID:2icQT97R
だからオッズ下がる前に買いたいのよ。

賭けの対象は、たいていがレース単発だから年間のレース数は関係ないのです。
ちなみにミハエルは1.3倍くらい。こんなの買えない。

183 :音速の名無しさん:04/06/21 04:45 ID:oQkCYy55
ストレートスピードが速いフィジケラに詰まって
「あぁ…ここで抑えられるのか…」って思ったらゲームのように立ち上がりで抜く琢磨。最高でした

184 :音速の名無しさん:04/06/21 04:45 ID:/2PLXpt7
琢磨3位表彰台オメ!

185 :音速の名無しさん:04/06/21 04:46 ID:Qi091uWv
>>165
今が第9戦だから、あと9戦以内、つまり今年のレースって限定なら、そこそこはあるんじゃないか?
でも15倍はどうだろう。予選フォーマットも変わるし、予選はこれまでよりBAR有利の方向で進むと
思うが、にわかトップだとしても、学習の成果が全く見られないあのストラテジーの建て方を考える
と難しいかもなぁ。

来年以降は、当然わからない。BARが今年並みのマシンを作る確率とフェラーリが大きく外し、
マクラーレン、ルノー、ウィリアムズが当ててくる確率を考えると、、、

186 :音速の名無しさん:04/06/21 04:46 ID:pRxUr159
アイドリングでもガスくいまくりだな

187 :音速の名無しさん:04/06/21 04:47 ID:gBa4Q57I
>>167
変更案が出たってだけでまだ採用はされてない

188 :音速の名無しさん:04/06/21 04:47 ID:aX3JWrHN
181見ると大騒ぎする事じゃなく思えるなW

189 :音速の名無しさん:04/06/21 04:48 ID:DbfjPhQT
とも子何度本スレ止めるつもりだよ?

190 :音速の名無しさん:04/06/21 04:48 ID:lQ4mvuV2
早急対処のフェラーリ陣営に負けたな。
勝てたレースだったけど、とにかく表彰台オメ

191 :音速の名無しさん:04/06/21 04:48 ID:SYrV4v/j
ことごとく琢磨本スレが潰されていく・・・orz

192 :音速の名無しさん:04/06/21 04:50 ID:ewTgHFBL
これはnyで落として見るしかないな

193 :音速の名無しさん:04/06/21 04:51 ID:fqkTezIi
ファステストラップは誰でしたか?おしえてください

194 :音速の名無しさん:04/06/21 04:52 ID:NqyHGN6u
>>193
ポチ、顎、琢磨の順

195 :音速の名無しさん:04/06/21 04:53 ID:B2TnriNt
>145
お前何者?
朝鮮人?
日本人ならそんな言い方できねーだろ?
今すぐ日本から出て行け。
さもなくば氏ね。ていうかもうF1見るな。

196 :音速の名無しさん:04/06/21 04:53 ID:AOV5UT4l
追い越し禁止後にセーフティカーが入る。
1位の車はセーフティカーまでの距離を全開で走る。
2位の車は3位以下を抑える為にゆっくり走る。
1位と2位以下の差が広がる。
1位の車がピットインする。
2位の車はまだゆっくり走る。
2位の車がピット入り口付近でセーフティカーに追いつく。
2位の車もピットインする。
3位の車はピットインしない。
1位の車がピット作業を終えて復帰。

なぜだ。
アホなのか。

197 :音速の名無しさん:04/06/21 04:53 ID:/JFnGIs6
フィジコ抜いたとこマジ神がかってた

198 :音速の名無しさん:04/06/21 04:54 ID:e/YlbXQk
最近はフェラと他チームがトップ争いをすることが無くなってるから見られないけど、
以前は例えば1位走行中のセナのピットチームがタイヤ交換の準備はじめたら
2位走行中のマンセルのピットも即座に動くってのがよく見られたよね。

BARのマシンが今後もレースペースでフェラに肉薄あるいは上回れるのなら
フェラピットの動きと合わせていく必要があるんじゃなかろか。
そんでコース上でタクマにぶち抜いてもらうと。


199 :音速の名無しさん:04/06/21 04:55 ID:MXcIdjHI
パニスとも接触しそうになってたけど
パニスびっくりしたように逆にハンドル切ってた
バリチェロにしてもマッサにしてもまだ距離があると思ってるところから
琢磨があっという間に差を詰めて抜きにかかってくるから
ぶつかってるんじゃないの琢磨すげーよ

200 : :04/06/21 04:56 ID:0nbLZoVy
さすがに全米オープンは辛い、寝よう

201 : :04/06/21 04:59 ID:tZ27pJQh
おい!琢磨の繰上げ優勝あるかもよ。
というのは、ラルフがクラッシュした周回は、本コースが封鎖され、全車ピットレーンを走るように誘導されている。
この時、フェラーリ2台はピットインしてタイヤ交換、しかし琢磨やバトンはそのまま通過。
しかし、これ違反やろ?
セーフテーカー導入時は通常ピットレーンは封鎖され、ピットインもできないが、今回は本コースでラルフの救出が優先された為、ピットレーンを通過させる処置を取ったが、ピット作業はダメな筈。
従って、セーフティカー導入時にピット作業をしたフェラーリ2台は違反

ペナルティ

琢磨繰上げ優勝

ましかし、そんなんで優勝してもらってもおもろないが。
琢磨はそのうち自力で勝てる

202 :音速の名無しさん:04/06/21 04:59 ID:kTe1JZXZ
BARの首脳陣は戦略を一から勉強し直して欲しい。マジで。

203 :音速の名無しさん:04/06/21 05:00 ID:Qi091uWv
>>198
せめて、タク・バトンの片方だけでも作戦を合わせるアタマはないのかな?と思った。これがはじめてなら
仕方ないけど、何度もやってるからねぇ。基本的にBARは2台で作戦変えないところだし

>>199
肝心の上位争い時に決めないとなぁ。今回もツルーリの、、、 ここだけが課題だな。それ以外はレース中の
タイムも整ってるし、オーバーテイクもスバラシかった。

204 :音速の名無しさん:04/06/21 05:02 ID:jOEU5aka
>>194
ファステストてバリだったんだ?
地上波で琢磨異次元の速さとか言ってたから
琢磨がファステスト記録したるもんだと思ってた。

205 :音速の名無しさん :04/06/21 05:03 ID:Wt9V8xHv
勝てるか ボケ

206 :音速の名無しさん:04/06/21 05:03 ID:gBa4Q57I
>セーフテーカー導入時は通常ピットレーンは封鎖され、ピットインもできないが

そんなレギュないだろ

207 :音速の名無しさん:04/06/21 05:03 ID:4ME5K5dS
>>196
なんかズリーよ。
ピットにいれないBARはバカだが。

208 :音速の名無しさん:04/06/21 05:04 ID:Znzjl0yG
>>204
でもホント早かったよねー

209 :音速の名無しさん:04/06/21 05:04 ID:Qi091uWv
>>206
つられるなw

210 :音速の名無しさん:04/06/21 05:05 ID:eLhHz9v4
再エンコしたよー
タクマ、ぱにすをオーバーテイクシーンだよん。
http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_3821.mpg

211 :音速の名無しさん:04/06/21 05:05 ID:mr3D8J2C
文句ある?
  ↓

212 :音速の名無しさん:04/06/21 05:06 ID:TCpPOm7g
http://www.scattykat.co.uk/paddock%20boys.jpg
ワラタ

213 :音速の名無しさん:04/06/21 05:07 ID:ygKT3xM+
ファステストは琢磨だったよ

214 :音速の名無しさん:04/06/21 05:08 ID:mATCDPLX
>>1
冷静に考えて2位だな。

215 :音速の名無しさん:04/06/21 05:09 ID:NaaOcXTr
fastestは7周目で軽タンの禿が出して以降、更新されなかった模様

216 :音速の名無しさん:04/06/21 05:10 ID:MXcIdjHI
もったいないことしたなBAR

217 :音速の名無しさん:04/06/21 05:10 ID:IaR8bK6h
>>210
パニスビビってる

218 :名無しさん必死だな:04/06/21 05:11 ID:onBwYrAt
>>167
となると、琢磨が1位になる可能性あるってことだ

219 :音速の名無しさん:04/06/21 05:11 ID:UmsB5nPZ
>>217
俺が近くを通っただけで大げさに避ける女性のようだ

220 :音速の名無しさん:04/06/21 05:13 ID:VKW1XfBd
レース後パニスは殴られてもしかたない。と思うやつは
30後半だよな。


221 :音速の名無しさん:04/06/21 05:14 ID:o0lMBko3
たかが一度、表彰台3位になったぐらいで大騒ぎしすぎだ、馬鹿共。
去年のアメリカGPで3位だったドライバーは今年居ない。

222 :音速の名無しさん:04/06/21 05:14 ID:eLhHz9v4
>>221
馬鹿で結構。大騒ぎさせてもらいます(^^

223 :音速の名無しさん:04/06/21 05:15 ID:IaR8bK6h
みんなー!ヒロシが来てるよ

>>219

224 :音速の名無しさん:04/06/21 05:16 ID:/E+OB2dT
セーフティーカー出てる時はピットレーンクローズット
のルールで琢磨優勝

225 :>>1 琢磨ヲタ代表ブサメン:04/06/21 05:16 ID:t69Abiw7
 /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
  (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
 (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)「もったいねー」
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===|
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 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \
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  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     ノ
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226 :音速の名無しさん:04/06/21 05:18 ID:kTe1JZXZ
SCの時はピットイン無しなの?ハッキリさせてくれ!!

227 :音速の名無しさん:04/06/21 05:19 ID:eLhHz9v4
7 名前: 番組の途中ですが名無しです sage 投稿日:04/06/21 04:37 ID:ltGzjIIm
はっきりいって今日のフェラーリはどうでもいい
シューがペナルティーで琢磨が2位に上がろうとも琢磨の3位を祝福したい!

亜久利の3位が敵のオウンゴールだとしたら今日の琢磨はDFを個人技で
かわし続けて目の覚めるようなシュートで決めた得点のような違いがある












バウムガートナーもよくやったおめでd
ミナルディーの8位はゴールキックがそのまま入っちゃったくらいの価値がある1点
だと思う


>ミナルディーの8位はゴールキックがそのまま入っちゃったくらいの価値がある1点
>だと思う

ワラタw



228 :音速の名無しさん:04/06/21 05:19 ID:UmsB5nPZ
>>223
ぼくはヒロシじゃなかとです

229 :音速の名無しさん:04/06/21 05:20 ID:Rs+7tEvz
しかしあそこでピット入れておけば優勝狙えただろ・・・・

230 :音速の名無しさん:04/06/21 05:23 ID:IaR8bK6h
>>ヒロシ
琢磨表彰台と聞いて飛んできたんでしょ?
隠さなくていい。今日はなんでもあり

231 :音速の名無しさん:04/06/21 05:26 ID:r8tS8nfB
あほのリチャーズいい加減にしろ

232 :音速の名無しさん:04/06/21 05:26 ID:ufo4+Mf8
今起きたとこでF1見てなかったんだけど
ピットのミスって何?顎のフライングって?
う〜ん見ればよかった

233 :音速の名無しさん:04/06/21 05:27 ID:donsIRXh
>>53
俺もそうだと思う。
バトン優先のチームは、先行している琢磨を先にピットに入れたくないから
そのまま走れと無謀な事をやらかした。
マジで追い越しも出来ないバトンなんかを優先するな!
リチャーズも琢磨の事を雑誌で冷たい事言っているし・・・・・・・

正直、琢磨のセッティングは完璧だったな。

234 :名無しさん必死だな:04/06/21 05:28 ID:onBwYrAt
カーレース暦自体少ないのにシューマッハを凌ぐ速さとは凄いよね

235 :音速の名無しさん:04/06/21 05:30 ID:u2qZt86E
>>219
ワロタ

236 :音速の名無しさん:04/06/21 05:30 ID:nC6OlYuT
日本人だけのチームキボン



237 :音速の名無しさん:04/06/21 05:30 ID:swOgPS4Z
>>233
それならバトンを先に入れればよろしい。
2台同時に入ったら混雑するから1台ずつってのも分かるし、
バトンの方を優先するしないって話もわかるけど、
2台ともピットに入れないってのはわけわかめ。

238 :音速の名無しさん:04/06/21 05:32 ID:pw3fuZR1
バトンはあれ、琢磨が前の車をガンガンパスして行く中、自分が抜けずに
集団に取り残されて置いて行かれる醜態を晒したくなかったからレースを
放棄してしまったんだ。

その前にピット作業で順位が入れ替わらなかったことに対しても、チームに対して
逆切れ的な苛立ち(自分を前に行かさなかったことや、そもそもSCカー導入時の
不手際から)の感情があったのかもしれない。

ギアトラブルってのは表向きの体裁を整えたにすぎない。
トラブルを抱えた走りってのは予選のトゥルーリみたいになるものだし、ピットに
颯爽と戻ってガレージにも収まった姿にトラブルの影は無かったからね。

チームはトロいわ、琢磨には先に行かれるわで「もうやってらんね」って感じ。

239 :名無し募集中。。。 :04/06/21 05:38 ID:tE5FIEjU
>>79
アメリカでは一つのカテゴリーにしかスポンサーできない為。
IRLではちゃんと表示されてるよ。

と続きのレス見ないで書いてみる。

240 :音速の名無しさん:04/06/21 05:44 ID:drk9FKrR
NHKキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ッ!!!!

241 :音速の名無しさん:04/06/21 05:45 ID:iRbw4co4
バトンには琢磨のような追い上げができないんだとすると、
琢磨との評価の比較を考えるとあのタイミングでリタイアしたのは
ある意味バトンにとってはラッキーだったのかも

242 :音速の名無しさん:04/06/21 05:47 ID:yhQKfRFl
安定性
バトン>>>>∞>>>>琢磨

爆発力
琢磨>>>>>>>>>バトン

243 :音速の名無しさん:04/06/21 05:49 ID:yAXmjVGb
1回目のピットの後バトンに前出られてたらどうなっていたことか・・
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

244 :音速の名無しさん:04/06/21 05:54 ID:ovEPZAsk
>>238
実際そんなことが許されると思ってんの?ノートラブルでレース放棄なんて
馬鹿にもほどがあるぞ

245 :音速の名無しさん:04/06/21 05:56 ID:TCpPOm7g
>>244
レース放棄さんは過去にもいたようなきがしますが

246 :音速の名無しさん:04/06/21 05:58 ID:NaaOcXTr
キレてガレージインなんてセナは普通にやってたじゃん

247 :音速の名無しさん:04/06/21 05:59 ID:PGU6nIoi
>>245
セ○だっけ?

248 :音速の名無しさん:04/06/21 05:59 ID:OlrmvCES
何かトラブルの前兆があってチームが入れさせたんでは。
ブローとか出して内部を破損させると
トラブルの原因の特定に時間かかるそうだし

249 :音速の名無しさん:04/06/21 06:00 ID:oQkCYy55
>>247
マンセ○とかアレ○とか

250 :音速の名無しさん:04/06/21 06:01 ID:K8sUv1Ql
あれだけ燃料積んでてセクター2が速いって…すごく挙動がいいんだな
インフィールドは絶対の自信があったはずだ
どうりで

251 :音速の名無しさん:04/06/21 06:03 ID:mAz7Up6D
>>247
カペ〇とか

252 :音速の名無しさん:04/06/21 06:14 ID:KMIxfkWe
今日の敗因は戦略ミスというよりはラルフ大破しすぎでミハエルに前にでられる
それとSCいるの長すぎのよみちがいだろ。
SCがもうちょい短ければフェラは3ストップにせざるおえなかただろうし。
まぁーそこまでかんがろよと話かも知らんが。
しかし今日は勝てた。なんか今年フェラに有利なレース展開になるの多いよなー

253 :音速の名無しさん:04/06/21 06:16 ID:oQkCYy55
>>252
ただでさえ強いんだから神様も空気読んでほしいよな

254 :音速の名無しさん:04/06/21 06:22 ID:E4xAIeF0
そうだよね、SC短ければ、あれだけ燃料入れているんだからピットには入れないのが正解。

10番手まで落ちてからのフェラーリへの追いつき様、世界的にも
ますます注目されるに違いない。

スタート時に顎に執拗にブロックされるという勲章は既に
得ていたけどね。

255 :音速の名無しさん:04/06/21 06:24 ID:E4xAIeF0
>>253
わからんよぉ〜

SC旋回は燃費低い、回転数低い、エンジン負荷低い、だから
まともに走っていたら白煙かも。

神様はそれも計算に入れて長めのSCだったのかも。

何はともあれ、ラルフ骨折もないというようなので良かった。

256 :音速の名無しさん:04/06/21 06:44 ID:KMIxfkWe
白煙になんなくてほんとによかった。
3位になってもペースおとさないしひやひやだったよ


257 :音速の名無しさん:04/06/21 06:48 ID:Wt9V8xHv
あんまり映ってなかったね 

258 :音速の名無しさん:04/06/21 07:07 ID:0/n2J/K8
とにかくピット入ってりゃバリ禿の前には居た訳だ

259 :音速の名無しさん:04/06/21 07:20 ID:VozE7Cv+
>>199
パニスはカナダでの接触が頭に残ってたのかもね。
あのよけ方はw


260 :音速の名無しさん:04/06/21 07:24 ID:4Plj16am
>>259
俺もそう思った
ヤベ!突っ込んでくる
と思ってビビって避けたのかなぁ

261 :音速の名無しさん:04/06/21 07:26 ID:pw3fuZR1
大げさに避けるまでもなかったのだけど、ミラーに目をやった瞬間琢磨が居て
ビックリして反射的に反応したのだろうね。

それでもパニスはマッサとは違って、ミラーを見てるドライバーだと分かった。

262 :音速の名無しさん:04/06/21 07:27 ID:nnzwZJjv
>>261
「今のドライバーはミラー見ない」って苦言してたしね

263 :音速の名無しさん:04/06/21 07:27 ID:I0jDcxX0
シュー8勝目・・でも新レギュのおかげで散々シューに勝ちを譲ってる
バリとのポイント差があんまし開かない・・のでまだまだバリは我慢か・・

264 :音速の名無しさん:04/06/21 07:32 ID:4Plj16am
>>259
今、録画したヤツ見なおしたけど
1回締めようとしたら、既にタクマのノーズが突っ込みかけてたんで
慌てて避けたって感じだな

265 :音速の名無しさん:04/06/21 07:37 ID:mtNLnEwc
禿にぶつけて名前を覚えてもらった甲斐があるってもんだ。

266 :音速の名無しさん:04/06/21 07:46 ID:4Plj16am
>>264
結果的にはミスになったアタックだったが
キレた野郎だっていう、アピールには十二分だったもんな
失敗を肥やしにしおったわ

267 :音速の名無しさん:04/06/21 07:54 ID:iGKoFXC/
>>220
そのとおりだ。

268 : :04/06/21 07:59 ID:tZ27pJQh
バリチェロとの一件以来、「琢磨は引かない」「アグレッシブで速い」「下手にインを締めると突っ込まれる」という認識がF1の全ドライバーに広まったのは確かやな。
そういえば今日はスタートでシューマッハが思いっきり琢磨を牽制していたが、あれなんか見ても、琢磨は認められたな、という気がする。
シューマッハは1コーナーでトップに立つことを捨てて、琢磨封じに専念したわけだからな。
あんな凄い牽制、久々に見た。
シューは、琢磨にモナコのスタートでイン少し寄せて牽制したが、タイヤ当てられて、強引にぶち抜かれたことが相当頭に残っていたはず。
「少々、寄せたくらいでは、こいつは引かん。だから、今日は思いっきり幅寄せじゃーー!おらー!」という感じ。
しかし、よくぞシューマッハを本気にさせたもんだ。
しかも、日本人から、そんなドライバーが出てくるとは。

269 :音速の名無しさん:04/06/21 08:05 ID:uEj4e1dM
パニスはせっかくの入賞圏内をフイにしたくなかっただけだろ。
シューの牽制も特に琢磨だからというわけじゃない。
相手が速い車で、前に出られるとやっかいなときはよくやる。
取り立てて語るほどのことじゃない。

270 :音速の名無しさん:04/06/21 08:21 ID:4Plj16am
>>269
後ろに同じBARのバトンがいただろ
バトンのスタートが悪かったから良かったものの
バトンがまともにスタートを決めてれば
1コーナーでのリスクはかなり高かった
顎がそのリスクを背負ってでも
琢磨にプレッシャーをかけにいったというのは
顎、もしくはフェラーリが、琢磨のスタートをバトン以上に評価しているからだろ

素直に喜べよ

271 :音速の名無しさん:04/06/21 08:42 ID:RyUVbSPf
>>270
素直にしてたら鬱になる人もいるらしいよ

272 :音速の名無しさん:04/06/21 09:03 ID:l4lW5EY2
>>244
でもギアトラブルで即リタイヤってのも本当に考えにくいんだよね。
あれだけ完走率が低いんだから、走り続けてさえいればポイントの
可能性も十分にあったんだしね。

273 :音速の名無しさん:04/06/21 09:08 ID:1I5HGB7p
>>268
あれは素人からみても琢磨封じだとわかった
シューに認められたなんてマジすごいでしね

274 :音速の名無しさん:04/06/21 09:13 ID:UTUU7Yrw
それだけにフリーになったバトンのスタートが
あまりよくなかったのはBAR的には痛かったナ。

275 :音速の名無しさん:04/06/21 12:01 ID:gBa4Q57I
>>269
確かによくあることだけど、今までそんな日本人いたか?

276 :音速の名無しさん:04/06/21 12:42 ID:pnrBMZrA
リチャーズ、佐藤は運が無かったとか言いそうだな

277 :音速の名無しさん:04/06/21 12:53 ID:UmsB5nPZ
ツルーリのコメント見ると琢磨のパスは問題なかったみたいね

278 :一太郎 ◆whQrQrx/Bs :04/06/21 12:53 ID:8rOQzbHe
>>268
読んで感動したよ。

現時に起こってしまえば当たり前の様に感じてしまうものだが
ここまでの日本人ドライバー出てくるまでに どれほど待ったか。。
予選フロントローに棚ボタでない真の表彰台3位。。
振り返ってみても本当に凄いことだ思うよ。。

こんな日が来るとはね。
琢磨が勝った日にゃ〜フレンドリーでオフ会だな。。


279 :音速の名無しさん:04/06/21 12:53 ID:2dq9OJQi
「顎のピットストップが怪しい」って、何のこと?

教えてエロい人

280 :音速の名無しさん:04/06/21 13:00 ID:ohT7h99J
>>252
タコマのインタビューでもSCがあそこまで長く・・・みたいな読み違い
を示唆してたね。まあBARの首脳陣がンコなことに変わりはないが。
しかし、インディアナポリスでインディのようなSCがらみのレース展開
になるとは糸お菓子。

281 :音速の名無しさん:04/06/21 13:00 ID:pnrBMZrA
ピットストップしたのに復帰後一位だったこと
通常ではあり得ないがレースのアヤだ

282 :音速の名無しさん:04/06/21 13:09 ID:TSekMVyq
インディアナポリスのコースの特徴とかが関係してるのか?
SCカーの後ろでゆっくり走るよりも、ピットインしてタイヤ替えて給油した方が早く走れる?
そこまでちゃんと計算してたフェラーリのスタッフは偉いな。

しかし、最初のリスタートの時に、ライン越えるまえにバリ禿を抜いてたって話はどうなったのよ?
TV映像もそこを何度か再生して、右京も指摘したのに。。。

283 :音速の名無しさん:04/06/21 13:14 ID:uEj4e1dM
>>270
ブロックされたから偉いじゃないだろ?
モナコでぶち抜いたから凄いの方がいいだろ?
今回はむしろ二度と同じ過ちをくり返さないシューマッハの方が評価されるべきだろう。

それから後半のシューの失速をどう考えるか?が問題。
フェラーリも完全ではないというだけのことなのか、それとも弱点であり、
そこがライバル達の狙いどころなのか?
もし、琢磨がフェラーリに追いついたら、バリチェロを先に行かせるということも出来た筈。
見てのとおりバリは手を抜いて走っていたんだしな。
少しずつ改善をみせるルノー&ウィリアム勢も今回はトラブルに祟られていた。
トゥルーリも蹴散らしたが、そもそも最後尾スタートであることを忘れちゃいけない。
琢磨は確かに力をみせたけれども、アメリカGPをよく見ると、もろ手を上げて
喜べないのが現実だろう。
アグリよりはマシだけどマシンの速さからして、さほどドえらいことでもないんだよ。
ちょっとラッキーだったという程度。

284 :音速の名無しさん:04/06/21 13:20 ID:MG8/9CtB
禿が顎をあおって抜こうとしてる様に見せかけているのは何かのパフォーマンスですか?


285 :音速の名無しさん:04/06/21 13:28 ID:kN+dU6T3
琢磨は確かに勝てたかもしれないな・・・
ペースカーが入ったときにPITに入っていれば多分面白いことになっていた。
PITに入らなかったせいで20秒はロスしたはず。さらに遅い車を抜くのに
合計10秒以上のロス。勝てたかもしれない・・・・

286 :音速の名無しさん:04/06/21 13:28 ID:SS6gtXl2
勝てたかもしれないけどさ
まあ焦らないでいってくれって
感じがするよ、天晴れなレースだった

287 :音速の名無しさん:04/06/21 13:30 ID:Sy4l7eYe
SCが長くなったおかげでエンジンの負担が軽減された。あれがなかったら
また白煙を吹き上げてオイルを撒き散らしていた可能性もなきにしもあらず。

288 :音速の名無しさん:04/06/21 13:35 ID:0vZpShN+
バトンのコメント。謎が残るな〜。

ラルフのクラッシュの時の2回目のセーフティカーが出た時は、
ピットストップせず、そのまま走り続けることに決めたんだ。
このチームの戦略は間違っていなかったと思うよ。
http://www.honda.co.jp/F1/race2004/rd09/report/#comment

289 :音速の名無しさん:04/06/21 13:41 ID:GpFS66Zm
>>272
オーバルでトップギアがなければ、毎周抜かれるだけじゃなく、スピード差がついてあまりにも危険。
リタイアは当然すぎる判断。

290 :音速の名無しさん:04/06/21 13:45 ID:NrFlI3xw
まあなんだな、今回のレースが「幻の優勝」として語り継がれるようなことに
ならんことを祈る。
今後も表彰台に登れるチャンスはなんども巡ってくると信じたい。
そんな中で、真ん中に立つ日もくるはず。

2年後、3年後にも、「’04のUSAは勝てたのになぁ〜」なんて会話はしたくない
もんだな。

291 :音速の名無しさん:04/06/21 13:46 ID:/YbhIg6c
>>290
先のことはわからんが、憑き物が落ちたドライバーはけっこう活躍する気がする。
今年のバトンもそうだし。

292 :音速の名無しさん:04/06/21 13:48 ID:rHDIjXvB
今回はBARのピット戦略がダメだった由に、琢磨のネ申ぶりが際立った。

>>283
アンタの言うとおりだ。
でも、どこまで逆境に落とされても凹どころかむしろ怒りのパワーでイチか
バチかの勝負をかけてくるのは見ている者の気持ちを熱く燃え上がらせる。
オレたちタクヲタはそんな琢磨が大好きなのだ!
琢磨を見ているとマンセルを思い出すゼ!!

293 :音速の名無しさん:04/06/21 13:48 ID:cf4UPrPg
>>290
まあそれも良いかも知れんぞ、これまで「勝てたのに〜」って会話のできる
ようなドライバーは日本人にはいなかったもの。 とりあえず日本記録でしょ?

294 :音速の名無しさん:04/06/21 13:50 ID:ekZT8DBU
2セクで速かったのには驚いた。

295 :音速の名無しさん:04/06/21 13:50 ID:F5Ies++Q
基本的に、昨日のBARのとったような戦略(ペースカー導入・フルコースコーション時に大多数がピットインするなか、
ピットに入らず先頭にでる)は、同様のケースが多発するCART・IRLでも滅多に成功しない。
少なくとも、十分なスピードがあり、ポジションも先頭グループだったBARがやることではない。
ミナルディ・ジョーダンがやるならまだ理解できるが・・・。
(TVでの露出度UP狙いで。当然リスタート後抜かれまくるが。モントーヤはピットスタートという状況だったから仕方がない。)

296 :音速の名無しさん:04/06/21 13:52 ID:pnrBMZrA
>>288
このコメントおかしいよ
>僕らのピットストップの前、約6ラップほど 
トップを走るマイケルの後ろにつけることができたんだ。

前に付けれないと

>>283
シューはブリスターみたいね
BS はしばらく押さえて走ってると回復するみたいね

297 :音速の名無しさん:04/06/21 13:53 ID:9xCyUxIC
>>292
マンセル引き合いに出すなよ(ry
アイツは黒旗無視してセナあぼーんした事あんだぞ。
一緒にすな!
マンセルは迷惑者だったじゃないか

298 :音速の名無しさん:04/06/21 13:53 ID:+Z2Enyt0
>>296
つまりBARは優勝する気がないのかなあ

299 :音速の名無しさん:04/06/21 13:53 ID:jab2pI6B
VTR見たんだが顎のグリーンフラッグの時の追い抜きは
本当にギリギリスタートライン後だった
だからノーペナだな

それと2ch的には顎が琢磨に甘い眼差しなんだろけど
これからは顎はチームとしてレーサーとして
琢磨を本気で潰しに来ると思う
ここからが本当のガチ勝負だよ

300 :音速の名無しさん:04/06/21 13:55 ID:SEs414NR
>>298
フェラーリからチーム外オーダーが出たんだよ。

301 :290:04/06/21 13:57 ID:NrFlI3xw
>>291
マジでそれに期待。

>>293
琢磨のあとに有望な若手が控えてるってんなら、琢磨は「実力で3位を
もぎ取った」+「展開によっては優勝できていた」まででもOKだけど、
なんかこれといった若手がいないからね。
どうしても琢磨に期待をせざるを得ないんだわな。琢磨にして見りゃ
良い迷惑かもw

しかし、完走して何位?というドライバーではなく、コース上で真っ向から
戦えるドライバーが日本人から出てきたことは、感慨深いものがあるな。

302 :音速の名無しさん:04/06/21 14:01 ID:uEj4e1dM
>>290
まだまだ高速サーキットは残っているから、今期中に表彰台のチャンスはあるでしょう。
ただ、なんだかんだ言ってフェラーリに比べBARの完走率がよくないから、
優勝となると難しくなってしまうね。(モナコでシューがコケただけ)
今回はバトン、トゥルーリ、モントヤといったライバル達がいなくなってしまったから、
バトルが少なかったけど、これからこの辺りとシノギを削ることになりそうだね。

303 :音速の名無しさん:04/06/21 14:03 ID:ekZT8DBU
高速サーキットじゃないと勝てないかなぁ?昨日のを見て少し改心しそうになったんだけど。

304 :音速の名無しさん:04/06/21 14:06 ID:PPuIF98N
いや、漏れは今期中に琢磨が一勝はするかと睨んでいる。

305 :音速の名無しさん:04/06/21 14:10 ID:pQ8AnFxo
ttp://202.212.248.37/cgi-bin/up/img/42953.jpg

306 :音速の名無しさん:04/06/21 14:12 ID:o6zpbnyG
いやー、なんかネタスレ(例:隆智穂勝てただろ!)でなく
日本人ドライバーのこんなスレが立つなんて夢のよう・・・・。

307 :音速の名無しさん:04/06/21 14:19 ID:9SD+6zC9
高速サーキットの方が、エンジンの力がものを言いやすいから
高速サーキットじゃないと…とか言われるのかな?
どちらかというと、タクマは中低速の方が得意そうだし、
別に高速サーキットじゃないと勝てないって事はないでしょ?
ルノーは高速サーキットでは勝てないような気がするけど。

308 :音速の名無しさん:04/06/21 14:22 ID:/YbhIg6c
>>307
セク2が速かったから、決して高速だけに強いマシンってわけじゃないでしょ。
中低速もけっこう速いと思う。

309 :音速の名無しさん:04/06/21 14:23 ID:Gzz9osnw
シーズン序盤は低速コーナーとかストップ・アンド・ゴーとか糞下手だった気がするのだけど。
やっぱりだいぶ成長してるのかな

310 :音速の名無しさん:04/06/21 14:30 ID:oSFzgJP9
マシンはBARが一番速かったしBSのタイヤもあんまよくなかったみたいだから、今回はかなりチャンスだったみたいだね。

311 :音速の名無しさん:04/06/21 16:43 ID:f5xSDR3v
スレストか

312 :音速の名無しさん:04/06/21 16:48 ID:9t466WhW
すれ

313 :音速の名無しさん:04/06/21 17:33 ID:nClrCjuy
今回はMI=BSぐらいだったよね。
この傾向が続けばBARにも一勝ぐらいは回ってきそうだな。

314 :音速の名無しさん:04/06/21 17:34 ID:F23R9GvI
まずは素直に琢磨おめでとう

決勝3位スタート、激しいバトル、追走、追い越しを随所で見せ
観戦した琢磨ファンを歓喜させ、結局2位に大分離され3位フィニッシュ。


BARなんとかしろよ!!!

315 :音速の名無しさん:04/06/21 17:51 ID:8MIYqwpZ
まるでセナだな。

316 :音速の名無しさん:04/06/21 17:59 ID:WVSGmxaM
琢磨おめでとう。やっぱりバンクのあるコースは好きなんだろうなぁ。

317 :音速の名無しさん:04/06/21 18:03 ID:qnJ6dzQ0
どうしても生で観れなくて録画してたんだけど、琢磨が
表彰台に上がる直前で終わってた il||li _| ̄|○ il||li

琢磨のシャンパンファイト観たかった・・・・。

318 :音速の名無しさん:04/06/21 18:05 ID:bBVFA3wm
琢磨おめでとう。記念カキコ。

319 :音速の名無しさん:04/06/21 18:06 ID:zgs4Imh6
すげえ、産経新聞夕刊第一面に載ってるウウウ

320 :音速の名無しさん:04/06/21 18:06 ID:F22YGhNY
やっぱり顎には勝てないだろうな
マシンの差はないとしてもやっぱり腕の差で負けると思う
顎が本気だした走りすると今のF1ドライバーで止めれる奴はいないはず

321 :音速の名無しさん:04/06/21 18:07 ID:xZZiGEfV
>>319
読売、毎日、朝日も夕刊1面カラー>琢磨の表彰台写真

322 :代打名無し:04/06/21 18:07 ID:q/m6tplU
モナコでPP取り損ねた所を見ると
コンクリートウォールに囲まれた所や
ストップアンドゴーでも
ある程度の速さは有るだろう
ただ、シケインの突っ込みとかでのミス即アボーンは覚悟
克服できれば全線優勝候補だな
琢磨がこの期に及んで未だ成長途上というのは信じられんな
どこまで速くなるんだろう

323 :319:04/06/21 18:09 ID:zgs4Imh6
>321
ショボーン

324 :音速の名無しさん:04/06/21 18:10 ID:tXnSYWhu
ミハエルには忠犬バリチェロもいるしね。
レギュレーションですら時によってはミハエル仕様になるしね。
ほんと速いよ、ミハエルw

325 :音速の名無しさん:04/06/21 18:10 ID:KhgQLG5f
他のチームがいまいち弱いので目立つチャンスだよ今年は。
フェラの二番手頑張れ
バリ禿くらい倒せ シューマハーは強すぎる


326 :音速の名無しさん:04/06/21 18:11 ID:EqN0eX5E
顎がペナルティもののブロックを禿げにさせて逃げ切ろうとしてたよな。
昨日の3位と1位の差は琢磨と顎の差じゃなくフェラとBARの差、むしろ琢磨
の方が顎より上だったのは明白

327 :324:04/06/21 18:11 ID:tXnSYWhu
324は320宛てね。

328 :音速の名無しさん:04/06/21 18:37 ID:tbvQyRej
素直におめでとう、という気持ちが解らん!

明らかに戦略ミス 最終的に同じ3位だったとしても、もっと楽な展開になっていた筈。
ロスの少ないフルコーションを利用しないBARは、勝ちを逃がしてるとしか思えない。
ミスや大きなハプニングなくパスし続けた琢磨は立派だったが、チームはレース運びを、
もっと考えないといけない。
SC解除後に軽い車でアドバンテージを取るなんて夢のような作戦ではなくて、トップの車と、
同じ条件で同じ位置に居る事を考えなくては、いつまでたっても三流だ。

329 :音速の名無しさん:04/06/21 18:39 ID:kDhPRT8z
>>328
そんな中一時は10位まで落ちた順位を自らの走りで表彰台まで挽回した琢磨に皆は賛辞を贈っているわけだが・・・

330 :音速の名無しさん:04/06/21 18:48 ID:iohz2Tt1
今、ビデオ見てたけど、琢磨、残り周回10周の時、最終コーナーからホームストレート前にかけて300キロ出るところで、かなり長い時間、右手だけの片手で運転してる。
すごっ!
左手でなんかいじってたと思うんだけど、なにいじってんの?



331 :音速の名無しさん:04/06/21 18:48 ID:9uzHWrya
>>328
どのチームよりも燃料を積んでたってことなんでしょ。
で、あまりに積みすぎるとハンドリングがどうのこうの、アンダーが
どうのこうのってことになるから理想のマシン重量にこだわったと思う。
(カナダで重タンだとタイムがよくなかったから)

まぁあれだ、ピットロードをドライブスルーしちゃえばよかったんだ。



332 :音速の名無しさん:04/06/21 18:51 ID:tbvQyRej
>>329
だから、その琢磨は立派なんだよ。
ドライバーだけでは勝てないんだから、チームが駄目なんだよ。
同じ3位でも琢磨だけの3位とチーム総合力の3位では意味が違うだろ?
どんどんパスする琢磨は見ていて気持ちよかったが、裏を返せば、
あれだけの無理をチームは琢磨にさせたんだよ。
表彰台狙う追い上げではなくてトップを狙う追い上げをチームはドライバーに、
させなくてはイケナイんだよ!


333 :音速の名無しさん:04/06/21 18:54 ID:KThmcvFU
っていうか、インディみたいにストレートでクラッシュがあったときは全車ピットロードに誘導すべき

334 :音速の名無しさん:04/06/21 18:54 ID:/mLvnCmh
それよりマジ、バリチェロ勝てただろ。

335 :音速の名無しさん:04/06/21 18:56 ID:UA2HnddK
琢ちゃん、祝あげ!
ttp://www.a1.i-friends.st/index.php?in=lynxmkf1


336 :音速の名無しさん:04/06/21 19:00 ID:+czg9xpv
琢磨おめ!

337 :音速の赤土さん:04/06/21 19:04 ID:47rBbprv
あの車で今頃…(w

338 :音速の名無しさん:04/06/21 19:13 ID:iRvgkgNf
あの車ってブローばかりするマシンのことかな?

339 :音速の名無しさん:04/06/21 19:15 ID:GK/84+Lq


琢磨以下の順位に雑魚しか残っていないし、明らかに
マシンのパフォーマンスがBARより下のマシンしか
いないんだから棚ボタだな

ウイリアムズ バトン アロンソを押さえ込んでの表彰台なら
評価できるが不本意なアクシデントで脱落してるんだから価値なしだな

まったくレースして勝ち抜いたと言う印象がゼロだな
こんな展開でBARに乗ってれば誰でも表彰台に上がれる

何と言ってもミナルディがポイント獲れるような低レベルのレース
だったんだからな

340 :音速の名無しさん:04/06/21 19:18 ID:GK/84+Lq

しかし、コノ程度のレース展開で琢磨は顎に勝てたとか
琢磨はマジで速いと思ってる奴ってマジで馬鹿なんだろな

偶にテレビに移るぶっさいく琢磨ヲタの無知なメス豚なんだろな

341 :音速の名無しさん:04/06/21 19:19 ID:EfHSsFOA
>>339必死だな

342 :音速の名無しさん:04/06/21 19:24 ID:ERqIrTvn
>>339
各スレでコピペ大変だのぉw

343 :音速の名無しさん:04/06/21 19:25 ID:fExOxglE
>>330
片手ぐらいできるだろう琢磨じゃなくても
直進安定性だっけな加速中はステアリングが安定するからな
安定というが復元力が働くからそれを補うぐらいでいいし

344 :音速の名無しさん:04/06/21 19:33 ID:iohz2Tt1
>>343
いや、そういうことではなくて、あの高速コーナーでもしタイヤがバーストなんかしたら大変やで。
オーバルはコーナーよりスピードが出る直線の方が実は危険なんよ。
ラルフの事故がそうだったように、マシンがコントロールできなくなるリスクが高くなる。
そこで長い間片手で運転するのは、勿論なんか計器かなんかを調整する必要があったんだとは思うが、度胸がいるというか、怖い行為だよ。


345 :音速の名無しさん:04/06/21 19:38 ID:J4pBL+F+
>>339
( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャ!!!! 馬鹿チョン氏ねよ

346 :音速の名無しさん:04/06/21 19:41 ID:0ZyF3ztv
普通、予選3位で決勝3位は棚ぼたとは言わないでしょう。



347 :_:04/06/21 19:51 ID:i6fjkG3w
>>340
は無視されてらw

348 :音速の名無しさん:04/06/21 19:51 ID:G0W4EoyM
>>339

琢磨の在日認定マダ〜?プププpチョン死ね

349 :音速の名無しさん:04/06/21 19:54 ID:MVaEanIa
>>340
そりゃ無視されるだろうよ
くだらねえもんなw

350 :_:04/06/21 19:55 ID:i6fjkG3w
棚ぼたはツゥルだろ?
>>399は厨房以下?

351 :音速の名無しさん:04/06/21 19:56 ID:MVaEanIa
>>399
じゃ、消房かw

352 :音速の名無しさん:04/06/21 19:56 ID:B1bvwNJl
>>330
ストレートならブレーキバランスだね
今はネット対戦のF1ゲームでもブレーキバランスいじりながら走らんとなかなか勝てん

353 :音速の名無しさん:04/06/21 19:57 ID:htthuLlq
339=340って脳内X5じゃないのw

354 :_:04/06/21 19:59 ID:i6fjkG3w
>>399見たいな香具師の生きがいが知りたい。
あっ批判か!w

355 :音速の名無しさん:04/06/21 20:03 ID:P7foIwCO
>>399に期待

356 :音速の名無しさん:04/06/21 20:04 ID:1nh4LdV1
>>344
「オーバルはコーナーよりスピードが出る直線の方が危険」っていうのはなんで?


357 :音速の名無しさん:04/06/21 20:07 ID:YZU8ojZm
>>356
コーナーよりスピードが出るなら直線の方が危険にきまってる。

358 :音速の名無しさん:04/06/21 20:08 ID:QpEsdOE8
>>344
タクマの最終コーナーの片手運転は
メットを押さえて首を休めるためだと思うんだが,違うのか?

359 :音速の名無しさん:04/06/21 20:10 ID:GEBAikPu
ピットストップするタイミングを変えてたら優勝してただろうな。
でもまあいいや。3位で。次楽しみ〜。

スタート時、フェラに絶妙にブロックされてたけど
BARもちゃんと戦略練っておいてタク&バトンで
うまくやればよかったのにな。

360 :_:04/06/21 20:11 ID:i6fjkG3w
ごめん期待させちゃったわw
まぁスペインでピットストップ、ヨーロッパで臨機応変作戦
そして今回でのセーフティーカーの対処と小さなミスを少しずつ
修正してきてるから予選が変わるイギリスからはマジ期待。
ウィリは確かに予選では速いけどサムマイケルが就任して以来
ごたごた続きだし・・・
君が代も近い?


361 :音速の名無しさん:04/06/21 20:12 ID:oAYLbIO8
>>330
チンポ

362 :_:04/06/21 20:14 ID:i6fjkG3w
ごめん。BARの膿がだんだんでてきてるっていう意味。
盲腸と国語勉強するわ・・・・

363 :音速の名無しさん:04/06/21 20:18 ID:QcR3pDEQ
お前らいちいち相手してやるなんて優しいんだな。

364 :音速の名無しさん:04/06/21 20:19 ID:9Z/pqX3Z
>>352
F1Cか?
俺もハンコンのボタンに前後のブレーキバランスを割り当ててる。
本音は脳内のF1ドライバー成りきり率アップのためなんだけどねw

365 :音速の名無しさん:04/06/21 20:21 ID:B1bvwNJl
>>364
でもバランスいじると大分違うよ
勝負どころのストレートだと70:30〜80:20にして突っ込むw

366 :音速の名無しさん:04/06/21 20:36 ID:ZXZHrwxV
ラルフの赤旗が無かったら面白かったのにね

367 :音速の名無しさん:04/06/21 20:49 ID:zQiHs1Z3
まぁ、ブレーキバランスをいじったら追突してしまった
伝説のドライバーもいるけどな

368 :366:04/06/21 21:03 ID:ZXZHrwxV
赤旗じゃなくてSCね
あの事故がなければ・・・

369 :音速の名無しさん:04/06/21 21:32 ID:Av4Jr7ph
シューてば、最初のピットイン後、
なんでトップでSC後につけることができたんだ?
仕事中一日考えたんだけど、
あのときラルフの事故でコースが通行止め状態だったのか?
その状況を即・判断してピットインさせたフェラには
ほぃSCだ。ピットインだ。なんて、のんびりやってるチーム
は、絶対勝てないかもな。

370 :音速の名無しさん:04/06/21 21:34 ID:lUA1fac9
>>369
バリチェロスロー走行で後続抑え
かつ本コース破片で異常なスロー走行で
一位キープ

371 :音速の名無しさん:04/06/21 21:39 ID:lH+PbhBJ
琢磨氏ね。
せっかくのBARホンダ初優勝をフイにしやがって。、
解雇キボンヌ。

372 :369:04/06/21 21:39 ID:Av4Jr7ph
>>369
どーやってフェラと対戦すればいいんだ〜?
勝つ方法あるのか?

373 :音速の名無しさん:04/06/21 21:40 ID:sGMIuGGl
物事には順序がある。

374 :369:04/06/21 21:41 ID:Av4Jr7ph
もとい
>>370

375 :代打名無し:04/06/21 21:42 ID:q/m6tplU
BARとは逆にフェラーリの戦略は的確だったな
1.スタート時琢磨を2台でブロック
2.SC時の迅速なピットイン&2台の連続作業
3.SC時ポチのノロノロ走行による顎との11秒のタイムマージン
4.走行時よく訓練されたポチの自己犠牲完璧フォロー(抜きにかかった時は主人に噛み付くかと期待したが)

376 :音速の名無しさん:04/06/21 21:42 ID:MVaEanIa
>>371
在日チョソウザ杉

377 :音速の名無しさん:04/06/21 21:45 ID:9Z/pqX3Z
>>370
分からないのはピットアウト後のSCの隊列に合流するとき。

顎がピットアウトした時決められた速度で走ってたSCはピットレーン出口より先に行ってて
ノロノロ後続を抑えてた罵詈以降はまだホームストレートの中間くらいでその間に入ったのかな?

もしそうならSCの隊列が全部通過し切るまではピットレーン出口はクローズにするとか
レギュレーションはないの?
やり方次第でいくらでもマージン稼げそうだけどね。

378 :音速の名無しさん:04/06/21 21:51 ID:yofsM9Ui
>>369
>二度目のセーフティーカーが入ったとき、ラルフはコースの真ん中に止まっていて、
>その周りには多くの破片がありました。僕がそこを一番初めに通過したのですが、
>あたり一面に破片が散らばっていたのです。それを避けるためにストップするような
>スピードで通らなくてはなりませんでした。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20040621/spo/14133300_ism_00000102.html

379 :音速の名無しさん:04/06/21 21:54 ID:Rs2gqfOr
>377
今度の改正で出口クローズになります。


380 :369:04/06/21 22:02 ID:Av4Jr7ph
ふむ、バリチか。
バリチいなくてもシュは勝てるだろに
そうまでしてひとつでもたくさん勝ちたいか?
だから、フェラに勝ってホシーなBARに

381 :音速の名無しさん:04/06/21 22:08 ID:9Z/pqX3Z
>>378
ってことはSCが事故現場をツイーっと通過しちゃったんで
琢磨との間が開いてそこに入ったんだね。

>>377
フェラは現行レギュを最大限に活用したわけだ・・・
一石二鳥だね〜

382 :音速の名無しさん:04/06/21 22:10 ID:fwDqi9SS
>>377 モナコの後、クローズすることにしようって改正案がでてたけど
 なんかいつのまにかお流れになったような。

383 :音速の名無しさん:04/06/21 22:22 ID:PVrpp1/a
今回のフェラーリは2台とも失格だろ!
あまりにも汚い。
ピット入ってトップで復帰とは笑わせる、
SCなど1周30数秒のアメ公レースの物、F1は旗だけで良い!

384 :音速の名無しさん:04/06/21 22:28 ID:awfNgNMe
>>383
おいおい・・・、破片がとびちってることなんか火を見るより明らかな状態だったんだから
そんな状況のなかでBARがピットに入れなかったことが悪かっただけだろ・・・。
それをフェラーリのせいにするのはどうかと思われ。

385 :音速の名無しさん:04/06/21 22:30 ID:LmlE4wom

!!! 打倒フェラーリ !!!

386 :音速の名無しさん:04/06/21 22:30 ID:p4hXe9sD
チェッカーフラッグ200m手前で白煙
動力は無いが慣性でゴールを目指し
追い上げたつるりと並んでゴール
写真判定の結果琢磨4位だったら
おもしろかったのに・・・

387 :音速の名無しさん:04/06/21 22:34 ID:vJx0CyFy
ムゴすぎる(ry

388 :音速の名無しさん:04/06/21 22:42 ID:uTkvaou2
とりあえず良くも悪くもタラレバは無意味

389 :383:04/06/21 22:48 ID:PVrpp1/a
>>384
BARは確かにミスったと思うが
バリチェロの低速走行は汚いだろう。
フェラーリは世界中に恥さらした訳だ。
レギュレーションもおかしいが。


390 :音速の名無しさん:04/06/21 22:48 ID:xOSIoYL4
ピットミスで後退、その後怒涛の追い上げ。やはりマンセルを思い出さずにはいられなかったな。

391 :音速の名無しさん:04/06/21 22:50 ID:INhMj8FP
>>389
汚いといってもそれがチームプレイだから・・・。
それがイヤならバリの前にでりゃ良いだけなんだし。


392 :音速の名無しさん:04/06/21 22:51 ID:Q8aOpSo2
>>378
つーことは
あのラップはコース上通るより
ピットをスルーして(給油・タイヤ交換なし)通過したほうが
早く走れたのね

393 :音速の名無しさん:04/06/21 22:52 ID:12h96XGp

相変わらず都合の良い方にしか考えない盲目的な馬鹿ヲタばかりだ

394 :音速の名無しさん:04/06/21 22:56 ID:J4pBL+F+
相変わらず都合の良い方にしか考えない盲目的な馬鹿チョン=>>393

395 :383:04/06/21 22:56 ID:PVrpp1/a
>>391
面白いね。

396 :音速の名無しさん:04/06/21 22:58 ID:INhMj8FP
>>395
面白いと言われても、バリに先行を許したのはBARのミスだろうに・・・。
まさかチームプレイ自体を否定してるの?

397 :音速の名無しさん:04/06/21 22:58 ID:KA47O6Bk
うーん、どうだろうねー。
スタートで前に出られれば優勝の可能性もあったかもしれないんだけど
ペースカーの導入と同時にピットインしていても、結局順位は変わらない
だろうから、そうすると、コース上で抜くしかない。
でも、バリケロが簡単に抜かさせてくれないだろうし
まして、マイコーを抜くのはいろんな意味で危険すぎる。

398 :音速の名無しさん:04/06/21 22:59 ID:LG4zQChb
>>393
 ↑
こいつ北朝鮮人。
必死だな、おい。

399 :音速の名無しさん:04/06/21 23:01 ID:INhMj8FP
>>397
あの時きちんとピットに入れてれば、バリより上位にいたかもしれないけど
>>388の言うとおり、たらればは無意味なんだよね・・・。
フランスGPに期待しますか。
2週間でどれだけチームが成長できるのかも楽しみになってきた。

400 :383:04/06/21 23:03 ID:PVrpp1/a
>>396
SC出てるのに抜けるかよ!

401 :音速の名無しさん:04/06/21 23:10 ID:INhMj8FP
>>400
ようやく意味がわかった。
でもそれくらいのことをフェラーリはやるってことくらいはBARだって分かってるでしょ・・・。


402 :音速の名無しさん:04/06/21 23:10 ID:KA47O6Bk
>>399
おっす。
でも、まあ、チームにとっていい勉強になったんじゃないかな。





と思いたい。。。

403 :音速の名無しさん:04/06/21 23:14 ID:hEYReY30
バリチェロはフェラーリ抜けるべき。
まじで腐るぞ・・・レーサーとしても人間的にも・・・

404 :音速の名無しさん:04/06/21 23:15 ID:PFXcpTAW
BARはまだ創設6年目の若いチームだからな。
50年の歴史を誇るフェラーリの戦略には簡単には勝てないよ。

405 :音速の名無しさん:04/06/21 23:16 ID:Zb8ko8jg
バリチェロが後ろ押さえてたのてさ、
顎が先に入って、顎が終わるまで後ろで待たないと逝けないんだから
一緒に入って後ろで待ってたらほかのチームに抜かれるしよ
それなら、コース上で10秒ぐらいは時間稼ぐ罠

406 :音速の名無しさん:04/06/21 23:23 ID:PFXcpTAW
それをとっさに思いつく あるいは シュミレーションしていた
フェラーリチームは凄い

407 :音速の名無しさん:04/06/21 23:29 ID:EfHSsFOA
シミュレーション

408 :音速の名無しさん:04/06/21 23:33 ID:PqwED+rs
顎と禿同時にピットに入れって指示がでてたんなら
そら当然ゆっくり走る罠

409 :383:04/06/21 23:33 ID:PVrpp1/a
あれが戦略か?勝てば良いのか?
哀しい事だ。

410 :音速の名無しさん:04/06/21 23:38 ID:RreLYSvn
つまり、ハードも戦術的にも向かうところ敵なしのチームに、
マシンとドライバーだけが頼りの、何の戦略も練れていないチームが、
勝負に出て、驚異の追い上げをしてみせた事が、今回最高の収穫かと。
そういった意味では、例えそれが佐藤でなくても、レースを
面白くしたことに代わりはないんじゃないかな。

411 :音速の名無しさん:04/06/21 23:38 ID:INhMj8FP
>>409
まぁ、結果がすべてのスポーツだから勝たなきゃ意味がないっていうのはあるだろうな。
その過程に異論があるんだろうが、なら最初からトップ走ってろよといわれるだけだろうね。

412 :音速の名無しさん:04/06/21 23:41 ID:RreLYSvn
>>404
フェラーリだってさんざんだった時期があるわけだしね。


413 :音速の名無しさん:04/06/21 23:42 ID:Zb8ko8jg
>それをとっさに思いつく あるいは シュミレーションしていた
>フェラーリチームは凄い

バリチェロのとっさの判断だろうね
あの状況じゃ、他のドライバーも同じように後ろ押さえて自分の順位(2位)
を確保しようとしただろうね
思いつかないドライバーは、馬鹿だろ
結局、汚いも糞も無いじゃん、同時に入ればかなり順位落とす状況じゃ

414 :音速の名無しさん:04/06/21 23:47 ID:PFXcpTAW
>>409
勝てばよいのかって当然じゃないの?

415 :音速の名無しさん:04/06/22 00:02 ID:P5EhAmia
ま、このレースでフェラはマジック点灯したわけだが。
ルノー、BARホンダ以下は自力コンスト1位がなくなった。

416 :音速の名無しさん:04/06/22 00:04 ID:QnqKEf5R
涼美は何?とも子とは違いがあるのかい?

417 :音速の名無しさん:04/06/22 00:05 ID:Jmf1QbLv
シューマッハよりジャン・トッドが凄いような気もする
シューが老いてもトッドがいる限り最強であり続けるような気がする

418 :音速の名無しさん:04/06/22 00:07 ID:hHpBBpHS
今のBARがフェラーリに勝つためには一年じゃ無理だろうな・・・。
チームがもっと成熟しないと。

419 :音速の名無しさん:04/06/22 00:25 ID:/pDrmcvV
>>418
そこで、ロス・ブラウンとの契約ですよ

420 :音速の名無しさん:04/06/22 00:29 ID:/mITtwc/
ラルフの事故の後すぐ琢磨がピットに入らなかったことに
スカパーのほうの解説者は不思議がってたよ
解説者でもできる判断をプロの人たちができないわけないと思うのに。

421 :音速の名無しさん:04/06/22 00:45 ID:/pDrmcvV
ウェルス:
状況はとても複雑で、我々は2回目のセーフティーカーの際にピットストップを行なわなかったが、
もしシューマッハが我々の前に戻ってこなければその作戦は上手く機能するはずだった。
その後、2台は最初のスケジュールピットストップまでフェラーリに抑え込まれてしまった。


だとさ。

422 :音速の名無しさん:04/06/22 00:46 ID:/pDrmcvV
あ、ウィルスね

423 :音速の名無しさん:04/06/22 00:55 ID:zqlNoVc0
>>420
確かに今宮なんかは、しつこいくらいに言ってたな。
俺はあの長いコーションの間に必ず入ると思っていたが・・・
解除後、ミハエル抜く勢いだったが、抜いたところでフェラーリに無いストップが、
あるんだからチームの戦略ミス。
>>419の言うとおり優秀な首脳陣連れてこないと一年どころか優勝なんて無理。

424 :音速の名無しさん:04/06/22 00:56 ID:YinKGdVu
>>418
琢磨目線だとそう言いたくなるのもわかるけど、チームとしてはもう5年以上もやってるんだし
学習能力がないのか運営に問題があるのか・・・
監督責任はとっくに問われてても良いと思う

425 :音速の名無しさん:04/06/22 00:58 ID:coN2TyHq
>>421
本当にそう思っていたのならバトンだけでも入れるべきだったよね
みんながピットインしてるのに二台揃って博打なんてウィルスは無能

426 :音速の名無しさん:04/06/22 00:58 ID:zqlNoVc0
>>412
結局「我々の前に・・・」戻ったんだから、ピットストップすべきだったんだよ。
あの後、かなり時間あったじゃん。
裏を返せば作戦が上手く機能しないことが解ったワケじゃん。

427 :音速の名無しさん:04/06/22 00:59 ID:pYaCgPXV
2004年06月21日(月) BAR、ピットミスを認める
ラルフ・シューマッハのアクシデント後に、BARは両マシンともコース上に
マシンをとどめておいた。これが原因で佐藤琢磨は優勝を逃したという意見も
非常に多く聞かれる。BARのデイビッド・リチャーズは、このピット作戦について次のように説明している。
「非常に多くの燃料積載量があったんだ。それにセイフティ・カーは短期間になると
思っていた。これが間違いだったんだ。ラルフ救出には時間を要することを理解す
べきだったんだ。ラルフは我々のピット真正面にいた。彼が意識があったのは
わかったんだが、彼がマシンから脱出するのを待っていた。
ただ、彼がマシンから出ないのがサプライズだったんだ。あまりにも多くの残骸がコース上に散らばっていることを把握していなかったのは
我々のミスだよ。これにより、多くの時間がかかることを理解しなければ
ならなかったのだからね。我々は若いチームだけにこうしたミスをしてしまったんだ。
ただ、2度とこうしたミスはしないよ。」

だそうです。

既出だと思うが一応貼っとく

428 :音速の名無しさん:04/06/22 01:09 ID:/u50fweZ
結局ピットにいるだけだと、ドライバーの無線とサーキットのコースの一部分しか映していない
モニターだけが頼りになって判断ミスを犯しやすい
IRLとかだと、的確にドライバーに指示を出すためにコースにスポッターって言われるのを配置している
だからF1でもアクシデントの置きやすいところにチーム員を配置して状況を的確に把握してれば
今回のような判断ミスは起こらなかったはず

429 :音速の名無しさん:04/06/22 01:12 ID:Q6Zij+X9
ピットインしたからといって優勝できとは限らないしな

所詮、結果論ですよ

430 :音速の名無しさん:04/06/22 01:17 ID:zqlNoVc0
次にチーム体制がステップアップしていることに期待だな。
今回で琢磨が勝てそうなドライバーだというこは解った。

431 :音速の名無しさん:04/06/22 01:25 ID:coN2TyHq
でもモナコの時もBARの連中やってたよね
バトンが勝つチャンスをルノーに持っていかれた…二度目じゃないの?

432 :音速の名無しさん:04/06/22 01:27 ID:BVUPLaAL
>>426
セフティーカーの後ろに隊列が出来てしまってからピットに入ったら、
最後尾に落ちてしまうんだよ。

アクシデント直後に入らなかったら、もう入るという選択肢はありえない。

つまりフェラーリの作戦勝ち。


433 :音速の名無しさん:04/06/22 08:04 ID:zIzzW2Jc
BARホンダは川井一仁をアドバイザーとして雇え、川井ちゃん>>>>>>リチャーズだ

434 :音速の名無しさん:04/06/22 08:14 ID:i9NyOCeb
>>430
典型的なにわか。
勝てるドライバーはもっと早い段階で目覚ましい活躍をする。
現役で例外なのはパニスだけ。

435 :音速の名無しさん:04/06/22 08:26 ID:UD8SqwB9
>>434 まだ1年半だが。

436 :音速の名無しさん:04/06/22 08:30 ID:DvSLKPMH
アレジもバリチェロも早い段階で目覚ましい活躍をしたが、なかなか勝てなかったよなw

437 :音速の名無しさん:04/06/22 08:30 ID:zJX9eio4
記念ぱぴこ

438 :名無しさん必死だな:04/06/22 09:23 ID:XCZAjo3u
ティレル時代のアレジと琢磨は確かにデジャヴだよな

439 :音速の名無しさん:04/06/22 09:47 ID:DLIcbph5
>>438
ってことはこれから訪れるかもしてない鳴かずとばずの
フェラーリに移籍?

440 :音速の名無しさん:04/06/22 10:00 ID:2dIKp9Ch
てゆうかさ、ラルフのクラッシュのとき赤旗出さなかった競技長が悪いんじゃない?
漏れだったら赤出して救助とトラックの清掃を優先するね。
観客だって喜ぶよきっと。
トイレ行って、コーラとポップコーン買いにいく時間ができるからさ。


441 :音速の名無しさん:04/06/22 10:02 ID:aUk1IyfN
でも、いいねいいね
あの展開、スタート時のガンブロックもSC中バリののろのろブロックも
琢磨、、その人を抑えるためだぜ
赤二台が本気で止めにかかってくる日本人ドライバー、、しかもホンダ車
シチュエーションおいしすぎ

442 :音速の名無しさん:04/06/22 10:02 ID:UggF7BmI
>>440
赤旗出せないのはTV局に対する配慮らしい
赤旗出るとチャンネル変えるヤツが大量にでるからな

443 :音速の名無しさん:04/06/22 10:16 ID:rjFS3CFN
今回のレース見てると判るけど顎は強運の持ち主だ。
でも琢磨には運がない。トップレベルでやるにはこれは致命的


444 :音速の名無しさん:04/06/22 10:49 ID:OSW/eRNm
>>441
バリが顎と距離をとったのは自分のためだ

445 :音速の名無しさん:04/06/22 11:06 ID:RHCQatI6
のろのろブロックなんかしてないと何度言えば(ry

446 :音速の名無しさん:04/06/22 11:45 ID:k96J8vvI
>>441
>>444の言うとおり、あれはバリ本人のためだぞ・・・。
後ろがクリエンでも同じことをする。

447 :音速の名無しさん:04/06/22 16:06 ID:T5+Zc8JG
琢磨、2ストップの予定であんなに燃料積でたのに、予選の差は0.378秒だったのね。

448 :音速の名無しさん:04/06/22 16:56 ID:Ll31+iep
しかもセク2最速

449 :音速の名無しさん:04/06/22 19:50 ID:hhyPEL7p
バリと琢磨の燃料差てどのくらいだったのなか?

450 :音速の名無しさん:04/06/22 19:53 ID:AhEsmNCe
つーことわヴァーは赤よりもいいくるまってこったな

451 ::04/06/22 19:56 ID:ftGXKX8s
琢磨をなめんな?

452 :音速の名無しさん:04/06/22 20:02 ID:6gl9G1Bo
琢磨って、ガキの頃からカートやってる奴に比べて限界があると思ってたら。
逆に他の奴らより、伸びる余地がまだまだあったって事か。
ホントの天才だよ。

453 :音速の名無しさん:04/06/22 20:13 ID:+bnOwmVN
俺はレース終了後にシューマッハが車両置き場に戻って車から出る際に
一瞬よろけてた(足に来てた)ことを見逃さなかったね。
30も半ばになってくると、どんなにトレーニングを積んでいたとしても衰えは
出てくるもの。

今回は政治力的な要素で勝利したものの、北米2連戦では客観的に見て
バリチェロの方が速かったこと、これからヨーロッパで夏の暑いさなかでの
レースが続いていくことなどを踏まえて、シューマッハが勝てなくなるものと
予想している。


454 :音速の名無しさん:04/06/22 20:15 ID:4hJvVEIe
>>453
勝てなくなる前にチャンピョン決めるつもりなんでしょ
このままいけば決まるし

455 :音速の赤土さん:04/06/22 20:25 ID:G1mrbGHm
いつ勝ったの?

456 :音速の名無しさん:04/06/22 20:34 ID:QnqKEf5R
















>>450
かも知れんがタイヤが駄目






457 :音速の名無しさん:04/06/22 20:39 ID:mlmYdFXP
>>447-450
フェラーリも2ストップだったじゃん。ついでに言えばルノーもトヨタも。
予選でどれだけ積んでたかは、今となっては憶測の域を出ない。

458 :音速の名無しさん:04/06/22 20:46 ID:0vHao5Kg
非常に多くの燃料積んだ理由ってなんなの?
普通に多くでも2ストップできたんでしょ?

459 :音速の赤土さん:04/06/22 20:48 ID:G1mrbGHm
また、タラレバですか?

460 :音速の名無しさん:04/06/22 20:49 ID:vCvIXrLd
ピットタイムを短くするためじゃないかな。

461 :音速の名無しさん:04/06/22 20:57 ID:uIH9vAsf
BARが川井ちゃんをスタッフにしてたら
モナコか今回、どっちかは勝てたような・・・

462 :音速の名無しさん:04/06/22 21:19 ID:goWuxVfW
スタート時の顎兄の行為は進路妨害にならないのかぁ?

463 :音速の名無しさん:04/06/22 21:38 ID:F+QML7mv
琢磨ファンだが、琢磨スレの乱立は良くないと思う。

464 :音速の名無しさん:04/06/22 22:14 ID:Oy4wVhYa
>>462
ならないでしょ。琢磨も何も言ってない。

465 :音速の名無しさん:04/06/22 22:20 ID:Ll31+iep
>>462
顎は昔はもっと執拗な幅寄せをしてた印象がある。

466 :音速の名無しさん:04/06/22 22:22 ID:Jmf1QbLv
シューマッハがチャンピオン決めたら少しはモチベーション
が落ちると思うから勝機はそこからじゃない?
て思うくらいフェラーリの壁は厚い

467 :音速の名無しさん:04/06/22 22:23 ID:hwqZFySV
勝ってたかどうかはわからんけど
フェラーリと接近戦になって競り勝てるとはマダマダ思えないなぁ

468 :音速の名無しさん:04/06/22 22:25 ID:YmT7o3bi

勝てねーよ 馬鹿じゃねーの

だったらモントヤの方がまともなスタート位置から
レースしていたら勝てていた確率の方が遥かに高い

469 :音速の名無しさん:04/06/22 22:25 ID:WAUXNrB9
勝つのは無理。速さはフェラーリとほぼ互角だが、今回もピットワークと
作戦に負けた。勝てるとしたら顎がリタイアした時ぐらい。

470 :音速の名無しさん:04/06/22 22:29 ID:Jmf1QbLv
フェラーリのアホは2002年にフランスでチャンピオン
決めたにもかかわらずその後も勝ち続けたからなぁ


471 :音速の名無しさん:04/06/22 22:31 ID:DwyvqEHa
>>468
x5は好調ですかw

472 :音速の赤土さん:04/06/22 22:31 ID:G1mrbGHm
10年速いわな

473 :音速の名無しさん:04/06/22 22:34 ID:yqJisF+N
2位にはなれただろ!

474 :音速の名無しさん:04/06/22 22:41 ID:Ll31+iep
勝てたよ。

475 :音速の名無しさん:04/06/22 23:41 ID:N7EpmCUI
しないよ

476 :音速の名無しさん:04/06/23 01:12 ID:KXPgl43B
石川のうんこするしないスレみたいだなw

477 :音速の名無しさん:04/06/23 02:28 ID:F++5o2Gl
> てゆうかさ、ラルフのクラッシュのとき赤旗出さなかった競技長が悪いんじゃない?

インディーみたいにピットレーンを
迂回させてもよかったな


478 :音速の名無しさん:04/06/23 06:56 ID:CBKOEiht
>>462
公正を期す観点からいえば進路妨害だが、主催者がスタートは最大の見せ場と
心得てるのか、よほどひどいことしなければペナルティとらないね。こういう
泥臭い駆け引きのお陰で盛り上がる部分もあるので功罪半ば。

479 :音速の名無しさん:04/06/23 09:16 ID:eEh8KLHu
>>462
あれで進路妨害になってしまったら、琢磨も危険走行でペナルティとられるよ。
進路を変更するのはドライバーの自由だから、一回くらいの進路変更は許される。
それが何回も続くと、蛇行という事になり問題視されるんだよ。

480 :名無しさん必死だな:04/06/23 10:31 ID:fgI9Imgh
シューマッハのスタート時の琢磨ブロックする際の進路妨害は1回だけじゃねーぞw
3回位あった
その為による琢磨スピードダウンの漁夫の利でアロンソが3位

481 :音速の名無しさん:04/06/23 16:13 ID:VAe3XIYo
>>480
そうそう 3回やってたねー。
バトンもスタートで大きく左振ってんだけどすでにライコネンの後ろw
ついでにアロンソにインから抜かれたw 
あとポチが1コーナーまで遅すぎ!これがなければアロンソには抜かれなかったはず。


482 :音速の名無しさん:04/06/23 19:11 ID:txZsZ7D8
顎兄のせいでアロンソに抜かれたのは明白

483 :音速の名無しさん:04/06/23 20:19 ID:nBNK9P0H
今のF1でスタート時にアゴにあんな露骨かつ強引なブロックかけさせるドライバーは
モンと琢磨だけみたいだ。ある意味おいしい

484 :音速の名無しさん:04/06/24 00:13 ID:j5QReIF3
ラルフの事故の時にピットに入っていたらガチで顎と勝負することになるので
両者リタイアに10ポイント

琢磨じゃ顎のエロいブロックをきれいにかわせるとも思えないしな

485 :音速の名無しさん:04/06/24 06:30 ID:UQk3LDXp
琢磨、顎にも一発教えてやれ。何人たりとも...

486 :名無しさん必死だな:04/06/24 11:19 ID:LSN6r3V6
>>485
ワラタ

487 :音速の名無しさん:04/06/24 21:47 ID:JMxBcdmO
今日F速かって全LAPタイム比べてみたけど
スタート時に5-8周分は琢磨の方がつんでるっぽいな
SC0で最後まで走りあったら2回目のピットストップで前に出れたくさいな
たらればに意味はないと知りつつも今更ながら
非常にもったいないレースだったな.....

488 :名無しさん必死だな:04/06/24 21:59 ID:4DGUiKG1
2年前も目立ってないけど、結構オーバーテイクが多かったらしいね
セナの再来だな、マジで

489 :音速の名無しさん:04/06/25 00:00 ID:JplZa8my
>>487
逆を返すと、もういつでも勝てるってことだよ。
歯車が全て噛み合って、運がちょっとこっち向けば、
いつでも真ん中に立てると見ていいと思う。

490 :音速の名無しさん:04/06/25 00:45 ID:HvLkUR/l
>>489
フランス、ドイツ、中国、イタリア、ブラジル辺りでMIタイヤが優勢ならば
BARは十分優勝狙えるだろうな

491 :音速の名無しさん:04/06/25 02:49 ID:YTqZVxpM
>>487
サトーはアロンソに詰まっていたのでタイムは伸びてないけど、
BARがフェラーリ勢よりいくらか重タンだった可能性は高いみたいだ

492 :音速の名無しさん:04/06/25 04:51 ID:dDnL5+um
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd9/

― 純粋なパフォーマンスで言えば、フェラーリをしのいだレースだった?
 
 レース距離全体で考えたら、勝てたと思います。

493 :音速の名無しさん:04/06/25 15:24 ID:1WwBB9Z1
勝てなかった奴はなんとでもいうわな。

494 :音速の名無しさん:04/06/26 02:28 ID:GPZW7zSX
わずか数十秒でピットインの決断を下したフェラーリ
レースのシミュレーションもさることながらIRLみたいに
スポッターを配置してたんだろうか?

495 :音速の名無しさん:04/06/26 11:26 ID:ta/oxbgT
勝てただろうね。 

496 :音速の名無しさん:04/06/26 11:44 ID:MVXZ3PFa
ブレーキングで抜く技術は琢磨がF1界で一番うまいのか

497 :音速の赤土さん:04/06/26 17:52 ID:nDiM91t0
アフォか?

498 :代打名無し:04/06/26 18:26 ID:UArqIsRt
これから毎試合表彰台&優勝争いするんでよろしく。

499 :音速の赤土さん:04/06/26 19:06 ID:nDiM91t0
あり得ない…

500 :音速の名無しさん:04/06/26 19:12 ID:PhhnIgl1
あのブレーキんぐ技術は自転車で培った感覚からかな。

501 :音速の赤土さん:04/06/26 19:16 ID:nDiM91t0
誰が踏んでも同じブレーキ

502 :音速の名無しさん:04/06/26 19:20 ID:LI2p7jq2
人間ABSだな

503 :音速の名無しさん:04/06/26 19:33 ID:9aSCHvLg
たらればスレ

504 :音速の名無しさん:04/06/26 20:06 ID:5jeh45hK
 

505 :音速の名無しさん:04/06/26 22:26 ID:T1p4Jjy6
重複(類似)スレッドは削除対象でつ
【2ch削除基準】
http://info.2ch.net/guide/adv.html

琢磨ネタはこちらへ。
【前に】佐藤琢磨スレッド part169【立つな】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088188779//150

アンチ琢磨ネタはこちらへ。
琢磨はもう解雇でいいよ3回目
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087209431/150

BAR ネタはこちらへ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.64
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087901143/150

意見・反論は、こちらへ
【F1・モータースポーツ板】2ch自治新党part2
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087796922/l50


506 :音速の名無しさん:04/06/27 00:38 ID:8FZ4ZlSD
川井がモーパラで無理って言ってたな

素人の琢磨ヲタの馬鹿とは言う事が違う

507 :音速の名無しさん:04/06/27 03:35 ID:BEzX1ePP
>506
おまいモーパラ最後まで見たんか?

508 :音速の赤土さん:04/06/27 07:11 ID:n3LcKKjb
記念カキコ

509 :音速の名無しさん:04/07/01 18:48 ID:gXNB/jcu
pu

510 :音速の名無しさん:04/07/04 17:05 ID:iDDNOTV7
今日も勝つよ

511 :音速の名無しさん:04/07/05 17:54 ID:B6qIzOo3
510 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/07/04 17:05 ID:iDDNOTV7
今日も勝つよ

512 :音速の名無しさん:04/07/05 18:03 ID:oXNFHyHJ
シューマッハが

513 :音速の名無しさん:04/07/05 22:48 ID:u3lDvzEQ
ああーまた壊したこんな下手くそはやく解雇してくれ

514 :音速の名無しさん:04/07/05 23:42 ID:7T21qJF/
こんなにエンジンが壊れれば勝負なんてできねぇ・・・

515 :音速の名無しさん:04/07/05 23:52 ID:/7l6soFC
レギュラードライバーの中で琢磨のレース中のラップの合計は最下位だよな

516 :音速の名無しさん:04/07/07 22:05 ID:/vGBNnyQ
評価鰻上り

517 :音速の名無しさん:04/07/07 23:47 ID:VFCODFaM
きっとベルギーで勝つよ!

518 :音速の名無しさん:04/07/11 00:36 ID:UIWa0BgE
無理だよ

519 :音速の名無しさん:04/07/11 01:03 ID:thxkf2Cp
そうかなぁ

520 :音速の名無しさん:04/07/11 01:29 ID:eqwUFBUw
みんなでF1語ろうぜ
http://i.z-z.jp/?MotoGP

521 :音速の名無しさん:04/07/18 03:42 ID:FNaDarxX
(^-^)/

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